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| 2-Takt Alles zum Thema 2 Takt Aussenbordmotoren. |
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Themen-Optionen | Ansicht |
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#1
26.09.2005, 18:45
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Hallo Manoli,
hmm, das ist per Ferdiagnose schwierig. Aber Deiner Beschreibung nach zu urteilen, ist der Motor Schrott. Vielleicht kannst Du ihn noch als Ersatzteilspender nutzen. Solltest Du ihn reparieren wollen, wünsche ich Dir viel Erfolg.
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Viele Grüße Stefan Natürliche Dummheit schlägt künstliche Intelligenz, jederzeit. 
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#2
26.09.2005, 20:29
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eigentlich wollte ich mir neue kolberinge besorgen neue dichtungen usw. und ihn wieder zusammenbauen, was spricht dagegen ?
gruss manoli
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#3
26.09.2005, 21:31
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hallo manoli
ich würde auch kurbelwellenlager und simmerringe tauschen aber wenn die zylinderwände schon rost haben ist das so eine sache mit dem reparieren. gruß timo
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#4
27.09.2005, 09:43
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habe ich alles schon bestellt bei "raschke " habe alles gereinigt und es sieht alles sehr gut aus, die zylinderwände haben keine riefen oder sonstige macken, sehen aus wie ein kinderpopo...
komischerweise ist der motor ja gelaufen unter diesen umständen,kompression müsste ja eigentlich vorhanden sein wenn er mit wasser im brennraum anspringt ??habe mir aber schon bei ebay einen kompressionsprüfer bestellt, ist seit 3 wochen unterwegs... könnte mir einer erklären, mit einfachen worten wie ich die zündung einstellen kann, man braucht dazu einen kontaktprüfer ?? oder wie könnte man es sonst noch anstellen ???? mfg manoli
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