Drehzahlmesser

[chrischris]

Ich möchte einen Drehzahlmesser bei meinem Suzuki 25 DF einbauen. Wo wird der am besten befestigt bzw. geht das überhaupt bei einem Pinnenmodell? Kann ich das selber auch machen, oder wäre eine Werkstätte ratsam? Hat wer eine Ahnung was das kostet?

Wäre schön, Tipps von Euch zu bekommen.

lg christian

[skymann1]

Hallo Christian,
wo willst Du einen "richtigen" Drehzahlmesser, ich meine jetzt ein größeres Rundinstrument, bei einem Pinnenmodell hinbauen, so das Du ihn auch siehst?

Ob das jetzt geht mit einem originalen kann ich Dir nicht sagen, in den 90er´n wollte ich mal einen anbauen an einem Evinrude,
ich meine das hat sich dann zerschlagen weil keine Batterie da Pinnenmodell.

Nimm doch einfach so ein kleines Teil wie z.B. dieses hier
Ebay Nr. 110368077714
dafür findet man einen Platz zur Not an der Pinne selber (hatte ich mal, aber war eine eckige Pinne) oder eben irgendwo am Motor selber.

Gruß Peter

..oder den...

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[Aia]

Zitat von skymann1

Hallo Christian,
wo willst Du einen "richtigen" Drehzahlmesser, ich meine jetzt ein größeres Rundinstrument, bei einem Pinnenmodell hinbauen, so das Du ihn auch siehst?

Ob das jetzt geht mit einem originalen kann ich Dir nicht sagen, in den 90er´n wollte ich mal einen anbauen an einem Evinrude,
ich meine das hat sich dann zerschlagen weil keine Batterie da Pinnenmodell.

Nimm doch einfach so ein kleines Teil wie z.B. dieses hier
Ebay Nr. 110368077714
dafür findet man einen Platz zur Not an der Pinne selber (hatte ich mal, aber war eine eckige Pinne) oder eben irgendwo am Motor selber.

Gruß Peter

ich hab mir genau diesen von KS-Motor gekauft, für einen 8PS 4 takt von Evinrude.
Für einen stationären Einbau ist er eher ungeeignet, das Gehäuse ist nicht spritzwassergeschüzt. Ich nahm das Teil zum erstenmal in die Hand und schon viel mir der Deckel entgegen, die Elektronik liegt offen da. Ein geübter Bastler kann da aber aus dem 35€ günstigen Teil sicher was machen.
Sehr empfehlenswert ist dieser Drehzahlmesser allerdings für Leute, die wie wir, nur die richtige Propellersteigung finden wollen.
Nachdem der richtige Propeller gefunden ist wandert das Teil in die Schublade oder wird hier an den nächsten "Propellerfinder" weiterverkauft

[CresIngo]

....ich geh noch einen Schritt weiter. Leihe Dir einen aus, mache mit einem GPS-Gerät Dein persönliches Drehzahl-Geschwindigkeits-Diagramm für zwei Belastungen (alleine und voll). Dann ist klar, ob Dein Prop passt oder nicht.
Wenn ja, dann fahre in Zukunft nach Deinem Gehör und dem GPS. Du kennst die Höchstgeschwindigkeiten, fahre 2/3 davon und Du kannst wenn Du genügend Sprit hast den Atlantik in einem überqueren ohne dass der Motor ex geht.

Resumee: Spare Dir das Geld!

Lg. Ingo

[Aia]

ist kaputt, nachdem uns Fabian einen neuen Prop für den Rudi besorgte zeigte besagter Drehzahlmesser nichts mehr an.
Da kam wohl Feuchtigkeit/Wasser mit ins Spiel.
Für unsere Anforderungen eher nicht geeignet.