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Smalltalk Alles was wo anderst nicht reinpasst. |
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#31
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#32
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Viele Grüße aus Berlin Sven ------------------------------------------------------------- Ein Lächeln... - kostet nichts und bringt viel ein; - bereichert den Empfänger ohne den Gebenden ärmer zu machen; - kann man weder kaufen, noch verlangen, noch leihen oder stehlen; -es bekommt erst dann seinen Wert, wenn es verschenkt wird. Keiner ist so reich, daß er darauf verzichten könnte und keiner so arm, daß er es sich nicht leisten könnte. |
#33
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Das nenn ich mal Hafenkino..
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#34
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Ein Auto bzw. Bus, der mit 4 Rädern bremst/blockiert rutscht da rein bis er komplett weg ist?
Das kommt mir komisch vor Viele Grüße Marco |
#35
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Kann schon sein. Der könnte runter gerutscht sein ist bis der anfing zu treiben und dann ist der 2 meter weiter gesunken.
Anderseits sieht es nach Fotomontage aus.
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Liebe Grüße , Robbert und nicht vergessen, eine Handbreit Wasser unterm Kiel ist schlecht für deine Schraube...Um Links zu sehen, bitte registrieren |
#36
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Also so wie der aus dem Wasser schaut war das kein Slip sondern die Mole. Vielleicht täuscht die Brechung am Wasser so arg, aber das sieht schon sehr steil aus.
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Grüße Bernhard "Das Glas ist halb voll - und die andere Hälfte war vorzüglich!" |
#37
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Bei uns bekommst du beispielsweise schlechte oder keine Traktion auf die Hinterräder, weil der Schlick auf der Rampe glatt ist wie Eis.
Wenn man nicht gerade zum Flutpeak dort ist, gehts mit Heckantrieb leider oft nicht. Beim Frontantrieb stehen die Vorderräder zumindest mal auf festem Sand/Geröll. War aber mit dem Wohnmobil auch schon immer grenzwertig, trotz des Gewichts. |
#38
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Zitat:
Verbrauch zwischen 9.5 und 12l. Billiger fahren kann man kaum. Selbst wenn die Kiste 15 Liter gebraucht hätte, hätte er sich gegen jeden PKW gerechnet. Was die Einschränkung in der Geschwindigkeit betrifft, gebe ich Dir aber Recht. Aktuell fahre ich nen Kia Sorento mit gekapselter Steuerkette (muss man nie wechseln), recht komfortabel ausgestattet und schnell genug. Braucht aber auch 10-11l das kleine Auto. Da war ich echt erstaunt. Mein Pickup hat 9-10 genommen. Von den älteren Sorentos mit 140PS sieht man mittlerweile viele mit >400.000km, so schlecht können sie also nicht sein. Mir kommt kein Auto mehr ohne Allrad auf den Hof. Bin mit den kastrierten Kisten ständig irgendwo aufgesessen oder stecken geblieben. Wohne allerdings auch auf dem Land. |
#39
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Hmmm ... fahre seit den 90er Jahren bereits den zweiten LandRover Freelander Allrad mit 2 Liter Commonrail Diesel und nur 112 PS mit 5-Gamg Getriebe, vollkommen ausreichend auch für den 1 t Bootsanhänger, inzw. auch schon wieder über 160' km.
Sparsam mit 7,5 - 9 l (bei Gespannfahrten) Diesel und einfacher Wartung, absolut Winterfest und souverain, unkaputtbar und ein herrliches sicheres Langstrecken-Fahrzeug. Habe meinen ersten in St-Peter Ording auf den tiefen Weichsand gesetzt und getestet, voller Erfolg. Auf Korsika waren wir öfters auf schwierigen Strecken unterwegs, kein Problem weil echter Geländegänger. Merke, echte Geländegänger sind auch robuster für schlechte Straßen gebaut und gehen auf unseren guten deutschen Straßen weniger kaputt, z,Beispiel sind Federwege wesentlich länger und Stoßdämpfer mehr als armdick im Gegensatz zu hiesigen sogenannten Geländegängern die nur "Spagetti" Dämpfer haben. |
#40
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Wobei man noch anmerken muss, dass der beste Allradler ohne Untersetzung
im Ernstfall auch versagt. Der Viano-Allrad meiner Frau hat sich mit allen 4 Rädern auf unserem nassen Rasen eingegraben. Mein Chevy-Tahoe mit Untersetzung hats dann gerichtet
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_______________________ Gruss Jörg |
#41
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einmal Allrad IMMER Allrad ! Kauf die ja kein Auto ohne, wenn du schon mal einen hattest.
Du weißt gar nicht wie oft der Allrad arbeitet, ohne dass du es merkst, das kommt dann erst auf, wenn er fehlt.
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liebe Grüße Stefan |
#42
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Zitat:
wenn das nicht mal eher an den Reifen gelegen hat.
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Gruß Markus - Et es wie et es. - Et kütt wie et kütt. - Et hätt noch emmer joot jejange. |
#43
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Zitat:
Bei einer 100% gesperrten Achse und AT Reifen gibt es nicht viel, was hinderlich sein könnte. Mein gefühlt bester Allrad war der vom Audi Allroad, mein schlechtester Allrad ist nun mein XC 90........Mädchen Allrad... ..und der kraftvollste mit höchsten FunFactor war unser Dodge Ram.......der hätte einen EC Automat rausreissen können..
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LG Ralf ...anerkannter und geprüfter Treibholzslalomfahrer Geändert von Monoposti (18.04.2016 um 21:42 Uhr) |
#44
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... ach Du warst das...
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#45
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Rückmeldung:
Es wird ein Allrad. Es spielen wohl verschiedene Faktoren eine Rolle ob ein Gespann gut funktioniert beim Slippen, oder eben nicht. Das Risiko gehe ich nicht ein, dazu kommen die Vorteile im Winter usw. Da auch noch "Blödsinn" wie ein Soundsystem oder eine elektrische Hecklappe reinkommen, müsste ich, wenn ich schon preislich reduzieren muss, bei diesen Dingen anfangen. Viele Grüße Marco |
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