Honda BF 20

[DieterM]

Hallo Daela,

der Schlatplan für den Anschluß der Batterie und weitere Instrumente wird mit der Bedienungsanleitung mitgeliefert, wenn der Motor eine Stromanschluß mit 6 A ausweißt. Die Spannung ist konstant 12 V.

Moin Daelach,

der Ausgang vom BF20 SHG ist geregelt, also keine Gefahr der Überspannung. Zum Verbrauch: Das Gesamtgewicht meines Bootes mit 2 Personen beträgt ca. 300 Kg. Bei Reisegeschwindigkeit (ca. halbes Gas, Gleitfahrt, ca 25-28 Km/h) verbraucht er ca. 2 Liter pro Stunde. Bei Vollgas (ca. 35-40 Km/h je nach Seegang) können es auch schonmal 3,5-4 Liter werden. Der 12 Liter Tank hält also zwischen 6 und 3 Stunden, je nach Gas.

Ich kann den Motor jedenfalls nur empfehlen.

Viele Grüße

Fujak

Ah, danke Ihr beiden; dann kann ich mir das Gebastel einer Spannungsregelung ja sparen, solange der interne Regler funktioniert (-: Und der Verbrauch klingt auch sehr freundlich.

*winks* Daelach

[melle]

Dann bin ich ja beruhigt.
Hab mir den BF 20 ja auch gekauft aber konnte ihn noch nicht fahren.
Aber er wurde mir ja auch hier schon vorher empfohlen.
Werde mich hier noch mal äußern, wenn ich ihn gefahren hab in ca 14 Tagen, falls es dann nicht zu kalt ist.

Gruß
Melle

Zitat von melle

Dann bin ich ja beruhigt.
Hab mir den BF 20 ja auch gekauft aber konnte ihn noch nicht fahren.
Aber er wurde mir ja auch hier schon vorher empfohlen.
Werde mich hier noch mal äußern, wenn ich ihn gefahren hab in ca 14 Tagen, falls es dann nicht zu kalt ist.

Gruß
Melle

Hallo Melle,

auf Deinen Bericht bin ich sehr gespannt. Ich bewundere Deinen Sportsgeist, bei diesen Temperaturen noch aufs Wasser zu gehen. Hoffentlich findest Du da noch eine eisfreie Stelle - sonst mit dem Luftkiel Eisbrecher spielen...
Ich war diese Saison das letzte Mal am 30.10. auf der Donau (von Deggendorf nach Straubing und zurück) bei anfänglich 4 Grad plus, was sich dann im Laufe des Tages auf immerhin 10 Grad gesteigert hatte. Das war schon für mich die Grenze dessen, was ich noch Spaß nennen kann. Ich war der einzige Sportbootler an diesem Tag - außer einem anderen einsamen Schlauchi, der allerdings mit 5 PS AB nicht soviel Fahrtwind auszuhalten hatte wie ich, sondern eher gemächlich gegen die Strömung tuckerte.
Also wie gesagt, ich bin gespannt, was Du schreibst.

Ich wünsche Dir eine eisfreie Gleitfahrt

Viele Grüße

Fujak

[melle]

Na ja, das werde ich auch nur machen, weil ich total Fahrgeil bin
Du weiß ja wie das ist wenn man was neu hat
Aber als alter Angler und mit Thermoanzug wird es schon gehen.
Bei Eisgang kann man das natürlich vergessen, obwohl ich keinen Luftkiel habe, aber meinem Hochdruckboden würde ich das auch nicht antun wollen.

Gruß
Melle

Zitat von melle

Na ja, das werde ich auch nur machen, weil ich total Fahrgeil bin
Du weiß ja wie das ist wenn man was neu hat
Aber als alter Angler und mit Thermoanzug wird es schon gehen.
Bei Eisgang kann man das natürlich vergessen, obwohl ich keinen Luftkiel habe, aber meinem Hochdruckboden würde ich das auch nicht antun wollen.

Gruß
Melle

Thermoanzug ist da sicherlich die richtige Garderobe für die Ausfahrt. Das mit dem "total Fahrgeil" kann ich gut verstehen. Als ich vor mehreren Jahren meine SBF-Prüfung im Oktober hatte, mußte ich Ende November auch noch unbedingt aufs Wasser, um den Unterschied zwischen 5PS und 15 PS zu erleben. So konnte ich gleich den Unterschied zwischen sommerlichen 25 Grad und spätherbstlichen 5 Grad erfahren - aber es mußte sein. Ich weiß noch wie ich dann in der Schleuse Geisling (Donau) dickvermummt in meiner Nußschale bzw. PVC-Schale schwamm - umgeben von mitschleusenden Frachtkänen, aus deren Führerhäuschen mich die Kapitäne befremdet angeschaut haben. Wie soll man soetwas auch erklären? Einen heißen Grog von denen angeboten zu bekommen, wäre sicherlich noch besser gewesen.
Ich habe erst jetzt realisiert, daß Du aus Hamburg kommst. Ist da die Elbe oder die Alster das bevorzugte Revier für Dich?

Gruß aus Bayern (derzeit -6 Grad)

Fujak