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  #1  
Alt 27.05.2006, 10:17
stroich
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was soll es dir bringen "alte" lenkmanschetten oä. gummiteile die schon rissig sind am leben zu erhalten ???
mach neue Teile dran fette die manschetten gut ein fertig ,,,
so hast dann in paar jahren immer noch "neuteile" am auto ...
es bringt doch nix wennst das auto in 8 jahren wieder zulassen willst und dann kommt erst der ärger weil alles schon mürbe und rissig ist ... und bei der ersten fahr kaputt geht ..
( nicht vergessen das auto komplett zu versiegeln am besten mit einer acryl versiegelung, unterboden sorgfälltig säubern und neuen unterbodenschutz auftragen ... usw..... )
viel spass :)
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  #2  
Alt 27.05.2006, 14:49
Benutzerbild von dievoggis
dievoggis dievoggis ist offline
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Servus Dirk ,

einen Tipp wie man rissige Manschetten wieder hinkriegt kann ich Dir leider nicht geben- ich würd sie bei Zeiten gegen neue tauschen so lange sie noch erhältlich sind.
Was ich in jedem Fall machen würde, wenn ich mein "altes " Auto auch in 10 Jahren noch fahren wöllen würde ist:
1) Unterbodenschutz und Hohlraumversiegelung von Mike Sanders. Das ist ein Kriechfett- und ist wohl das Beste was der Markt so zu bieten hat. Ist allerdings ziemlich schwer zu verarbeiten und entsprechend teuer.

2) Um den Lack zu erhalten, würd ich einen sonnigen Tag abwarten, das Auto erstmal waschen und anschließend den Lack mit handelsüblichem WD40 Kriechöl so richtig einsprühen und für ca. 2 Stunden in die Sonne zum Trocknen stellen, anschließend Lack versiegeln (Versiegelung ohne Schleifmittel verwerden).

3) Ich würd ins Auto und in die Garage Entfeuchter stellen.

4) Ich würd das Auto mit luftdurchlässigem Baumwolltüchern abdecken.

5) Ansonsten alle üblichen Einwínterungsmaßnahmen und bitte den Motor im Winterlager nicht einfach so mal anlassen- schadet dem Motor und der Umwelt

Gruß Peter
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  #3  
Alt 27.05.2006, 21:58
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seelo seelo ist offline
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Ja habt ja recht. Die Lenkmanschetten werde ich auf jeden Fall erneuern. Sind schon geordert. Dachte eigendlich auch mehr an die Gummiteile die z.Z noch oky aussehen. Die sollten natürlich nicht auch noch brüchig werden. Wenn es überhaupt zu stoppen sein sollte. Unterbodenschutz und Hohlraumkonservierung soweit möglich habe ich schon vorgenommen. die Schweißabeiten stehen allerdings noch aus. Hapert z.Z noch am Schutzgasschweisgerät. Falsch , Kollege hat sich eines gekauft, fehlt aber halt noch die Gasflasche. Er restauriert gerade seine Buggy. Wie heist es so schön. Et giwt ken groter Led als dat wat de Mensch sich selbst an deit. Gruß vom Seelo, Dirk
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Der Tag hat 24 Stunden, Wenn die Zeit einmal nicht ausreichen sollte, nehmen wir halt noch die Nacht hinzu.
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  #4  
Alt 28.05.2006, 10:26
Twikey Twikey ist offline
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Gummiteile

Hallo Dirk
Die Gummiteile sprühe ich jeweils mit Reifenschwärzer (spez. Pflegemittel, ganz billig) ein. Für Türgummis etc. ist ein Silikon-Pflegestift sicher das Richtige. Risse bleiben natürlich.
Den Vorschlag von Peter halte ich übrigens für problematisch; das WD 40 trocknet sicher nicht rückstandsfrei; wenn Du nachher eine Versiegelung aufträgst, hält die sicher nicht auf dem Lack. Wahrscheinlich gibt es (je nach Produkt) sogar eine hässliche Schmiere...
Vorsicht beim Schweissen für Neulinge - mach erst ein paar Trainingsversuche an billigen Alt-Autos (ich hab schon ein paar Kumpels gefunden, die froh waren, dass ich Rostlöcher am Boden zugebraten habe). Die ersten Versuche werden auch mit Schutzgas nicht so toll gelingen.
Wünsche viel Spass beim 'rostigen Hobby, Michael
P.S. Zum Glück rostet Gummi nicht...
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  #5  
Alt 28.05.2006, 16:10
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Servus Dirk, Servus Michael ,

ist nicht problematisch, dass Einsprühen mit WD 40 Kriechöl. Natürlich (und das hab ich vergessen zu schrieben) muss das Öl nch dem Trocknen mit einem sauberen Tuch abgewischt werden, der Lack ist sozusagen jetzt "porentief" rein. Ist die schonenste Art der Lackpflege und verhindert Rostbildung, da das Öl auch in Ritzen und Kanten rein läuft die nicht zugänglich sind.
Verfahre seit Jahren so und hab damit die besten Erfahrungen gemacht.

Gruß aus dem verregneten Süden der Republil

Peter
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  #6  
Alt 28.05.2006, 22:42
willys47
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...wie es hier schon einer geschrieben hatt,für die türgummis gibts silikonstifte-und für die manschetten gibts silikonspray-nich einfetten-würd mit der zeit noch brüchiger....
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  #7  
Alt 28.05.2006, 22:55
Benutzerbild von Aladin
Aladin Aladin ist offline
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Was jetzt noch Interessant wäre...

Um was für ein Auto gehts eigentlich???

Gruß Carsten

PS: H Kennzeichen MUSS ALLES Original sein... Schau dir mal die Bestimmungen für 07er Kennzeichen an...
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  #8  
Alt 28.05.2006, 23:58
Markus[LB] Markus[LB] ist offline
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Zitat:
Zitat von willys47
...wie es hier schon einer geschrieben hatt,für die türgummis gibts silikonstifte-und für die manschetten gibts silikonspray-nich einfetten-würd mit der zeit noch brüchiger....
Hallo Willys,

vertehe ich nicht, warum die Gummis durch einfetten brüchiger werden sollen... das hat nix logisches. Brüchig werden die mit dem Alter sowieso immer, das läßt sich nicht vermeiden, nur herauszögern. Was Gummi nicht mag ist Sauerstoff (speziell Ozon) und Licht. Wenn man beide Einflüsse fern halten kann, hält er ziemlich lange. Sollten Gummiteile nicht mehr vorhanden sein, kann man die leicht aus PUR-Giesmasse selber herstellen, dabei kann man auch die Shore Härte richtig einstellen, wie man die haben möchte.

Alte rissige Gummis sind auf jedenfall zu ersetzen, die werde nie wieder wie neu! Gummis die noch gut aussehen, werden in der Garage sowieso recht langsam altern. Weichmacherhaltige Sprays würde ich nicht empfehlen, unter Umständen diffundieren die in den Gummi und dann weiss keiner genau was passiert. Die Idee mit Einfetten ist eigentlich gar nicht so dumm, da dürfte dann der Sauerstoff schwer beikommen und die KFZ-Gummis sind in der Regel Öl und Fettbeständig! Silikonspray sieht zwar schön aus, bringt meistens aber nix! Der Gummi am Auto ist sicher kein Silikonkautschuk, das wäre sicher nicht die beste Wahl... denn der mag Öl und Fett nicht so, quillt dann!

Gruß Markus
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