Propeller

Hallo Stefan,

welche Steigung / Durchmesser haben der alte und der Vengeance-Prop ?

Ist der Vengeance gecuppt, ich meine nein, oder ?

Wie hoch dreht dein Motor mit dem altem, wo liegt die Nenndrehzahl ?

Gruss Nordy

[Stefan660]

Hi Nordy,
der orginal Prop ist ein 10 3/8 mit 11 Zoll Steigung. Bestellt habe ich, wie auf der Mercury Homepage empfohlen, einen Prop mit 10 3/8 und 13 Zoll Steigung.

Drehzahlmesser habe ich bisher noch nicht, ist aber die nächste Investition. Beim fahren habe ich immer das Gefühl das der Motor schnell hochdreht aber nicht wirklich unter Vollast läuft und dabei recht hoch dreht. Werde das mit einem Drehzahlmesser mal testen bevor ich den neuen Prop draufmache.

Gruß Stefan

[Stefan660]

Jetzt ist er endlich da!

Nach ca. 6 Wochen ist er angekommen, hat nun 243 Euro incl. Versand gekostet.

Der Drehzahlmesser liegt bereit, jetzt müssen nur noch die Eisschollen ganz schnell verschwinden, dann gehts los zur ersten Messfahrt.

Zitat von nordy

Hallo Stefan,

welche Steigung / Durchmesser haben der alte und der Vengeance-Prop ?

Ist der Vengeance gecuppt, ich meine nein, oder ?

Wie hoch dreht dein Motor mit dem altem, wo liegt die Nenndrehzahl ?

Gruss Nordy

Der Vengeance ist gecupped.

Gruss Armin

Nach ca. 6 Wochen ist er angekommen, hat nun 243 Euro incl. Versand gekostet.
Der Drehzahlmesser liegt bereit, jetzt müssen nur noch die Eisschollen ganz schnell verschwinden, dann gehts los zur ersten Messfahrt.
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Wie im Thread Propellerwirkungsgrad ausgeführt, wären für die Rechnung Messwerte (v max und n max) von 2 Fahrten mit unterschiedlicher Beladung optimal.

Das Flächenverhältnis würde ich abzuschätzen versuchen.
Bei meinen Props geht das gut, es liegt irgendwo zwischen 30 und 40 %.

Also meld dich bitte wieder.

Gruss Nordy