Verhindern dass der Bug raufkippt beim Reinslippen

[dodl]

Ja, die Quertraversen hab ich bemerkt.
Aber du kannst am Stand immer noch den Motor runter trimmen? Zumindest sieht das so aus?
Das geht sich bei mir nicht aus. Von daher liege ich eh auch recht tief.
Allerdings ist meine Hinterachse sehr weit hinten. Drum bringt mir das nix.
Ich muss also damit rein.

Weißt du ungefähr, was deine Reifenkonstruktion wiegt? Gefallen würde mir die schon. Ich hab aber nicht mehr viel Luft nach oben

Mich zog übrigens heuer auch ein vorbeikommender Hilux raus, als sich mein Auto eingegraben hat. Strandslippen mit Vorderradantrieb halt

cu
martin

[rg3226]

Zitat von dodl

Weißt du ungefähr, was deine Reifenkonstruktion wiegt? Gefallen würde mir die schon. Ich hab aber nicht mehr viel Luft nach oben



cu
martin

Es sind 2 VA Rechteckrohre mit 2mm Wandung, 2 Klemmbügel,2 Schubkarrenreifen mit dazugehöriger Rohrachse und Bolzen mit Muttern und großen Scheiben.

Der Vorteil solcher Klemmbügel ist das man sie mit einer Schraube lösen kann und die Radkonstruktion nach hinten raus ziehen kann wenn es erforderlich ist.
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Das 40er Rechteckrohr habe ich vom Altmetallhändler gekauft.
Daraus sind auch alle Stützen an unserem Trailer.

Hier noch die doppelte Version beim Bau


Erster Urlaub mit dem Zar an der Schlei


Ich habe mir noch passende Abstadhülsen angefertigt zwischen den Rädern und Vierkantrohr.
Hatte in meiner Kramkiste noch passendes und in der drehenden Bohrmaschine das 1mm drehende Trennblatt angehalten.





Schubkarrenräder bekommt man ja auch in unplattbar und datürlich ohne Lager.

Oh Sorry war jetzt mehr wie du wissen wolltest aber ist für andere bestimmt auch interessant.

[tom68]

Hier noch die doppelte Version beim Bau

[/QUOTE]

Genau zwei solche hab ich mir montiert. Gestern sind wir in Kuklijca angekommen und die Rampe ist genauso flach oder noch schlimmer als auf Dugi Otok.
Der Hausbesitzer meinte das funktioniert nie, da ich wieder nur bis zu Unterkante Felge ins Wasser bin.
Was soll ich sagen, das Zar ist problemlos reingeflutscht ohne Kippen und Grundberührung. Vor lauter Freude hab ich die Fotos vergessen. Morgen kann ich euch den gepimpten Hänger fotografieren.

[rg3226]

Zitat von tom68

Hier noch die doppelte Version beim Bau

Genau zwei solche hab ich mir montiert. Gestern sind wir in Kuklijca angekommen und die Rampe ist genauso flach oder noch schlimmer als auf Dugi Otok.
Der Hausbesitzer meinte das funktioniert nie, da ich wieder nur bis zu Unterkante Felge ins Wasser bin.
Was soll ich sagen, das Zar ist problemlos reingeflutscht ohne Kippen und Grundberührung. Vor lauter Freude hab ich die Fotos vergessen. Morgen kann ich euch den gepimpten Hänger fotografieren.[/QUOTE]

Die Slipphilfe mit Reifen haben haben 2 Aufgaben.

1. Sie zentrieren den Bug so das er mittig auf die erste Wippenrolle geführt wird und in die Winde eingehangen sich langsam grade zieht.

1. Ist eine verlängerte Rumpfauflage und der Rumpf wird weiter grade ins Wasser geführt.
Durch die Wasserverdrängung erreicht man mehr Auftrieb und der Rumpf kippt nicht.

Ich habe mir die Luftreifen abmontiert und dirch PU Reifen (unplattbar) ersetzt.

[schwarzwaelder50]

Zitat von tom68

Hier noch die doppelte Version beim Bau

Genau zwei solche hab ich mir montiert. Gestern sind wir in Kuklijca angekommen und die Rampe ist genauso flach oder noch schlimmer als auf Dugi Otok.
Der Hausbesitzer meinte das funktioniert nie, da ich wieder nur bis zu Unterkante Felge ins Wasser bin.
Was soll ich sagen, das Zar ist problemlos reingeflutscht ohne Kippen und Grundberührung. Vor lauter Freude hab ich die Fotos vergessen. Morgen kann ich euch den gepimpten Hänger fotografieren.[/QUOTE]

Ohja, die Slippstelle in Kuklijca ist sehr flach, da habe ich mein Marlin vor 2 Jahren auch rausgeslippt. Rein, habe ich kranen können, aber da musst Du Glück haben, das gerade jemand dort am Kran ist.
Aber uns hat es dort sehr gut gefallen.
Viel Spass und schönen Urlaub.