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| 2-Takt Alles zum Thema 2 Takt Aussenbordmotoren. |
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#1
12.11.2004, 22:36
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Den Impreller testen?
Hallo!
Hab da noch mal eine dumme Frage, würde gerne mal bei meinem Johnson 2 Takter Modell Nr. 4.BR.71 D (4PS), die Funktion des Imprellers testen, ohne erst den Motor komplett zu demontieren? Der Motor saugt im unteren Bereich des Motors das Wasser an. Kann ich voraus gesetzt ich habe die Schraube demontiert(Aua,Aua!), mit meiner Hand testen ob dort eine Ansaugwirkung, Wasserstrom, entsteht? Oder gibt es oberhalb im Bereich des Zylinders, eine Schraube die ich zum Test während des Betriebes rausnehmen kann? Möchte nicht bei Dauerlast, meinen Motor zerschießen!  Viele Grüße Frank :regensee: 
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#2
12.11.2004, 22:45
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Zitat:
Was do da bescheibst hoert sich recht gefaehrlich an (insofern ich es richtig verstehe). Motoren am schlauch nur im standgas laufen lassen oder ganz kurze gasstoesse geben. Die meisten motoren haben ein kleines loch am kopf wo kuelwasser rauskommt. manche haben ein thermostat der erst aufgehen muss. Wenn da wasser rauskommt ist das ein gutes zeichen, heist aber nicht dass alles in ordnung ist. Man soll den impeller alle 1-2 jahre spaetestens wechseln. Wenn du das seit einem jahr nicht gemacht hast ists eh zeit und bei einem kleinen motor recht einfach. Also, keine gewagten experimente sondern das ding ganz einfach tauschen! :) Matt
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Hat sich die Katze an der Hand festgebissen, läßt sie sich unter fliessendem Wasser leicht entfernen. 
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#3
12.11.2004, 22:55
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Hi Frank!
Bei einem Aussenborder in der Grösse kannst du als Wanne einen alten 25 Liter Kunststoffkanister verwenden, Oberteil mit einem Cutter abtrennen. Hab ich sogar bei meinem alten Merc 25 so gemacht! Also zu 2/3 mit Wasser füllen, Propeller abmontieren (kannst du drauf lassen, wenn du im Kanister ein Whirlpool machen möchtest )  Dann den Motor in den Kanister stellen, und starten (bitte nicht in geschlossenen Räumen). Halt den Motor gut fest, oder bau dir einen Motorbock aus Metall oder Holz- Dann sollte der Motor schon einige Minuten laufen, der Kühlwasserstrahl müsste schön spritzen und nicht nur tropfen, das Wasser, welches dieser ausstösst wird warm,... Damit kannst du zumindest feststellen, das der Impeller das Kühlwasser fördert. Aber eine Sichtkontrolle des Impellers, solltest du in regelmässigen Abständen auf jede Fall machen (hab ich vorsichtshalber jährlich getan) Das dauert max. 1/2 Stunde und spart dirunnötigen Ärger im Urlaub. Tausch des Impellers, wenn dieser vom Material her alt ist, oder wenn sich die Gummilippen vom Trägermaterial zu lösen beginnen. Auch die Impellerdichtung immer mittauschen! Ist wirklich keine Hexerei! Vie Erfolg, jetzt hast du über den Winter sicher Zeit um den Motor in Schuss zu bringen,...
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lg Roman *the Boater formerly known as DB600 
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#4
12.11.2004, 23:04
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Zitat:
Wenn man das kuehlwasser wieder zuruck in den behaelter leitet wirds auch gleich noch schoen warm im Whirlpool! :zerschepp :zerschepp :zerschepp :zerschepp :zerschepp :zerschepp Matt
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Hat sich die Katze an der Hand festgebissen, läßt sie sich unter fliessendem Wasser leicht entfernen.
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#5
12.11.2004, 23:09
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Stimmt, aber wenn es gemütlich werden soll, musst du zumindest
ein grosses Fass nehmen und den 2- gegen einen 4-Takter tauschen, sonst wird´s fürchterlich
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lg Roman *the Boater formerly known as DB600
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#6
13.11.2004, 13:50
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@all!
Hallo Gemeinde! Danke erst mal für Eure zahlreichen und guten Ratschläge, werde mich wohl über den Winter an den Impreller rantrauen. Wenn der so aussieht wie meine alten Zündspulen ist es wirklich Zeit zu wechseln! :zwinkerer Unten am Unterwasserteil sind auf jeder Seite 2 Sieböffnungen, denke mal da saugt der Motor Wasser an. Aber wo kommt es wieder raus, auch dort unten? Kann nämlich oben am Kopf, keine Öffnung erkennen wo er das Wasser rauspusten kann, oben rum ist der Kopf komplett trocken :weissnich Schicke morgen mal 1-2 Pic`s von meinem Motor, vielleicht könnt ihr ja weiter helfen! (muss mal ein paar umwandeln 60K 600X600 :zwinkerer ) @Skymann, eine Explosionszeichnung oder Bildmaterial über Imprellerwechsel wäre fantastisch!!! Vielen Dank und viele Grüße Frank :regensee:
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#7
13.11.2004, 18:36
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Stimmt genau. Der motor saugt wasser durch die siebe an. Es kommt dann aus dem auspuff wieder raus.
Es gibt im internet viele beschreibungen zum impellerwechsel, vielleicht findest du was passendes. matt
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Hat sich die Katze an der Hand festgebissen, läßt sie sich unter fliessendem Wasser leicht entfernen.
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#8
13.11.2004, 18:48
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Hallo Frank,
brauche Deine Mail-Adresse, dann schicke ich Dir Fotos. Gruß Peter
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P.G.
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#9
14.11.2004, 20:03
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Zitat:
Hallo Peter! Das wäre Super nett, :coool: klicke einfach auf mein DSB-Zodiac dann kannst Du mir Privat die Mail zu kommen lassen! Wirklich tolles Forum! Schönes Wochenende noch! Gruß Frank :regensee:
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#10
14.11.2004, 20:14
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@all
So, habe es nun auch mal geschafft 2 Pic`s von meinen Motor zu machen! Also verstehe das richtig das er durch die 2 Siebe unten ansaugt und das Kühlwasser durch den Auspuff wieder rausjagt? :weissnich Gruß Frank
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#11
15.11.2004, 00:29
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Hallo Frank,
siehst Du richtig, ich hoffe, man kann den Wasserkreislauf auf dem anhängenden Foto erkennen. Ist zwar von einem etwas neueren Modell, aber im Prinzip genauso. Größer geht nicht wg. der 400 x 400 Pixel. Wenn Du den länger fahren willst, kein Interesse an einem Whb.?? Gruß Peter
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P.G.
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#12
15.11.2004, 19:50
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@skymann1
Hallo Peter! Danke für Dein Upload,da Newbie, was meinst Du mit Whb.?? P.S. E-Mail Adresse habe ich Dir geschickt, denke mal auf einem größeren Foto kann ich mehr erkennen. Viele Grüße Frank :regensee:
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#13
19.11.2004, 21:39
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@skymann1
Hallo Peter! Alles geritzt! Habe mich auch an den Impreller ran getraut, sieht glaube ich noch ganz gut aus.  Hoffentlich kriege ich auch wieder alles zusammen. :weissnich Wegen dem WsB. melde ich mich Anfang Dezember nochmal bei Dir, dann kann die Sache anlaufen Nochmals vielen Dank! Gruß Frank
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#14
20.11.2004, 00:10
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Zitat:
Wenn du den Impeller schon in der Hand hältst, dann tausche ihn am besten gleich aus. Manche Motorenhersteller schreiben jährlichen Tausch vor. Manche fahren 2 Jahre damit. Manche mit Bauchweh 3 Jahre. Einige Wagemutige auch 4 Jahre. Ich kenne keinen der 5 Jahre damit fährt. Wenn du das Alter des Impellers nicht kennst, dann auch sofort tauschen.
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LG Michael
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#15
20.11.2004, 00:59
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Hallo Frank.
Mike hat Recht Impeller kosten nicht die Welt.........und wenn du schon mal alles auseinander hast........auf jeden Fall neu machen :daumenhoc Dann kannst du im Frühjahr unbesorgt starten und dir bleibt das :glotz: erspart. Gruss Frank
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