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  #1  
Alt 02.06.2004, 11:14
Benutzerbild von Shovelhead
Shovelhead Shovelhead ist offline
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Boot Infos

danke ihr beiden für die antwort. dann ist das wohl eher was für seen oder das meer oder den rhein. für den main gibt es ja karten mit den buhnen.
__________________
Gruss,
Christoph

Ich bin das, was zurückkommt, wenn man dahingeht, wohin ich gegangen bin.
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  #2  
Alt 02.06.2004, 14:11
Benutzerbild von avk
avk avk ist offline
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Och, würde ich nicht sagen. Mit dem Fishfinder sieht man sehr schön ob der Ankergrund hart oder weich ist, ob Wasserpflanzen oder anderes Gestrüpp den Boden ziert. Die Tiefe natürlich. Ach ja und Fische sieht man auch ab und zu.

Gruss
Armin
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  #3  
Alt 02.06.2004, 15:12
lippi lippi ist offline
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Hallo
habe an pfingsten den Cuda 128 zum erstenmal ausprobiert, geht gut, zeigt aber natürlich immer nur die Vergangenheit an, man sieht natürlich nur was hinter einem liegt, für die Zukunft braucht man einen Flux Kompensator und man muß über 140kmh fahren und das schaffe ich nicht.
Ernsthaft, das Ding funktioniert gut, habe ich auf der Boot in Düsseldorf gekauft, 99€.
Geber ist einfach innen auf den GFK boden geklebt (UHU Plus).
Habe ich vorher nach Gebrauchsanweisung getestet. (Geber ins Wasser halten , anschließend auf den Bootsboden in eine Wasserpfütze drücken, wenn die Anzeige gleich ist, ist es o.k.)
Jedenfalls ein nettes Spielzeug und vielleicht bewahrt es einen ja doch mal vor ner Sandbank, mit den Mauern ist das was anderes.
__________________
Gruß Thomas

Zebec mit Suzuki DT4
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  #4  
Alt 19.08.2004, 14:35
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Berny Berny ist offline
Berny
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Boot Infos

Eagle Cuda 240 Kombigerät Echolot/GPS

Beim Durchstöbern und bei der Suche nach einem Echolot-Geber für den Eagle Magnum 3 plus bin ich auf den Eagle Cuda 240 Kombigerät Echolot/GPS gestoßen.

Wer kennt dieses Gerät, wie gut ist es, welche Vor bzw Nachteile hat es?

Vorteil: Eingebautes GPS, daher ist ein Geschwindigkeitssensor nicht nötig, außerdem erspart mich sich ein zusätzliches GPS-Gerät.
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  #5  
Alt 20.08.2004, 08:33
nordy nordy ist offline
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@alle

Zitat:
Wenn Du in Gleitfahrt bist, kannst Du nur beobachten ob der Grund stetig ansteigt, dann weißt Du das Du eventuell bald in eine Flachwasserzone gerätst.

Aber wer tut das schon immer ?

Ich erinnere mich an einen Fastunfall vor La Spezia, wo ich etwa 15km weit draussen nichtsahnend der Gefahren an eine kleine Insel herangleite, bei der ein Boot lag.
Eine wunderschöne Gegend dort übrigens, die Inseln vor Portovenere sind gemeint.

Auf einmal fing der im Boot wie wild zu winken an, ich dachte im ersten Moment, was will der denn ?
Bis ich mir dann mehr intuitiv als sofort schaltend mal richtig das Wasser angeguckt habe, ich befand mich zu meinem Schrecken nämlich in flachsten Wasser mit felsigem Untergrund.
Konnte dank der Warnung gerade noch rechtzeitig in Flachwasserstellung gehen.

Der Fishfinder hätte hier mit Sicherheit rechtzeitig Alarm gegeben.

Gruss Nordy
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