Yamaha F115AET - incorrect TPS

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is so ne Manie von mir .ich hab nen FunkThermometer in den Batterie-Kasten eingebaut
Das hat den Hintergrund: mit meinem vorherigen Boot bin ich manchmal täglich 150-200km gefahren. Dabei hab ich bemerkt -je höher die Temperatur im Batterie-Kasten desto mehr sinkt die Ladeleistung. Ich habe dann Temperaturen um mehr als 50°im Batterie-Kasten festgestellt-kein Wunde ,es hatte ja auch 35° und mehr Lufttemperatur. Ist auch so ne Feststellung: je älter die Batterie ,desto mehr wärmen die sich auf.
Jetzt... (ist noch nicht vorgekommen weil ich nicht mehr soviel fahren kann wegen dem Wetter).....würde ich bei 40° Batterie-Kasten Temperatur mich mal in den Schaden stellen und den Deckel aufmachen damit Luft hinkommt.-
Das mal die Ladespule ausfallen kann ist so ein Alptraum/Szenario von mir Die Batterie Spannung habe ich immer im Auge.