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Rib Alles über Schlauchboote mit festem Boden. |
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#1
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Aquaparx 430 verliert Luft
Hallo bin an einem 8 Jahre alten Aquaparx 430 dran. Eine Kammer verliert wohl Luft nach 24 Stunden… wurde schon geklebt siehe Bild. Könnte die Naht sein!?
Sollte man hier lieber die Finger davon lassen? Danke Grüße Nick |
#2
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Ja......
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Grüsse vom Rhein km 462 Michael ![]() Schlauchlegende:Boot:Norisboat 420SD / Motor: Johnson 35 / Trailer:Nautikpro 750...Boot: BSC50/ Motor:Suzuki DF70/ Trailer: Satellite MX101 |
#3
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oder mit Preisnachlass von 75% wegen Risiko
![]() Mach doch mal mehrere Fotos von dem Objekt- so rundherum damit wir wissen um was es sichs handelt. PS. Der Preis wäre auch nicht schlecht (falls das kein Geheimnis- sein sollte ![]() ![]()
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3 Dinge braucht der Comander: einen vollen Tank ein gutes Fahrwasser und Zeit das zu genießen Gruß Harry |
#4
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Also das Boot Aquaparx 430 mit Honda 60ps und Trailer alles Baujahr 2016 soll knapp 11.000 Kosten.
Hier die Bilder. Das Problem mit der Luft und Flicken an der Naht beunruhigt mich. Danke VG Nick |
#5
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![]() ![]() Du hast recht dass du zweifelst.11k für das Risiko ist zu viel, meiner Meinung. Es könnte Meinungen geben das alles reparabel ist aber wer kann unter dem Flicken schauen. Kannst du vom Verkäufer nicht verlangen dass du nur ein heiles Boot kaufst?Dann muss er es reparieren lassen zu seinem Kosten. Was meinen die anderen?
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3 Dinge braucht der Comander: einen vollen Tank ein gutes Fahrwasser und Zeit das zu genießen Gruß Harry |
#6
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Gemeinsam mit dem Verkäufer Absprühen und feststellen wo sich die Undichtigkeit befindet. Dann schauen wie hoch der Aufwand für die Reperatur ist, und danach entscheiden ob es sich lohnt das Boot zu kaufen.
So wurde ich vorgehen.
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Gruß aus Nordwestdeutschland Heinz |
#7
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Viel zu teuer.
Vom 8 Jahre alten China PVC Boot die Finger lassen.
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Danke ! |
#8
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Nur so als Beisspiel:
Das hier ist wertiger. Um Links zu sehen, bitte registrieren oder Um Links zu sehen, bitte registrieren .
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Danke ! |
Diese 4 User bedankten sich bei Coolpix für den Beitrag | ||
#9
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Cool
![]() der hier ist schon der Motor sein Geld wert ![]() ![]() ![]() ![]()
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3 Dinge braucht der Comander: einen vollen Tank ein gutes Fahrwasser und Zeit das zu genießen Gruß Harry |
#10
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Danke für die Antworten.
Dachte ich mir schon fast also nix mit dem China Boot. ![]() Die Anzeigen sind echt gut leider zu weit weg. Mal sehen ob ich soetwas irgendwann mal im Rhein-Main Gebiet finde. Danke. VG Nick |
#11
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Zitat:
vielleicht hast du Glück und ein anderer war schneller ![]() ![]() ![]()
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3 Dinge braucht der Comander: einen vollen Tank ein gutes Fahrwasser und Zeit das zu genießen Gruß Harry |
Dieser User bedankte sich für den Beitrag von Comander | ||
Nick01 (04.09.2024) |
#12
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Welches Angebot findest du besser?
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#13
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Also ich bin auch schon nach Italien geflogen ein Boot anschauen und Probe fahren. Lehrgeld gezahlt und nach Hause. Komme auch aus dem Rheinmain Gebiet. Ich würde am Wochenende nach Kiel fahren und wenn es okay ist hätte ich es auf dem Nachhauseweg am Haken.
Das Sacs ist ein super Boot und der Motor sowieso.
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Grüsse vom Rhein km 462 Michael ![]() Schlauchlegende:Boot:Norisboat 420SD / Motor: Johnson 35 / Trailer:Nautikpro 750...Boot: BSC50/ Motor:Suzuki DF70/ Trailer: Satellite MX101 |
#14
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Vom Alter her werden sich beide nicht groß unterscheiden, ich würde aber zum SACS tendieren.
Anders sieht es aus wenn ihr laufend mit 4 Personen fahrt, dann wäre das Pischel wieder besser, da ist es auf dem SACS schon sehr kuschelig. Habe jahrelang ein SACS 490 gefahren,daher kenn ich die Platzverhältnisse.
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Gruß aus Nordwestdeutschland Heinz |
#15
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Zitat:
Zitat:
![]() damit wären wir zu zweit ![]() ![]()
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3 Dinge braucht der Comander: einen vollen Tank ein gutes Fahrwasser und Zeit das zu genießen Gruß Harry |
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