Honda T40-AE + BF20 SHE?

#1 07.01.2006, 18:40

Grüße!

Wenn ich vielleicht noch ein Tipp geben kann, würde ich empfehlen gleich den BF 20 SHGE zu nehmen. Den habe ich in der Kombination mit dem T40-AE, da ist alles schon dran E-Start, Gasdruck Tilt usw. kostet wenig mehr, macht sich aber dann bezahlt wenn man aufrüsten will! (Jockey-Konsole, Fernbedienung o.ä.)
Denn ein nachträgliches nachrüsten des Motor´s kostet das doppelt-und-dreifache!

Bis bald!

DieterM · #2 07.01.2006, 22:13

Zitat:

Zitat von flashgorden

Grüße!

Wenn ich vielleicht noch ein Tipp geben kann, würde ich empfehlen gleich den BF 20 SHGE zu nehmen. Den habe ich in der Kombination mit dem T40-AE, da ist alles schon dran E-Start, Gasdruck Tilt usw. kostet wenig mehr, macht sich aber dann bezahlt wenn man aufrüsten will! (Jockey-Konsole, Fernbedienung o.ä.)
Denn ein nachträgliches nachrüsten des Motor´s kostet das doppelt-und-dreifache!

Bis bald!

Das bringt aber auch zusätzliches Gewicht am Motor und im Boot (Batterie + E-Installation!) mit sich. Wenn man den BF20 ohne die Elektrik nimmt, also in Pinnenausführung, dann kann er bequem von seinem Schlauchsitz auch den Motor hinten kippen, auch in die Flachwasserstellung wenn Untiefen kommen, dazu braucht er bei dieser Motorgröße keinen E-Trimm.

Nur wenn er effektiv auf Fernsteuerung gehen möchte, sollte er den BF20 mit Komplettausstattung nehmen. Die zusätzliche Ausrüstung im Boot mit Sitz, Batterie+E-Installation, Installation der Fernsteuerung einschl. Lenkung könnte ihn aber nochmal knapp Eur 1000 kosten. Das muß Berny aber entscheiden, ob er das noch zusätzlich mit aufbringen kann. Am besten er läßt sich von seinem Bootshändler diesbezüglich beraten und bestellt das ganze dann komplett eingerichtet. Dann kann er aber auch über Navi-Beleuchtung gleich mit nachdenken.

ruediger013 · #3 08.01.2006, 10:35

habe mir nach dem erwerb des sbf see die gleiche kombination für märz 06 bestellt, habe diesbezüglich noch eine frage an die mitglieder des forums, hat jemand erfahrung mit der nachrüstung des motors mit einer fernschaltung, denke über die aufrüstung nach, will jedoch wegen des gewichtes, transport in heckgarage des womos plus 125 ccm roller, keinen e-motor nehmen.
weiß jemand, ob ich aus dem "zubehör" etwas nehmen kann oder ober ich auf honda originalteile zurückgreifen muss? wäre an allen infos insbesondere eigenen erfahrungen interessiert! danke und gruss aus dem saarland

rüdiger

#4 08.01.2006, 14:30

Was Gleiten angeht, erwarte bei der Motorisierung nicht zu viel.

Ihr werdet ja alle auf den Schläuchen sitzen, was den Fahrwiderstand erheblich erhöht.
Ich kenne das Boot zu wenig, um genaueres zu sagen.

Aber mit zwei 75kg-Personen wird es sicherlich gehen.
Mit 4 auf keinen Fall.

Man muss auch berücksichtigen, dass ein Viertakter schlechter als ein Zweitakter von unten heraus beschleunigt.

Ein 30PS Zweitakter wäre sicherlich von der Leistung her die viel bessere Wahl, würde aber auch mehr verbrauchen.

Aber die Frage ist ja wohl obsolet, weil Honda nur im Paket verkauft.

Nebenbei, ich finde den Listenpreis von 5020,- Euro für das T40-AE + BF20 SHE völlig überhöht.

Gruss Nordy

DieterM · #5 08.01.2006, 14:45

Zitat:

Zitat von ruediger013

...
... hat jemand erfahrung mit der nachrüstung des motors mit einer fernschaltung, denke über die aufrüstung nach, will jedoch wegen des gewichtes, transport in heckgarage des womos plus 125 ccm roller, keinen e-motor nehmen.
weiß jemand, ob ich aus dem "zubehör" etwas nehmen kann oder ober ich auf honda originalteile zurückgreifen muss? wäre an allen infos insbesondere eigenen erfahrungen interessiert! danke und gruss aus dem saarland

rüdiger

Habe meinen BF15 (indentisch mit BF20 jd. gedrosselt) seinerzeit mit Pinne ohne E-Start, jd. mit E-Generator gekauft. Habe ihn nach kurzer Zeit auf Fernsteuerung mit original Teilen am Motor und Fernsteuerung + Lenkung von Teleflex beim HONDA-Fachmann nachrüsten lassen, da das Fahren mit Fernsteuerung in einem WIKING-Schlauchboot wesentliche Vorzüge hatte. Siehe Bild.

ruediger013 · #6 08.01.2006, 18:07

Hallo Dieter, was hat Dich denn die Umrüstung unterm Strich gekostet? habe einen ähnlichen Umbau vor, wollte die Lenkung von Teleflex nehmen, ggfls. mit Konsole, und nach Möglichkeit einen Einhebelschalter für Schaltung und Gas installieren, wäre als Nichtoriginalteil vermutlich ein gutes Stück günstiger, wobei die Hondaeinheit nach Webseite auch eine Quickstop sowie entsprechende Kontrolllampen (Warn-) hat.

Gruß

Rüdiger