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  #1  
Alt 19.12.2005, 09:07
Mr_t_crown
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Beiträge: n/a


ihr habt wohl recht, mit einer zweiten batterie bin ich wohl besser beraten. auch habe ich über eine kühlbox noch keinen gedanken verschwendet. kaltes bier wird wohl besser schmecken... wenn das boot doch nur schon da wäre... freu mich schon drauf das teil mit wolfgang fertig zu machen. das fahren selber kann dann auch noch etwas warten. jedoch bin ich mir sicher, das der erste törn noch bei sehr kalten temperaturen sein wird...

@brando: dir dürfe es doch auch so gehen? hast du schon einen motor? da ich ja ganz deutschland verrückt gemacht habe, um einen motor zu meinen preisvorstellungen zu bekommen... kannst dich ja mal bei mir melden... vielleicht sollten wir dort für dich auch mal anfragen...
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  #2  
Alt 19.12.2005, 09:31
Udo
Gast
 
Beiträge: n/a


Hi Kristian,
als Alternative kannst du auch eine Batterie vom Roller/Mopped nehmen.
Die sind nur halb so groß/schwer wie Autobatterien.
Mein 30 PS Mercury läuft mit 12V /16A ohne Probleme ohwohl 70A vorgeschrieben sind.
Gruß Udo
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  #3  
Alt 19.12.2005, 21:42
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Zitat:
Zitat von Mr_t_crown
@brando: dir dürfe es doch auch so gehen? hast du schon einen motor? da ich ja ganz deutschland verrückt gemacht habe, um einen motor zu meinen preisvorstellungen zu bekommen... kannst dich ja mal bei mir melden... vielleicht sollten wir dort für dich auch mal anfragen...
Hallo Kristian,

ich hab jetzt einen Motor. Es wird für die kommende Saison der
Evinrude DI 150 sein. Am Ende der Saison 2006 soll der Motor wieder
zurück zum Händler. Bis dahin bin ich dann auch den neuen 175er e-tec
Probe gefahren und kann dann eine endgültige Entscheidung treffen
zwischen: 175er SUZI 4-Takt / 175er Evinrude e-tec / 200er Evinrude e-tec.
( Oder ich bin so zufrieden, dass der 150er ´dran bleibt)

Gruss Jörg
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