Anfängerfragen: Festmachen an Bojen und im Hafenbereich

[Comander]

Ich fahre mit meinem Schlauchboot bei geringer Geschwindigkeit in einem mittelgroßen Hafen ein (z.B. auf KRK in Kroatien).

Ich sehe dann eine freie ausreichend große Lücke zwischen zwei anderen Booten. Am Steg befindet sich ein Ring. Ich oder Frau ziehe/zieht das Boot mit einem Bootshaken ran und Kind und Frau steigen. An dem Ring macht meine Frau dann das Boot mit einer Leine am Bug fest.

das machst du auch nur einmal wenn du keine große Geldbörse hast.
Andreas @Visus weiß genau warum

[boboo]

Zitat von Comander

das machst du auch nur einmal wenn du keine große Geldbörse hast.
Andreas @Visus weiß genau warum

Ich weiss nicht,
wir "parken" immer in einer freien Lücke.
Auch z.B. hier: Um Links zu sehen, bitte registrieren
Hier ungefähr:
Um Links zu sehen, bitte registrieren
Dann gehen wir frühstücken, spazieren und/oder einkaufen...
Noch nie ein Problem gehabt, noch nie von jemanden angesprochen oder böse angeguckt.

[Atlas]

ch weiss nicht,
wir "parken" immer in einer freien Lücke.

Das Beispiel bezog auf Krk , Boboo. Ich denke dass man da nicht so einfach festmachen kann

[Daktari]

Zitat von Ralles

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Ja, den kenne ich. Werde ich mir auf jeden Fall besorgen!

[Nagus]

Hallo Leute,

ich hänge mich mal hier ran. Ich habe nochmal paktische "Neulingsfragen" zum Festmachen an der Boje:

Ich habe jetzt im kommenden Urlaub eine eigene Boje, die vom Vermieter der Wohnung gestellt wird.
Wie kann man sich das regelmäßige Festmachen da leichter machen?

Also ich meine, dass ich nicht jedesmal die Boje rausziehen möchte, um am unteren Ring die Festmacherleine(n) einzufädeln. Mein Gedanke war, eine kleine "Nebenboje" an mein Festmacherseil zu hängen und dieses an der Boje dran zu lassen. Ich meine z.B. solche Schwimmkörper, wo man die Leine durchziehen kann.
So muss man nur mit dem Bootshaken den Zusatzschwimmer angeln und kann direkt an der Bugöse festmachen. Da die Festmacherleine aber schwimmfähig ist, müsse ich aber auch noch einen Ring mit einem Gewicht zwischen Boje und Zusatzschwimmer hängen, damit die Leine nicht meterweit in der Gegend herumtreibt.

Ein Kollege von mir sagt, dass er statt 2 Leinen lieber eine Kette nimmt, die er auch selbst am Betonblock verankert, weil er fremdem Material nicht vertraut.
(Sein Boot ist bei Bora schon mal abgehauen und wurde an den Stand gespült)
Die Kette hängt er dann mit einem Schraubkarabiner an der Bugöse ein. (irgendeien eigenen Schwimmkörper muss er dann für die Kette ja auch verwenden)

Ich hatte zum Festmachen an der Boje bis jetzt nur ein 14mm Seil und einen Edelstahlruckdämpfer gekauft und habe auch einen großen Schraubkarabiner da. Zusätzlich habe ich noch 4 Stück 12mm Festmacherseile an Bord, wovon ich eines ggf. noch als Zusatzsicherung verwenden könnte.

Was sind gebräuchliche Lösungen, um sich das wiederkehrende Festmachen an der eigenen Boje zu erleichtern? Welche Methoden/Materialien könnte ihr empfehlen?

Das Wasser ist da übrigens ziemlich flach, wo die Boje liegt (Um Links zu sehen, bitte registrieren). Laut Seekarte liegen die landnächsten Bojen in einer Tiefe von nur 1,5m. Gleichzeitig eine sehr hohe Bojendichte, teils kaum eine Bootslänge auseinander. Da müsste ich ja eigentlich die Leine sehr kurz halten...

[Eljot]

da is es wieder das problem mit dem doppelten boden, bzw der mehrfachen sicherheit!

also nachdem deine boje wohl in einem eher seichten gebiet liegt, würde ich mich als erstes schwimmend/tauchend über die qualität/dimensionierung überzeugen! also leinen/kette und evtl. vorhandene karabiner/schäkel und vielleicht vorhandene knoten!
wenn das alles passt, würde ich meinen brauchst keine weitere leine, da sich das alles nur verwickeln kann und das ganze dann eher kontraproduktiv ist!

wo is das problem die boje aus dem wasser heben? ich finde dieses ganze prozedere gehört zum bootfahren dazu!
gemütlich an der boje vorbeituckern, boje seitlich schnappen und dann nach vorne an den bug führen und dort anhängen macht doch spass im urlaub?!
würde da keine zusätzliche bojen, leinen, etc. ins wasser bringen! machts den anderen booten, etc. nur noch schwieriger durchzumanövrieren und stellt zusätzlich eine gefahr für andere motoren dar!

weniger ist manchmal mehr!

[schwarzwaelder50]

So wie Ralf das macht machen wir das auch. Jetzt kommt ein großes ABER!!
Ich traue keiner Boje mehr. Im Urlaub auf Vir hat mir mein damaliger Vermieter auch gesagt, "Du kannst die Boje nehmen, die hält!!!"

Aber es kam anders, die Boje hat nicht gehalten und mein Boot hat mit dem Rumpf auf Steinen und Felsen aufgeschlagen, kurzum, der Urlaub war gelaufen und ich hatte 4000,-€ Schaden am Rumpf,der aber von meiner Versicherung übernommen wurde.

[Comander]

Ich traue keiner Boje mehr

so halte ich es auch.Sollte ich Ihr trauen tauche ich zu Ihr herab und mach mir ein Bild von den Massen.Also etwa1mx1mx50cm sollten es schon sein denn dann entspricht das grob mehr als ein Tonne und die brauchst wenn du Bora hast.Beim Schlauchi solls vielleicht egal aber wenn das Boot an die Tonne(1kkg) kommt kann der Klotz gar nicht so groß genug sein.Nicht selten ziehe ich meine eigene Leine und traue keine Muschelbewachsenen. Pauschal kann man aber gar nichts sagen-es entscheidet das Bauchgefühl und meine Ängste sind seehr groß

[bolli_man]

Zitat von schwarzwaelder50

So wie Ralf das macht machen wir das auch. Jetzt kommt ein großes ABER!!
Ich traue keiner Boje mehr. Im Urlaub auf Vir hat mir mein damaliger Vermieter auch gesagt, "Du kannst die Boje nehmen, die hält!!!"

Aber es kam anders, die Boje hat nicht gehalten und mein Boot hat mit dem Rumpf auf Steinen und Felsen aufgeschlagen, kurzum, der Urlaub war gelaufen und ich hatte 4000,-€ Schaden am Rumpf,der aber von meiner Versicherung übernommen wurde.

An welcher Stelle ist die Boje gebrochen?

[Nagus]

Zitat von schwarzwaelder50

Ich traue keiner Boje mehr.

Ok. Das habe ich jetzt schon von verschiedenen Seiten gehört. Das war offenbar kein Einzelfall bei meinem Kollegen.

Das Boot wiegt vollgetankt und ausgerüstet über 850 kg. Am Betonblock kann ich nichts ändern. Höchstens nach einer anderen Boje fragen. Alles was am Block dran hängt, kann ich schon ändern. Bei der geringen Tiefe hier, wäre das kein Problem.

Da ich lieber "übervorbereitet" losfahre als im Urlaub mit Sorgen schlafen zu gehen, nehme ich also vorsorglich meine eigene Kette mit. Die kann ich bei Bedarf selbst am Betonblock anschlagen. Die Kette kann ich dann durch den unteren Ring der Boje durchziehen.
Wenn ich vor Ort feststelle, dass mir etwas fehlt, dann ist das blöd.

Kette nehme ich, weil kein Problem bei Muschelbewuchs.

...und wenn ich Kette nicht brauche, kommt sie als zusätzliches Trimmgewicht nach unten in den Ankerkasten...

[boboo]

OK, auf Krk haben sind wir mit dem Schlauchi noch nicht gelandet.
Aber...
Pag, Rab, Mljet, Korcula, Murter, Dugi Otok, ..., manchmal Festland => [Karlobag, Biograd, Slano, ...]
keine Probleme, keine "böse Blicke oder böse Worte"

[siegi]

Zitat von boboo

OK, auf Krk haben sind wir mit dem Schlauchi noch nicht gelandet.
Aber...
Pag, Rab, Mljet, Korcula, Murter, Dugi Otok, ..., manchmal Festland => [Karlobag, Biograd, Slano, ...]
keine Probleme, keine "böse Blicke oder böse Worte"

Naja in der Hauptsaison wird es nicht immer so einfach mit den schnell mal so in der Lucke anhängen...zumindest am Festland
Wenn doch frei und du hast Pech derjenige kommt gerade nach 10min daher und er muss wo anders sein Boot hinhängen..naja

Kann auch passieren das sie dein Boot auch umhängen

Also mir ist das sehr wohl schon alles passiert

[Pepone]

Ich habe das auch schon anders erlebt.

Mein Vergleich, der Rubberdog kommt mit seinem Auto nach Hause und stellt fest, auf seinem Parkplatz steht ein kroatisches Auto. Wenn es dann nicht mal einen Ausweichparkplatz gibt, könnte die Stimmung eventuell angespannt sein.

In Kukljica am offiziellen Gaststeg haben einige einheimische Boote ihren festen Liegeplatz. Ich gehe mit denen keine Diskussion ein und lasse das Boot dann dort nicht einfach liegen. Uns haben die Liegeplatzwächter mal darauf hingewiesen, wir müssten da weg, da kommt gleich das Boot, das dort liegen darf. Mir war das Boot bekannt und ich hatte genug Platz gelassen. Ich habe dann mal lieber gewartet und es waren alle zufrieden, als das Boot dann doch in die Lücke passte.

In Pakostane war man sehr ungehalten, als wir nur zwei Freunde abgesetzt haben. Wir hatten gar nicht vor anzulegen, das interessierte aber nicht. Auf Vrgada meinte ein Bootsbekannter, in der Lücke kann er sein Boot ruhig festmachen. Der Kroate hatte bei seiner Ankunft dafür überhaupt kein Verständnis, was er auch sehr laut kund getan hat.
In Sali war der Platzanweiser auch sehr unentspannt, als ich nur nachgefragt habe, ob wir uns an den Gastanleger legen dürfen. Nach nettem hartnäckigem Nachfragen gab es eine Lösung auf dem Platz eines Einheimischen.
Ich hätte noch mehr Beispiele.

Wenn man dann als Neuling glaubt, man könne sich einfach irgendwo hinlegen, könnte es auch mal Ärger geben.

Was immer hilft, freundlich fragen und zur Not eine Alternative suchen.


Wir sind dort nur Gäste und deshalb verhalte ich mich auch so und parke nicht ungefragt auf fremden Liegeplätzen.

Bisher bin ich damit ganz gut gefahren.

[thball]

Zitat von Pepone

Wir sind dort nur Gäste und deshalb verhalte ich mich auch so und parke nicht ungefragt auf fremden Liegeplätzen.

Als Liegeplatzinhaber sage ich Danke!

Am Bodensee gibt es Schilder, die man von rot auf grün stellen kann mit Angabe der Uhrzeit der geplanten Rückkehr. Leider ist das sonst nicht üblich.

[dodl]

Zitat von Pepone

Auf Vrgada meinte ein Bootsbekannter, in der Lücke kann er sein Boot ruhig festmachen. Der Kroate hatte bei seiner Ankunft dafür überhaupt kein Verständnis, was er auch sehr laut kund getan hat.

Die Insel ist leider ein trauriger Fall. Denn Privat ist dort bis auf die Mole vom Adrijana und vom Przine oder wie Hütte heißt, gar nichts. Und bei den beiden ist das auch eine rechtliche Grauzone. Prinzipiell hat man dort als Tourist das gleiche Recht auf nen Platz wie die Einheimischen.
Keiner zahlt an Pakostane für einen fixen Platz und was sie unter sich ausmachen ist irrelevant.
Dass man im Ernstfall in der Früh ein beschädigtes Boot vorfindet kann halt passieren.

Was ich am allerwenigsten verstehe - die Insel stirbt langsam eh aus und verkommt zu einer reinen Touristenhölle.
Und da kommt keiner auf die Idee, die Plätze im halb leeren alten Hafen einfach zu vermieten. Und wenn er nen Zehner am Tag nimmt ist das in 2 Wochen seine halbe Pension.

cu
martin