Schlauchboot..Nur Welches..brauche eure Hilfe

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Ich bin da ganz anderer Meinung.

Gut erhaltene Wiking Boote sind schon eher selten geworden.

Wenn du mit einem preiswerten Boot (Wiking Rib) anfängst dann mußt du Ahnung von diesen Boote haben und auch mal etwas selber machen können.

Die Wiking Boote hatten irgendwann mal Probleme mit den Rümpfen wie die aus Kostengründen im Ausland gefertigt wurden.
Dazu gehört auch das 480er Wega.

Die besten Boote von Wiking war der Seetörn FR 410, das Meteor 460 und das Titan 570.

Wir hatten den Seetörn FR mit 2 Personen aber es hatte mich immer gestört das ich über die Sitze steigen mußte.

Wir haben dan ein Zar 53 gekauft mit der Bauart Steuerstand und kleiner Scheibe.
Ich habe die Scheibe am Wiking sehr geliebt weil du im Herbst noch mit leichter Bekleidung fahren konntest.

Inzwischen haben wir und an dem Zar gewöhnt und würde es nicht mehr hergeben wollen.

Nicht weil es ein Zar ist sondern wegen der Vielseitigkeit.

Da mußt du dich nicht verrenken wenn du vorne den Anker raus nehmen willst.

Du kannst dich beim Fahren seitlich auf dem Schlauch setzen.
Mache ich oft wenn meine Frau fährt (hat keinen Führerschein aber das ist in Deutschland möglich) natürlich ich sicherheitshalber mit einer Sicherheit Leine.

Hast je nach Boot große Stauräume und Liegeflächen.

Dann mit 2 Erwachsenen und 3 Kinder im Alter von 14, 10 und 7 Jahren würde ich zum Rib mit Steuerstand raten.

Auch die Rümpfe der Wiking Festrumpfboote sind auf dem alten Stand.

Aber eine wichtige Sache ist natürlich...was bist du bereit zu bezahlen.

Ein Honda T40 ist schon eine andere Klasse wie ein Wiking Meteor.

Aber wenn dir ein Wiking Boot gefällt dann schau doch mal bei den Wikingern vorbei:
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Hir noch ein Bild mit dem 410er Wiking Seetörn FR und etwas jünger.
Du siehst schon das es eng mit 5 Personen wird oder gar unmöglich.


Hier der Sven mit seinem ehemaligen Zar 43 und 5 Personen und 60Ps.
Er fährt mitlerweile ein Zar 53.


Ich hatte leider nur den Vergleich mit dem Zar kann natürlich jedes andere Rib sein.