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  #1  
Alt 12.07.2005, 18:38
Benutzerbild von DieterM
DieterM DieterM ist offline
In Memoriam
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Stimmt, danke Jürgen. Da ist aber der Text sehr unglücklich aufgemacht. Danke für den Hinweis. Bezweifel, das er das Teil losbringt in dieser Form.

Hmmm, was die Motorisierung betrifft, das muß jeder mit sich selber ausmachen. Auch ich habe keine Probleme mit der 50 PS Motorisierung, trotzdem ich mehr dranhängen kann.
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  #2  
Alt 12.07.2005, 18:58
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Fortnox Fortnox ist offline
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Zitat:
Irgentwie sind mir Leute, die ein bis 85PS-Boot nur mit 50 PS motorisieren nicht so gaaanz *knusper* und ich weis nicht was ich davon halten soll..
Ganz einfach. Es gibt Leute die nicht unbedingt auf Vollspeed stehen (gehöre ich nicht dazu ) sondern einfach nur "cruisen"(mache ich aber auch seeeehr gerne) wollen und es gibt Leute die sich das nicht leisten können auf die schnelle einen anderen Motor zu kaufen.( mein Fall)
----------------------------------------Off Topic----------------------
__________________
MfG
Martin

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  #3  
Alt 12.07.2005, 20:15
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Lutti069 Lutti069 ist offline
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Trailer

Hallo Arnst!

Ich würde versuchen deinen jetzigen Trailer gegen den passenden 1000er Harbeck bei Gugel einzutauschen. Dann hast du einen der genau auf dein Boot abgestimmt ist.
__________________
Gruß
Ludger
---------------------------------------------------------------------
N 51° 37` 38,0"
E 006° 11` 49,9"


Rettet den Wald.............esst mehr Spechte!!!!!
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  #4  
Alt 12.07.2005, 21:30
DschungisKahn DschungisKahn ist offline
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ähem???

Also ich meine gelesen zu haben, dass Carsten mit seinem Trailer zufrieden ist...

zur Motorisierung: installierte Pferde zu maximale Pferde nix unter 80% bzw. unter 100 Pferde max = Motorleistung

ist meine Meinung, die ist unabhängig von den individuellen Begründungen und keiner braucht das zu beachten, weil bezahlen muss es eh jeder selber.

Mir wollte der *Verkäufer*-Gugel einen 60 PS Motor zum 5,6m RIB verkaufen - jetzt weis ich auch warum, damit er mir nach 2 Monaten einen Größeren verkaufen kann - Trick hat nicht gefunzt
__________________
grüsse
Jürgen (der 15.te)
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  #5  
Alt 12.07.2005, 21:39
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Nein Jürgen,

er sagte " Nach Umstieg auf ein RIB ist die mittlere Rollenbahn, die ursprünglich die Hauptlast getragen hat, nun überflüssig geworden". Damit ist für mich sehr warscheinlich, das er sein Boot falsch tranportiert, da er die mittleren Kielrollen für nicht nötig hält.

Also falscher Transport des Bootes. Das wird er aber erst merken, wenn die ersten Schäden oder Risse im GFK-Rumpf auftauchen durch die seitliche Tragbeanspruchung. Dann ist es bereits zu spät!

Hier gibt es aber genug Beiträge über den korrekten Transport eines RIBs auf dem Trailer, nur er müßte mal die Suchfunktion aktivieren. Vielleicht lernt dann Arnst was daraus.
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