küstenschein

[the_ace]

ja, wär bestimmt auch mal ganz nett!
aber leider vieeel zu teuer.
und auf mein schlauchi mag ich auch nicht verzichten! ist eben kurzweiliger spass..
wenn mann reich wäre und zeit hätte....

[Gummizwerg]

also ich find beides hat seine reize! segeln und motorboot fahren! mach auch beides...

mich ärgern solche aussagen von eingefleischten Seglern schon sehr, denn auch die sind nicht heilig. abgesehen davon auch bei seglern dreht sich öfters mal das schräubschen!

viel glück für den schein, hast dir viel vorgenommen! :schlaumai

lg gzwerg

[DieterM]

Hi Timmy,

auch von mir Daumendrücken, daß die Prüfung gut über die Bühne geht! Damit wirst Du Dir neue Wasserhorizonte eröffnen! :sonne:

Gutes Gelingen
Dieter

[nordy]

Hallo Timmy,

Zitat:
ist der schein in 2 wochen zu machen mit lernen nur abends nach der arbeit?

Ich rate dir, in der verbleibenden kurzen Zeit alle Prüfungsfragebögen zu lernen.
Einer von den 20 kommt nämlich garantiert dran.
Besonders wichtig sind die Navigationsaufgaben.
Hier führt bereits ein Fehler zum Durchfallen.
Aber alles nicht stur auswendig lernen sondern mit Verständnis, was beim Beantworten längerer Textaufgaben hilft.

Viel Erfolg dann.

Gruss Nordy

[seepferd]

Habe meinen Schein auch erst vor Kurzem gemacht und zwei Wochen lernen haben gereicht.Konzentriere dich auf die Fragen aus den Bögen (verstehen ist nämlich auch nicht schlecht).
Ich kann nicht bestätigen, dass eine Navigationsfrage zum Durchfallen führt. Die Fragen werden genau so bewertet wie die anderen Fragen auch. Aber wenn man die aus den Bögen macht, kann nichts schiefgehen. Viel Glück ! :schlaumai

Gruß Sven

[nordy]

@Seepferd

Ist aber so, 1 Fehler bei der Navi und du fällst durch.
Deshalb sollte man sich um die 20 Navi aus den Prüfungsfragebögen besonders kümmern.
Gehört mit zu einer optimalen Vorbereitung.

Nordy

[Neptun]

Zitat von nordy

@Seepferd

Ist aber so, 1 Fehler bei der Navi und du fällst durch.
Deshalb sollte man sich um die 20 Navi aus den Prüfungsfragebögen besonders kümmern.
Gehört mit zu einer optimalen Vorbereitung.

Nordy

Hi,
Nordy, was du da behauptest, ist definitiv falsch, es sei denn, es hat sich während der letzten 3 Jahre was geändert.

Ich habe vor 3 Jahren den dt. SBF See und Binnen gemacht, und da galten für den SBF See folgende Regeln:
nicht bestanden wenn von 66 erreichbaren Punkten nur 43 oder weniger erreicht wurden
mündliche Zusatzprüfung erforderlich wenn von 66 erreichbaren Punkten 54 oder weniger erreicht wurden.
Bestanden wenn die erreichte Punktzahl zwischen 66 und 55 Punkten ist.

Jeder Prüfungsbogen besteht aus 30 Fragen plus eine Navigationsaufgabe, die aus 3 Teilfragen besteht, das bedeutet, dass schließlich 33 Einzelfragen gestellt werden, von denen jede Frage 2 Punkte wert ist.

Beim SBF Binnen gibt es eine stärkere Untergliederung der Punkte, aber dort sind die Punkte für die einzelnen Aufgaben bei jeder Aufgabe angegeben.

Grüße
"Neptun"