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| Schlauchboot Alles über zerlegbare Schlauchboote mit beweglichem Boden. |
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#1
19.09.2010, 17:28
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Neues Schlauchboot + AB
Hallo,
ich habe vor mir ein Schlauchboot mit AB zu holen. Es ist für den Ammersee (nicht so groß) und da habe ich mir folgendes vorgestellt: Um Links zu sehen, bitte registrieren Um Links zu sehen, bitte registrieren Mich würde eure Meinung zu Preis und Qualität interessieren. Ich hoffe, ich darf diese Links posten, aber ich möchte das nicht alles abschreiben und Werbung ist das ja nicht direkt :) LG Chris 
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#2
19.09.2010, 17:34
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Hallo,
beides gut, willst du mit Pinnensteuerung fahren? Gruß Robert
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RIBfahren die schönste Art, seine Gedanken wieder ins Lot zu bringen. Boot nach refit fertiggestellt   
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#4
19.09.2010, 18:02
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Zitat:
aber funktionieren tut's natürlich und wenn man nicht so viel manövrieren muss , ist es auch OK. Ein neues Boot ist natürlich immer schön, aber bei einem guten gebrauchten kann man oft noch wichtiges Zubehör dazu erwerben. Das leppert sich ganz schön zusammen...
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Viele Grüße aus Niedersachsen Ralf 
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#5
19.09.2010, 18:37
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Zitat:
Die genannte Kombi darfst (und solltest) Du so nicht fahren ! Der genannte Mercury F25M EFI wiegt über 70kg ! Am genannten Boot hast Du aber nur ein zugelassenes Motorgewicht von 52kg ! ( Um Links zu sehen, bitte registrieren )
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Gruss Michael
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#6
19.09.2010, 19:01
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Hallo
bekommt man auf dem Ammersee überhaupt ein Boot mit Verbrenner zugelassen ? Gruß Ulf
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#7
19.09.2010, 19:24
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Zitat:
Das Bombard 420S darf bis 72 Kg siehe Um Links zu sehen, bitte registrieren Oder ist das eine alte Liste? Gruß Eckhard
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#9
19.09.2010, 22:12
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Das Thema wurde bereits hier behandelt
Um Links zu sehen, bitte registrieren Bevor überhaupt etwas gekauft werden soll, was nur für den Ammersee vorgesehen wäre, würde ich hier nochmal dem Christian dringend empfehlen sich mit der WSP Ammersee in Verbindung zu setzen und dort vorklären 1. -welche Befähigung er zum Führen eines Motorbootes am Ammersee benötigt, 2. - welche Zulassung er wo beantragen muß um ein Motorboot überhaupt auf dem See bewegen zu dürfen, und welche Motorvorschriften ein Outboarder erfüllen muß. Bekanntlich sind diese Seezulassungen für Privatleute auf den bayerischen Seen sehr begrenzt und müssen regelmäßg vom TÜV begutachtet werden. Die Wartezeit auf die Zulassung dauert etliche Jahre und wird manchmal überhaupt nicht erteilt, da amtliche und Berufsschiffe vorgezogen werden. Mit einem auf dem Ammersee nicht zugelassenen Motorboot darf man grundsätzlich nicht auf dem See fahren. Für Seenoteinsätze ist die Wasserwacht zuständig, die dafür die Befähung und auch die dazu erforderliche Schulung mit der nötigen Ausrüstung hat. Nur diese Auskünfte sind amtlich zu betrachten.  Wenn Christian Seenotfälle fahren möchte, würde ich ihm empfehlen Mitglied bei der Wasserwacht zu werden. Da kann man alles lernen was dazu gehört Menschen aus Seenot zu retten, und das dazu benötigte Bootsmaterial ist bereits vorhanden.
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#10
20.09.2010, 10:02
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Das hab ich mal aus dem Bootsforum kopiert:
man muss sich beim Landratsamt Landberg (Ammersee) oder Starnberg (Starnberger See) eine Genehmigung holen um Motorboot fahren zu dürfen. Starnberger See hat eine Warteliste von 25 Jahren, Ammersee so 3-5 Jahre. Wenn man diese Genehmigung dann endlich hat muss das Boot zum TÜV und die BSO Abgas Bestimmungen erfüllen (jeder Motor wird gemessen), alle Vergaser tun dies nur mit Katalysator (Umrüstung ca. 6.000 EUR), bei AB kenn ich mich nicht aus. Wenn das alles durch ist gibts ein Kennzeichen und eine saftige Rechnung von der Verwaltung der bay. Schlösser Gärten und Seen, der Eigentümerin der Seen. Für 190PS kostet der Spaß ca. 1500 EUR pro Jahr Für ein 2PS Schlauchi immer noch 250EUR. Wenn Du jetzt noch Lust haben solltest, auf zum Landratsamt Landsberg... Alle anderen Seen sind für Mobos tabu.... Eventuell hast du ja schon eine Zulassung fuern Ammersee. Wenn nicht, wird das lange dauern und kann teuer werden. 
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Schoene Gruesse aus Rosenheim Franz
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#11
21.09.2010, 13:35
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Ich habe mein 310er Typhoon nach einem Sommer 09 wegen Qualitätsmängeln umgetauscht. Viele Holzteile waren aufgequollen und die Edelstahlösen vorne waren verrostet. Die Dinger werden in Fernost zusammengeklebt.
Mein neues Zodiac ist Made in Europa und einwandfrei. Leg lieber etwas beim Boot drauf und lass am Motor etwas ab. Das ist nur ein kleines leichtes Freizeitboot. Gruß P. Geändert von L938 (21.09.2010 um 13:54 Uhr)
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#12
24.09.2010, 11:49
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Also, wg. dem rechtlichen ist alles geklärt, habe mit dem TÜV gesprochen, und Lizenz für den Ammersee ist auch vorhanden. Den SBFB habe ich gemacht, ist allerdings für den Ammersee gar nicht nötig. Trotzdem danke, für die Ratschläge.
Danke L938 für den Hinweis, das hab ich auf der Interboot Messe auch erfahren. Ich habe jetzt dort ein Zodiac mit 20PS Yamaha AB bestellt. Liebe Grüße Chris
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