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Alles übers Bootfahren Bootfahren in der Praxis und was zu bedenken ist. |
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#1
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Ich habe auch schon (zu acht) eine Tour durch die Mecklenburger Seenplatte mit einem sog. "schrottigen Plastikeimer" gemacht. Bevor wir so einen Plastikeimer gebucht haben, haben wir uns auch nach anderen Anbietern mit Stahljachten umgesehen.
Der Vorteil dieser Plastikeimer liegt vor allem darin, dass sie nach praktischen Gesichtspunkten konstruiert sind. So hatten wir im Vergleich zu einer konventionellen Stahlyacht enorm viel Bewegungsraum im Boot und an Deck. So hat man sich auch bei schlechtem Wetter unter Deck nie eingeengt gefühlt und alle (einschließlich Skipper) konnten während der Fahrt ohne Einengung im Salon aufhalten und durch die Gegend schippern. Das Boot war bestens ausgerüstet, vor allem die Heizung hat gut funktioniert. Die Fahreigenschaften einer konventionellen Stahlyacht sind bestimmt besser, aber ich denke, dass es bei Fahrten durch Kanäle und ruhige Binnengewässe nicht so sehr auf Fahreigenschaften und Geschwindigkeit ankommt. Für Hausboottouren mit mehreren Personen würde ich jederzeit wieder den Plastikeimer wählen. Gruß Stephen |
#2
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Zitat:
Auf der einen Seite werden schiffige Motoryachten angeboten, die aber auch ihren Preis haben, und auf der anderen Seite wird mit richtigen Hausbooten auch optimal Platz angeboten. Nicht immer sind die Hausboote nur aus GFK gebaut, hier findet man auch recht solide Stahlbauten, denen ein Rempler nichts ausmacht. Ich denke, bei der doch stark eingeschränkten Fahrgeschwindigkeit in diesen Revieren, dürfte eher das Platzangebot ausschlaggebend sein. Schließlich sind solche Hausboote oft sehr praktisch für 2 Familien mit Kindern ausgelegt und bieten jeden Komfort anBord. Fahrräder können mitgenommen werden, und an das Fahrkönnen wird kein großer Anspruch gestellt. Viele Charterboote im Norden können lediglich mit dem sogenannten "Charterschein" (lediglich eine Fahreinweisung) auf bestimmten Strecken gefahren werden. Fahrrouten werden vorgeschlagen von den Vercharterern und entsprechende Charterstützpunkte längs dieser Strecken halten die Liegegebühren auch wieder niedrig. Denn ... auf den öffentlichen Liegeplätzen wird kräftig zugelangt zur Kostendeckung. In der Hauptsaison sind solche Hausboote stark ausgebucht, daher empfhielt es sich rechtzeitig sich um die Resevierung zu kümmern und zu buchen. |
#3
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Gruss Michael |
#4
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Hallo Leute
danke danke für eure Zahlreichen Antworten und Link's ![]() Muss mich da erst mal durchackern mit dem habe ich nicht gerechnet. @Nobby danke auch für dein Angebot wenn's soweit ist komme ich darauf zurück ![]() Eigentlich habe ich ja damit gerechnet,dass ihr mich vierteilt wenn ich mit so einer Frage komme und dass in einem Schlauchbootforum aber mann wird oft eines besseren belehrt ![]() also nochmals Danke an alle mfg Hansi
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Gruß vom Opa Hansi ![]() ![]() ![]() ![]() Alles,was in dieser Welt WERTSCHÄTZUNG verdient,hat seinen Ursprung im HERZ, nicht im Kopf
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#5
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Zitat:
wieso gevierteilt? Wir gehen davon aus, dass Du Dein Schlauchi als Beiboot mitnimmst! ![]() Habe übrigens auch schon oft gehört, dass Hausboot-Urlaub sehr viel Spaß machen soll. Bislang habe ich noch keine unzufriedene Stimme gehört... Wieviel Leute seit Ihr denn auf dem Boot?
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Viele Grüße vom Bodensee Tom Freiwilliger Seenotdienst e.V. (Bodensee) Infos: Um Links zu sehen, bitte registrieren. Bei Interesse bitte PN an mich! ![]() |
#6
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Zitat:
meinen Schlauch mitnehmen wäre super dann könnte ich ihn vor das Hausboot spannen um schneller zu fahren ![]() ![]() ![]() Ich weis noch nicht genau. Als die Idee von mir aufkahm waren es 10 Leute die mitwollten. Wieviele es sind wenn's nächstes Jahr zu Ostern los geht weis ich noch nicht genau. Ich denke so 5-6 Leute werden wir sein ![]() mfg Hansi
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Gruß vom Opa Hansi ![]() ![]() ![]() ![]() Alles,was in dieser Welt WERTSCHÄTZUNG verdient,hat seinen Ursprung im HERZ, nicht im Kopf
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