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Rib Alles über Schlauchboote mit festem Boden. |
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#16
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Vielen dank,
für die Antwort. Ich habe nun mit meinem Händler gesprochen und werde wahrscheinlich auf Yamaha 80PS 4 Takt EFI umrüsten, der Motor wiegt das gleiche wie der 75 Mercury 4 Takt. Oder die zweite Option ist Suzuki oder Johnson 70er 4 Takt das weiß ich noch nicht habe hier Medline I Boote mit der Motorisierung gesehen und gefahren laufen damit super auch allein. Kann jemand einen 50er Yamaha 4 Takt gebrauchen, super gut erhalten. |
#17
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Hallo Santhos,
nimm lieber den 70er, ich hatte da schon mal Probleme mit der Versicherung. Die haben mir wegen ein paar PS mehr schon mal die Hölle heiß gemacht. Wenn du eine Stärkere dranhängst, lass dir das ganze vorher bestätigen. Grüsse Charly |
#18
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da würd ich dann eher den 75er Merc nehmen, das medline I ist ja bis 75PS zugelassen.
Und der 75 Merc ist der gleiche Motor wie der 80er Yamaha, nur mit Merc. Unterwasserteil. Aber, der Motor selbst ist ein Yamaha Motor. Warum Yamaha 80 und 100 PS angibt, Merc/Mariner aber nur 75 und 90 bei den Motoren, das entzieht sich meiner Kenntnis, ich glaub aber nicht, dass da ein techn. Unterschied besteht, ev. darf Mercury/Mariner. das nicht, damit Yamaha einen kl. Marketing-Vorsprung hat ? Aber, wenn schon schweren 4-Takter, dann auch mit volller Leistung . Guckt ihr auch hier: Um Links zu sehen, bitte registrieren |
#19
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der 80er von Yamaha ist nicht der gleiche wie der 75er Merc. weil der Yamaha ein Einspritzer ist und der Merc ein Vergaser. Der Händler vertreibt auch Zodiac und hat das mit Zodiac schon geradegezogen das er mir den 80er anbaut. Damit hat das Boot genügend Power. Den der Yamaha hat auch 1590 ccm Hubraum und daher kommt die Kraft.
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#20
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Zitat:
Trotzdem kannst mir glauben, dass es die gleichen Motoren sind :ferdisein. Aber, natürlich kannst Du Dir kaufen, was Du willst, ist ja Dein Boot und Du musst bezahlen . Meine Meinung wär halt - der Merc wär in jedem Fall legal und es gäbe keine Handhabe und es könnt sich auf keinen Fall irgendwer abputzen. PS: vergleich einmal die Motordaten, wirst sehen, dass sie gleich sind |
#21
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Hallo!
Ich hatte gestern das Vergnügen mit fünf Damen eine Runde zu drehen. Da alle die 100 kg Marke schon erreicht haben und ich vorher noch voll getankt habe hätte ich nicht mehr geglaubt dass ich das Boot ins gleiten bringe. Aber es ging ohne Probleme bis 5000/Min, allerdings nur mit 35km/h. Mit den fünf Herren schaffte ich dann gleich wieder um 200/Min mehr. An was das blos liegt? lg |
#22
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Wer war bei so viel Fettmasse an Bord vollgetankt, Du oder das Boot ?
Gruss Rainer |
#23
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Voll tanken!
Das Boot natürlich, obwohl billiger würde es sicher sein da ich keine 120 Liter brauche bis die Tanknadel ausschlägt.
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#24
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So habe jetzt einen Johnson 70 PS 4 Takt und düse heute Abend nach Rab hoffe das Wetter bessert sich ein wenig.................
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#25
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Zitat:
von dieser Geschwindigkeit Träume ich auch möchte noch andere Prop's ausprobieren lg Hansi
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Gruß vom Opa Hansi Alles,was in dieser Welt WERTSCHÄTZUNG verdient,hat seinen Ursprung im HERZ, nicht im Kopf
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#26
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Hallo Dieter W
welchen Prop hattest Du drauf auf deinem 60 PS Yamaha lg Hansi
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#27
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Zitat:
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#28
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Hansi,
kannst mir auch die Daten geben, und ich werde mich darum kümmern.Müßtest mir bloß noch sagen, was für ein Prop Du jetzt drauf hast.Und wie gesagt, brauche ich das Gewicht vom Boot. Hast Du ein Alu, oder ein Edelstahlprop ? |
#29
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Hallo Dieter W
dass habe ich schon gemacht und eine Steigung kleineren Prop gekauft was auch nicht wirklich viel gebracht hat.Dann habe ich den Gröver den kleineren Prop geschickt und er hat ihn dann umgepresst auf eine andere Steigung. Schade eigentlich,dass es nirgendwo Prop's gibt zum Testen. Danke für deine schnelle Antwort Du warst schneller als ich Gewicht Boot ca.700 kg Prop Alu 11.1x14 umgepresst auf 12P so steht es am Lieferschein lg Hansi
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#30
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Es ist richtig, das es Schade ist, das man Props nicht testen kann. Aber, Honda bitte das seit diesem Jahr an. Sollte die Steigung nicht hinhauen, bekommst dann von Honda einen anderen, und so lange bis das paßt.
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