Neues Rip Modellvergleich

[Holländer]

Hi,

wichtig ist zu schaun ob bei "alle andere" die Zubehörteilen schon vom Gewicht dazugezählt sind.

Die Um Links zu sehen, bitte registrieren sind komplett, inklusive VA (Inox) Einbautank von 95 liter
sowie ein Frischwassertank (25 Liter) für die Dusche, Bilgepumpe, Lenkung MIT Lenksystem, etc.
Also ein komplettpaket mit Komplettgewicht..

Kann sein das dies bei andere Hersteller noch dazu komt...

Caribe stellt aus auf die Um Links zu sehen, bitte registrieren in Hamburg von 29 Oktober bis 6 November

Ich werde auch ein par Tage auf der Caribe Stand vertreten sein

Gruß,

Frank :)

Hallo Thomas,
das MAESTRAL bekommst Du auch in anderen Farben. Über diese Boote kann ich aber erst Ende September berichten, weil wir dort im Werk sind.MAESTRAL wird warscheinlich auf der Messe in Düsseldorf sein, und da werden wir 9 Tage erscheinen

@Frank, nicht nur Du bist da, ich werde auch erscheinen, aber nicht als Verkäufer, sondern als Gast.
PS
Gibt es auch Freikarten

nur eine kl. Anmerkung

bitte bitte, das heisst RIB, nicht Rip .
Vielleicht kann ja sogar ein Mod den Titel ändern .


PS:
RIB = rigid inflatable boat (also hartes aufblasbares Boot = Festrumpfschlauchboot)

RIP = requiescat in pace (= er/sie/es ruht in Frieden, und das findet man meist auf Friedhöfen auf den Grabsteinen )

RIB-RIB-RIB-RIB

RIB... stimmt natürlich. Jetzt kann ich mich noch nicht mal mit der neuen Rechtschreibreform rausreden. Habe eben spare ribs auf dem Grill gehabt. Nur leider auch mit "b" und nicht mit "p".

besser SpareRIBS als HypalonRIBS . Am grauslichsten schmecken die diversen PVCRIBS .

Thomas,

pass auch drauf auf, ob Dein Motor noch passt (Langschaft / Kurzschaft).


Aber, mach nicht den Fehler, das neue Boot nach dem alten Motor auszusuchen, noch dazu, wenn er eh zu schwach ist.

Wenn'st eine guten Rat beherzigen willst, dann kauf die neue Kombination Boot+Motor gleich zusammen, nimm Dir gleich eine gscheite Motorisierung dazu, wo dann im Hinterstübchen nicht dauernd die fehlenden 20PS lauern (gell Fortnox-Martin ) und verkaufe Dein Boot und Deinen Motor (zusammen oder getrennt, wie's einfacher ist und wie Du mehr bekommst).
Alles andere ist Murks.
Ich hab das ein paar Mal gemacht, den Motor behalten, und jedesmal hab ich mir dann doch später einen anderen Motor gekauft .

Ich wußte, daß jemand sagt, was ich denke. Ich kenn den Testbericht vom Mercury mit 60PS 4T schon auswendig. Aber wie sag ich es meiner Frau? <Angst>:-)

"... sagte ich, wir könnten den Motor behalten, Schatz? Ich meinte eigentlich den Trailer und das Reparaturset <Schluck>"

Mal schauen. Ich weiß, daß Du recht hast.

Gruß Thomas