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Reparatur/Instandsetzung/Pflege.. Meinungen zum in Stand halten der Schlauchboothaut und deren Anbauteile. |
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#1
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Zitat:
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...wer ohne Narrheit lebt ist nicht so weise wie er glaubt!! :-) ![]() |
#3
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so, gestern war dann tatsächlich der tag der tage und ich habe mich an die verklebungen gewagt!
![]() zur info: als kleber habe ich Adeprene Forte NA, 2K Kleber mit ca. 10% Härter verwendet! Lässt sich super verarbeiten und klebt wie Hulle. Zumindest bis jetzt! ![]() Vorbereitet habe ich die entsprechenden Stellen folgendermassen: - Sauber abgeklebt - mit Dremel angschliffen - mit MEK gesäubert - 1te Klebeschicht (auf beiden Teilen), 20min ablüften - 2te Klebeschicht (auf beiden Teilen(, 15min ablüften - Klebeschichten mit Heissluftfön anwärmen - Ankleben und mit nem Roller sauber angedrückt Die neuen Streifen sind jetzt so wie original (linker schlauch). Rechts lediglich ein Patch! Es schaut leider trotzdem alles hässlich aus aufgrund der alten Klebereste! Muss ich mal diese komische Paste probiere. Vielleicht bekomme ich damit was ab! Sind aber Schönheitsdinge, die aktuell an dieser Stelle überbewertet sind. Zumindest für mich aktuell. Es muss technisch top sein und das sollte es jetzt wieder sein. Übernächste Woche gibts drei Wochen Salzwasser, da kann sich die Klebung beweisen. ![]() ![]() ![]() ![]()
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...wer ohne Narrheit lebt ist nicht so weise wie er glaubt!! :-) ![]() |
#4
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Hallo Martin, so neben bei
![]() Ich kenn ja den Bus Fahrer aus Schlögen etwas . ![]() ![]() Hast ja nochmals Glück gehabt ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]()
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3 Dinge braucht der Comander: einen vollen Tank ein gutes Fahrwasser und Zeit das zu genießen Gruß Harry |
#5
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LG Mathias . ![]() ![]() ... Zugfahrzeug LMC Cruiser 674G Liberty auf Fiat Ducato 2,3 Um Links zu sehen, bitte registrieren
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