 |
|
|
|||||||
| 2-Takt Alles zum Thema 2 Takt Aussenbordmotoren. |
 |
|
|
Themen-Optionen | Ansicht |
|
|
|
#1
25.03.2006, 21:48
|
||||
|
||||
|
Hallo Armin
Ich hätte da noch zwei "Schätzchen". Einen Evinrude 10 PS von 1962 (Voll Funktionstüchtig) und einen Chrysler 20 PS von 1972. Bei Interesse PN. Und zu Deiner Frage kann Skyman1 dir sicher weiterhelfen.
__________________
Gruß Ludger --------------------------------------------------------------------- N 51° 37` 38,0" E 006° 11` 49,9" Rettet den Wald.............esst mehr Spechte!!!!! 
|
|
#2
25.03.2006, 23:33
|
||||
|
||||
|
Hallo,
jaaa, einen 33er hatte ich mal, einen Sommer (2002), den mit der Klappe vorm Startergriff, Riesenhaube, winziges Unterwasserteil. Springt eigentlich leicht an (vom Kraftaufwand beim anziehen her), unruhiger Leerlauf, schüttelt dann stark, aber bei allem über Leerlaufdrehzahl lief er schön rund, hat allerdings 10-12 ltr. gebraucht, am 4 m GFK-Boot. Teile wie schon geschrieben, aber scháu, das er sauber schaltet und die Gänge drinbleiben, das UW-Teil ist wirklich winzig, nicht größer als beim 18er. Ich hatte keine Probleme, aber das kann ich nur zu meinem Motor sagen. E-Start hatte ich nicht, braucht man aber auch nicht. Mein heutiger 30er (Bj. 2000) ist wesentlich schwerer anzuziehen von der Kraft her. Mehr kann ich Dir da leider nicht zu sagen, sorry  Gruß Peter 
__________________
P.G.
|
|
|
|
Hybrid-Darstellung
