Wer kennt diesen Motor? Johnson?

[Chester]

Zitat von skymann1

Hallo Gregor,
irgendwo hat der Motor einen Froststopfen, das steht auch eine Nr. drauf, aus der man meist auf das Baujahr schließen kann, ....

Aha Peter - ein Froststopfen ist das? Wieder was gelernt!
Plöppt es den irgendwie raus, wenn's innen friert?

Du bist für mich der Johnson-Spezi überhaupt !!!

Reinhard

[skymann1]

Hallo Leute,

Chester, danke für die Blumen, andere wissen bestimmt mehr, aber wenn ich helfen kann...
Der Stopfen soll sich rausdrücken, genau wie beim Auto, aber gesehen hab ich´s auch noch nicht.

Gregor, in meinen Listen finde ich die Teile-Nummern nicht, habe ab 1978, hmm, morgen mal woanders suchen, ODER:
kuckst Du unten, Froststopfen, hat Deiner auch, bis Ende der 70er war da die Typennummer Baujahr/PS (natürlich verschlüsselt, aber die Liste dazu habe ich und andere hier auch), und die Seriennummer, danach nur noch die laufende Motornummer.
Beispiel unten 15034 = 18 PS Baujahr 61

Vielleicht findest Du sie ja noch, in der Regel rechts hinten am Kraftkopf.

Gruß Peter

[skymann1]

Hallo Gregor,
such mal entweder hinter dem Unterdruckschalter (das runde, helle Teil mit der viereckigen Basis rechts, von dem Kabel und ein Schlauch abgehen) oder
bei Deinem Motor vielleicht links am Kraftkopf, da der Motor ja den Auspuffdeckel rechts hat.

Sieht laut Buch übrigens wie ein 40er aus, aber Baujahr vor 1976 (der nächstkleinere hat einen schlankeren Schaft im Verhältnis zum UW-Teil).

Die einzige Nr. die ich mit 379... finde, ist das Vergaserunterteil von den 40ern von 69 bis 74 und der Vergaser vom 40er von 67 (379897), aber der hat noch eine runde Haube mit Klappe vor´m Handstarter, der ist es sicher nicht.

Wird wohl passen mit ´nem 40er zw. 71 und 75, genauer gehts nur mit der Nr. auf dem Stopfen, sorry, habe jetzt auch keine Lust mehr zu suchen, gute Nacht zusammen!

Mußte einen neuen Beitrag posten, da der "ändern" Button jetzt immer recht schnell weg ist???

[Chester]

Zitat von skymann1

... bis Ende der 70er war da die Typennummer Baujahr/PS (natürlich verschlüsselt, aber die Liste dazu habe ich und andere hier auch), und die Seriennummer, danach nur noch die laufende Motornummer.
.....

Hat mein 88er, der am Stingher hing, auch noch! Gut so, mein Typenschild war nämlich weg.

Reinhard