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Reparatur/Instandsetzung/Pflege.. Meinungen zum in Stand halten der Schlauchboothaut und deren Anbauteile. |
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#1
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ok, asche auf mein haupt, ich nehm alles was ich gesagt hab zurück.
lg martin |
#2
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Okay Frank, hast mich überzeugt...das Boot ansich war ja auch ne reine Katastrophe....
gruß Uwe |
#3
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Nur die meiste wissen nicht wie die die Ventilen "behandeln" müssen..
Hallo Experten, Würde mich interessieren, wie diese Ventile denn richtig "behandelt" werden müssen, z.B. beim Aufpumpen des Bootes und dann, wie sollten sie beim Betrieb gedreht sein? Gruß Helmut |
#4
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Hallo Feunde,
habe ein bischen gesucht bei den Militärversionen des heutiegen ZODIAC Hurricane, und bin findig geworden bei dem Video vom Aufbau des Ribster 530 Light Strike Craft - Product Overview (15 mb). Bitte hier schauen Um Links zu sehen, bitte registrieren dann weiter auf das Ribster 530 klicken, um das Video zu aktivieren. Da könnt Ihr genau den Schlauchbootaufbau beobachten und wie die Ventile eingestellt werden müssen, es sind 4 Kammern und ein Hauptventil. Viel Spaß! Geändert von DieterM (01.02.2006 um 01:30 Uhr) |
#5
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durchlässe
die alten NVA boote hatten auch sowas drin.. mein boot hat dies auch.. ich kann mit nur einem einlass 6 Kammern aufpumpen.. :-)
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#6
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Zitat:
wenn du denn Einsatz etwas lose drehst kannst du hören wie die luft entweicht. In bestimmte stellungen (ist auf der Bootshaut angegeben, jedoch nicht so genau) entweicht kein Luft mehr... In diese Stellung sind alle Luftkammer geschlossen... Am einfachsten diese stellung(en) eben mit kleine Eding-strich marken.. Zum behandlung hab ich eigentlich gemeint die "Wartung"... Die Ventile sollten leicht drehbar sein.. Am besten einmal im Jahr überprüfen lassen, reinigen, neu einfetten und einstellen lassen... Das einstellen bezieht sich auf die Federspannung für den Überdruckfunktion.. @ Bay : stimmt... nur die Haben keine Überduckfunktion Gruß, Frank :)
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... Ein Tag nicht geklebt, ist wie ein Tag nicht gelebt... ![]() --------------------------------------------------- ... wer bei mir im Text Schreibfehler findet, darf sie gleich behalten... --------------------------------------------------- |
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