Winterlagerung Boot auf Trailer

[skymann1]

Hallo,
ich bocke meinen immer auf, dauert 10 Minuten, sehe das Problem auch weniger bei den Reifen als bei den Radlagern, aber muß halt jeder selber wissen, ob er sich die "Mühe" macht.

Unterstellböcke im Moment übrigens bei Lidl für 7,90 das Paar, sind ziemlich stabil, 3-stufig verstellbar, aus Metall.

Gruß Peter

[FAR FAR AWAY]

In der Halle, wo ich mein Boot bereits das dritte Jahr einlagere, wird der Trailer vom Bauern mittels Holzbohlen am Heck und nach der Deichsel aufgebockt.

Die Räder sind somit in der Luft.

Somit gibt es auch keinen Standplatten,...

Auch bei den Oldtimern ein Thema und da gibt es unterschiedliche Meinungen. Ich habe mich beim Oldtimer für den höheren Reifendruck entschieden und bocke nicht auf. Beim Trailer mache ich mir keine Gedanken, da die Reifen schon sehr alt sind und nur für die kurze Strecke vom Winterlager bis zum Hafen (ein paar hundert Meter) der Reifenzustand wurscht ist. Mit neuen Reifen würde ich beim Trailer aufbocken.

lg

Kelepaz

Hi Nobby,
mein Trailer steht nur von Nov. bis April.
In der übrigen Zeit wird er 2 - 3 Mal in der Woche benutzt.
Wenn er über Winter steht bewege ich ihn aber ca. alle 10 Tage mal weil ich in der Garage wo er steht wieder mal was suche
Gruß Udo

[Heinz-55]

Hallo !!
Beim Trailer mache ich mir um die Reifen keine Sorgen, das Boot wiegt komplett nur ca. 150 kg. Beim Wohnwagen ist das schon etwas anders, der wird im Winter etwa alle 3 Wochen ein wenig bewegt.

Gruß von der Ems
Heinz 55

es gibt auch sone halbkreise, die man an die Achse macht, dann bockt der sich selber auf beim Rückwertsfahren, hab ich bei irgendeinem Trailerhersteller gesehen. aber ich glaube, wenn mann das nicht ständig macht, für die 2* im jahr kann man die dinger von Litl auch nehmen..

ich bocke meinen immer auf, da der dann auch sicherer steht 2* an der Achse und einmal vorne! nicht hinten, weil sich sonst der Trailer zu weit durch biegt! und das boot in der mitte nicht auf den Rollen aufliegt!