C4/C5 Neukauf oder Gleichwertiges

[trolldich]

Zitat von twister

welches große Boot mit ribähnlichen Fahreigenschaften

Hi,

das halte ich für unmöglich - auch nicht ansatzweise.

Ich hatte eine C4, danach ein BRIG 500 und danach ein Ribcraft. Die Fahreigenschaften des C4 waren selbst zum BRIG nicht annähernd vergleichbar. Das C4 ist für kleinerere Wellen und/oder lang gestreckte Wellen sicher brauchbar - für spitze kurze Wellen, so wie bei Bora in CRO leider nicht. Das war der eigentliche Grund, warum ich damals auf ein RIB umgestiegen bin. Leider war das BRIG auch nicht das , was ich erwartet habe und habe mir deshelb etwas von der Insel zugelegt - aber das ist eine andere Geschichte.

[stebn]

Zitat von trolldich

etwas von der Insel zugelegt - aber das ist eine andere Geschichte.

..und wie waren die Fahreigenschaften vom Inselboot

[trolldich]

du spielst mit deinem Leben!!!!

[stebn]

Zitat von trolldich

du spielst mit deinem Leben!!!!

...die Bootsinfos von deinem Boot stimmen nicht richtig!!

Das muss heißen RIBCRAFT 5.65

[trolldich]

5.85!
Betrachte dich als geraedertert, gevierteilt, gefedert und nackisch auf dem Marktplatz aufgehaengt.

P.S. Wo ist das scheiß "ae" auf meinem
Xda?

[Gummizwerg]

Zitat von trolldich

5.85!
Betrachte dich als geraedertert, gevierteilt, gefedert und nackisch auf dem Marktplatz aufgehaengt.

P.S. Wo ist das scheiß "ae" auf meinem
Xda?

Steinigung soll wieder "in" sein

[Aladin]

Zitat von stebn

...die Bootsinfos von deinem Boot stimmen nicht richtig!!

Das muss heißen RIBCRAFT 5.65

neee.... nich 5.65.... 23.85... Die 18m LKW die hinten dran hängen muss man ja mitrechnen
Ich zieh immer nur ne Tube hinterher... Andere nen ganzen Laster


Öliver, nimms nicht tragisch, bekommst dafür ein paar ääääääääääääääää


Gruß Carsten

[trolldich]

Zitat von Aladin

Öliver, nimms ...
Gruß Carsten

Allein dafür sollte ich dich in der Wüste einbuddeln, den Kopf mit Honig bestreichen und warten



Übrigens ist mir momentan eh alles egal....ich bin in 2 Stunden auf der Autobahn Richtung CRO und am Tauerntunnel geb' ich alles!!!! Um Links zu sehen, bitte registrieren

und Ihr bleibt hier im Regen Um Links zu sehen, bitte registrieren Um Links zu sehen, bitte registrierenUm Links zu sehen, bitte registrieren

[Berny]

Back to Topic:

Das C5 soll ja selbst von 3 geübten Personen nur unter grössten Mühen zu montieren zu sein.
Mein Zodiac/Bombard-Händler rät: Möglichst nur 1 x im C5- Leben aufbauen.

Also wenn ein Händler sowas behauptet, dann frag ihn gleich, wie oft er überhaupt schon mal ein C4/C5 aufgebaut hat.

Klar ist, dass es ein paar Tricks und Tips braucht, bis man das im Griff hat, aber auch da ist es so, dass das Boot ohne Probleme alleine aufbaubar ist.
Zu zweit sicherlich besser, für was ich aber den dritten brauche, ist mir noch nicht klar.

Tips: Bierkiste zum Unterstellen, ev seitlich etwas um das Boot zu stabilisieren und schon flutscht der Kiel ins Boot.

Haltbarkeit des Kiels: naja, lackierter schichtverleimter Marinesperrholzkiel.
Ev hie und da mal ausbauen, abschleifen, neu lackieren, dann hält dieser ewig.
Außerdem ist bei den meisten Urlaubsfahrern das Boot und somit der Kiel nicht ewig im Wasser, die meiste Zeit liegt er eh im trockenen. Ein Thema könnte es bei einem Wasserlieger werden, hier stellt sich aber meistens die Frage nicht, weil die meisten Wasserlieger nicht zerlegbar sind.