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2-Takt Alles zum Thema 2 Takt Aussenbordmotoren.

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  #1  
Alt 16.09.2005, 11:22
Calvin
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Alles klar, vielen Dank schon mal!

Und was mit Tank reinigen, was für ein Reinigungsmittel nimmt man da? Hab da nur mal "Spezielles Reinigungsmittel" gelesenen, sowas aber noch nirgendwo gesehen.

Brauch ich für die Fettpresse noch einen bestimmten Adapter?

Geändert von Calvin (16.09.2005 um 11:54 Uhr)
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  #2  
Alt 16.09.2005, 15:14
Benutzerbild von det740
det740 det740 ist offline
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Hallo Fabian.

Wenn Du einen Blechtank hast, tanke Ihn randvoll damit er nicht von innen rosten kann. Bei mir hat der alte Sprit in der folgenden Saison immer genauso gut funktioniert wie neuer. Bei einem Kunststofftank brauchst du eigentlich nichts zu machen. Wichtig ist nur das Du die Schwimmerkammer im Motor entleerst. Entweder ist unten an der Kammer eine Schraube, wo man den Sprit ablassen kann, oder Du lässt Ihn einfach laufen und ziehst den Spritschlauch ab und wartest bis er aus ist. Aus der Schwimmerkammer kann der Sprit verdunsten. Übrig bleibt das Öl, welches die Schwimmerkammermechanik und die Düsen verharzen kann.

Nein, bei den normalen Fettpressen passt das schon. Ich weis gar nicht, ob es noch andere Schmiernippel außer die normalen, die man so kennt , gibt.

Gruß Detlef
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  #3  
Alt 16.09.2005, 20:45
Calvin
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Was den Kraftstofffilter angeht, kann ich da so einen ganz normalen nehmen, wie man ihn z.B. im Motorradhandel für 3€ bekommt? Ist sicherlich preiswerter als bei Yamaha...
Oder geht das wegen dem Gemisch 1:100 nicht?

Click the image to open in full size.
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  #4  
Alt 18.09.2005, 13:22
Calvin
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Hab gestern mal die Zündkerze rausgedreht und gesehen, dass eine B-6HS anstatt einer B-7HS drin war! Was ist denn nun richtig? Soll ich nun eine B-7HS oder eine B-6HS kaufen und reinmachen?
Die B-6HS war etwas ölig....

Und noch etwas, kann mir jemand sagen, das das hier auf dem Foto ist? Ist das ein Benzinfilter im Metallgehäuse? Da steht der Benzinschlauch vom Tankanschluss rein und ein Schlauch zum Vergaser raus.
Hat das Teil noch andere Funktionen oder kann ich es gegen einen oben abgebildeten Filter ersetzen?
Angehängte Grafiken
Dateityp: jpg Yamaha5BSBenzinfilter.JPG (87,6 KB, 61x aufgerufen)
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  #5  
Alt 18.09.2005, 15:00
Benutzerbild von jucachris
jucachris jucachris ist offline
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Zitat:
Zitat von Calvin
Hab gestern mal die Zündkerze rausgedreht und gesehen, dass eine B-6HS anstatt einer B-7HS drin war! Was ist denn nun richtig? Soll ich nun eine B-7HS oder eine B-6HS kaufen und reinmachen?
Die B-6HS war etwas ölig....

Und noch etwas, kann mir jemand sagen, das das hier auf dem Foto ist? Ist das ein Benzinfilter im Metallgehäuse? Da steht der Benzinschlauch vom Tankanschluss rein und ein Schlauch zum Vergaser raus.
Hat das Teil noch andere Funktionen oder kann ich es gegen einen oben abgebildeten Filter ersetzen?

...hab mein schlaues Buch leider gerade in der Garage. Aber schaut für mich eher aus wie die Benzinpumpe :-)

--Christoph
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  #6  
Alt 18.09.2005, 15:26
Calvin
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Ja stimmt könnte die Benzinpumpe sein. Aber wie arbeitet die ohne Strom?
Zu dem Teil gehenkeine Kabel hin und der Motor hat ja keine Lichtmaschine...

Wieso hat mein Motor eigentlich keinen Luftfilter? Hat das kein Außenborder oder haben das die Motoren bis 5PS generell nicht?

Kann sonst keinen Benzinfilter finden, der müsste doch vor dem Vergaser in der Benzinleitung sitzen...

Geändert von Calvin (18.09.2005 um 16:06 Uhr)
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  #7  
Alt 20.09.2005, 19:11
Calvin
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Hallo?
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