Den Spiegel kannst du zwar erhöhen, aber nur bis zu einem gewissen Bereich, da das ganze zu Kosten der Stabilität führen würde.
Das mit der roten Lampe und das "Stottern" könnte auch sein, dass die Ölzufuhr oder der Schalter defekt ist, oder das du die Drehzahl überschreitest.
Das Stottern ist vermutlich das Abregeln der Drehzal, das ist ein Schutzmechanismus, der in fast allen Zweitaktern neueren Datums eingebaut ist.
Anonsten schau mal auf Hirnsis Biete-Angebot, wäre sichere eine interessante Alternative !!!
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