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  #1  
Alt 30.07.2005, 12:48
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DieterM DieterM ist offline
In Memoriam
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Vermutlich hast Du zu hohen Stromverbrauch so das der Generator vom Motor die Batterie nicht laden kann. Überprüfe mal die Verbraucher und die Durchgänge auf Isolierung, vielleicht hast Du irgendwo auch einen "Kurzen" und der E-Kreis ist nicht abgesichert (Brandgefahr!).
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  #2  
Alt 30.07.2005, 18:28
kaeptn knackwurst
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Hallo Cerano,

wenn die Ladekontrolleuchte angeht unterschreitet die Bordspannung einen Grenzwert. Das kann unterschiedliche Gründe haben: Zum einen eine zu hohe Last (Nav.Lichter sehen zwar harmlos aus, sind aber an Bord so richtige Stromfresser) zum anderen einen Defekt/Verschleiß im Bereich des Stromrezeugers, so daß schon normalerweise unkritische Lasten zum Spannungsabfall/-zusammenbruch führen.

Du hast doch sicher Angaben, wieviel an Leistung Du der Lima abfordern kannstresp. wieviel Watt Du an den Motor anschließen darfst. Messe mal mit einem Multimeter die Spannung des Bordnetzes (z.B. vor dem Schalter einer nicht eingeschalteten Lampe o.ä.) OHNE laufendem Verbraucher, schalte mal einen kleinen Verbraucher an und messe dann die Spannung. Du wirst wahrscheinlich einen Sopannungsabfall messen. Nehme diese 2. Spannung und dividiere mit ihr die max. zulässige Anschluß-Wattzahl dann weißt Du, wieviel Amperer maximal aus der Lima fleißen dürfen.

Nun trenne die Plus-Leitung am besten an der Haupsicherung auf und schließ da dein Multimeter in Stromstärkemessung (DC-Ampere) anstatt der Sicherung an, sofern es mehr, als die von Dir berechneten Amperer messen kann (Ansonsten haben Elektriker auch extra Strommessgeräte).
Jetzt schalte mal alles an, bis die Ladekontrollleuchte wieder brennt und Du kannst sehen, ob zu viel abgefordert wird oder nicht. Im 2. Fall kann der Fehler in der Regelung der Lima liegen.
Wird zu viel NUR von den Nav.-Licht abgefordert, leistungsschwächere Lampe(n) einbauen bis nicht mehr durch ihr Zuschalten die maxiamle Stromstärke/Leistung des Bordentzes überschritten wird resp. auch Verkabelung testen (nicht, dass dort irgendwo Kriechströme fließen)

So würde ich vorgehen, um den Fehler einzugrenzen. Frohes Schaffen, hoffe, Dir weitergeholfen zu haben (und brenn nicht ab!!)
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  #3  
Alt 30.07.2005, 19:52
Moepsel
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Hallo
Außenborder mit Ladekontrolleuchte ???
Was ist das für ein Motor ?

Viele Grüße
Moepsel
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  #4  
Alt 30.07.2005, 21:22
HCC
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Also ein Messgerät benötigst du erst einmal nicht. Rechne den Verbrauch erst einmal grob aus. Radio, Hupe und Sonar bringen nicht die Welt an Ah. Zum Beispiel bringt ein Echolot inkl. Fishfinder auf maximal 0,1 Ah. Und das ist schon viel. Meines benötigt 0,02 Ah. Die Laternen greifen da schon mehr ab.

Leistung (Watt) : 12 = Ah

25W BB + 25W SS + 25W TL = 75 Watt : 12 = 6,25 Ah

Was bringt den deine Lima an maximaler Ausgangsleistung ?

Gruß Christian
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  #5  
Alt 30.07.2005, 21:42
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Cerano, wennst net immer einfach an mir vorbeitreiben würdest, könnten wir das Problem mal bei einem Bier erörtern....
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Alex aus dem Ösiland

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  #6  
Alt 30.07.2005, 22:02
hobbycaptain
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Reden

Zitat:
Zitat von Alex N.
Cerano, wennst net immer einfach an mir vorbeitreiben würdest, könnten wir das Problem mal bei einem Bier erörtern....
des kommt davon, weilst kan Schlauch hast .
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  #7  
Alt 31.07.2005, 06:30
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Zitat:
Zitat von Alex N.
Cerano, wennst net immer einfach an mir vorbeitreiben würdest, könnten wir das Problem mal bei einem Bier erörtern....

...dabei schau ich eh immer ob ich Dich irgendwo sehe- vielleicht liegt's an meinen Kontaktlinsen- oder am Außenborder- der is' so laut, daß ich nix erkennen kann...!

...jetz' muast ma wirklich mal sag'n - wo'st immer stehen tust...!
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...wenn Unrecht zu Recht wird, wird Widerstand zur Pflicht...
Man erreicht mehr mit einem freundlichen Wort und einer Pistole, als mit einem freundlichen Wort alleine. -Al Capone
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  #8  
Alt 31.07.2005, 06:40
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...danke f.d. promten Antworten!

Es is' wirklich komisch:

Ich starte den Motor, ...alles OK

Ich schalte das Licht ein, ...alles OK

Ich schalte das Echolot ein, ...alles OK

jetz' kommt's :

beim Echolot hab' ich 3 verschiedene Beleuchtungsstufen, wobei die Hellste immer "STANDART" ist-
sobald ich auf die Niedrigste schalte- blinkt die Ladekontrolle-

pps.: Ranio, Bilgep., Hupe, udgl. haben nix damit zu tun...
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  #9  
Alt 31.07.2005, 16:51
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Zitat:
Zitat von cerano
...dabei schau ich eh immer ob ich Dich irgendwo sehe- vielleicht liegt's an meinen Kontaktlinsen- oder am Außenborder- der is' so laut, daß ich nix erkennen kann...!

...jetz' muast ma wirklich mal sag'n - wo'st immer stehen tust...!
Am Donnerstag hast du dich hinterm 14er Sporn runtertreiben lassen.
Ich bin mit meiner blau/weißen Draco an der kleinen Sandbank gelegen.
Ich hab ja noch gegrüßt, weil i noch 2 Bier zuviel im Kühlschrank hatte....
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Alex aus dem Ösiland

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  #10  
Alt 31.07.2005, 06:23
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Zitat:
Zitat von Moepsel
Hallo
Außenborder mit Ladekontrolleuchte ???
Was ist das für ein Motor ?

Viele Grüße
Moepsel

....servus...

is'n YAMAHA (el.Tacho mit Tageskilometeranz., Trimmanz., Ladekontrolle, Tankanzeige,...
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