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Schlauchboot Alles über zerlegbare Schlauchboote mit beweglichem Boden.

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  #1  
Alt 23.09.2011, 23:54
Weißseher Weißseher ist offline
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Gibt es Qualitätsunterschiede bei VIBs?

Hallo Zusammen,

ich bin unter anderem auf der Suche nach einem VIB und wollte fragen, ob es große Unterschiede in der Verarbeitungsqualität gibt? Die zweite Frage ist, ob es eine Läge gibt, ab der ein VIB instabil wird? Ich hatte bisher ein Forumsbeitrag über ein Allroundmarin 420 gelesen, der Autor war über die Stabilität des Bodens wenig begeistert...

Danke schon einmal für Eure Antworten.
Detlev
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  #2  
Alt 24.09.2011, 08:38
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uli_hd uli_hd ist offline
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Dazu kann ich nicht's sagen,

ich kenne nur RIB's oder VIP's.

Uli
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  #3  
Alt 24.09.2011, 10:38
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Berny Berny ist offline
Berny
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Den Ausdruck VIB gibt es in dieser Weise nicht, was soll der heißen?
Vermutlich hat da ein Schlaumeier (Chinesen auf alibaba ) diesen Begriff kreiert (eigentlich für Hochdruckboden mit V-Kiel Form) und jetzt wird er schön weitergegeben.

"Rigid-hulled inflatable boat" heißt RIB.

Nur was kürzt Vib eigentlich ab???
"foldable inflatable boat" da würde es ein Schreibfehler sein.

Gibt man "vib hulled inflatable boat" in google ein, kommt neben RIB etliche Chinaseiten mit dieser ominösen Bezeichnung eines Bootes.

Haben die etwa was neues erfunden
Vielleicht ein "vertical-hulled inflatable boat" oder ein "V-hulled inflatable boat", wobei bei letzterem frage ich mich, ob nicht dann ein Rib auch ein Vib ist

Bei genauerer Hinterfragung entdeckt man jedoch, dass mit VIB (auch bei den Chinesen) eigentlich der Hochdruckboden gemeint ist, und nicht das Boot selber.
Also ein inflatable Boat with inflatable Vib-Hull.

Nun gut, gehe ich also davon aus, dass der Rumpf dieses Bootes aufblasbar ist, dann ist das also ein Unterschied zu den herkömmlichen Booten, wo der Rumpf ja nur eingelegt ist.

Sollte dem also wirklich so sein, würde ich von so einem Boot abraten, einen eingelegten Hochdruckrumpf kann ich leicht reparieren, weil herausnehmbar oder sogar austauschbar.
Den anderen????

Lasst euch also mit solchen Erfindungen der Chinesen nicht ins Boxhorn jagen, ein Vib ist nichts anderes als ein zerlegbares Schlauchboot, ev mit V-Hochdruckboden, täuscht aber durch diese Abkürzung nur etwas vor, was es nicht ist, nämlich ein Rib.
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  #4  
Alt 24.09.2011, 11:03
nethunter nethunter ist offline
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VIB = Variable-instability-boats
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  #5  
Alt 24.09.2011, 11:46
Bäriger
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Zitat:
Zitat von uli_hd Beitrag anzeigen
Dazu kann ich nicht's sagen,

ich kenne nur RIB's oder VIP's.

Uli
Uli,

du hast da was nicht verstanden:

VIB = Very important boat
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  #6  
Alt 24.09.2011, 15:21
Benutzerbild von uli_hd
uli_hd uli_hd ist offline
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Zitat:
Zitat von Bäriger Beitrag anzeigen
Uli,

du hast da was nicht verstanden:

VIB = Very important boat
Wolfgang

Ich glaub da war noch was, irgend so ein Spielzeug für die Mädels, oder lieg ich da jetzt daneben.

Weiß allerdings nicht, ob die Österreicher den Begriff kennen, der Franz hat mir's irgendwie anders erklärt

Gruß Uli
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  #7  
Alt 24.09.2011, 16:32
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Reden

tja, wenn man nur in deutschen Foren unterwegs ist, dann ist der Horizont halt etwas beschränkt .

RIB = rigid inflatable boat
SIB = soft inflatable boat (normales Schlauchboot mit Holz- oder Aluboden)
VIB = V inflatable (floor) boat (Schlauchboot mit auch innen V-förmigem Hochdruckluftboden)

comprende



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  #8  
Alt 24.09.2011, 19:59
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Michel Michel ist offline
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Zitat:
Zitat von ferdi Beitrag anzeigen
tja, wenn man nur in deutschen Foren unterwegs ist, dann ist der Horizont halt etwas beschränkt .

RIB = rigid inflatable boat
SIB = soft inflatable boat (normales Schlauchboot mit Holz- oder Aluboden)
VIB = V inflatable (floor) boat (Schlauchboot mit auch innen V-förmigem Hochdruckluftboden)

comprende



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Michel


...nur Fliegen sind schöner
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  #9  
Alt 24.09.2011, 21:32
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Bei den Hochdruckböden scheint es definitiv grosse Unterschiede zu geben . Vor Jahren hatte ich ein 3.60m Jetmarivent mit flachem HD Boden . Das hat sich auf Binnengewässern schon bei leichtesten Wellen "verbogen" Motorisiert war es mit einem 15PS 4T Motor mit 44kg .
Letzten Urlaub konnte ich ein Bombard Aerotec 4.20m mit einem Honda BF20 fahren . Mit diesem Boot bin ich an der Cote d`Azur in ziemlich schweres Wetter gekommen . Das Boot war mit 3 Erwachsenen besetzt und der Rumpf des Bootes hat sich in keiner Weise negativ bemerkbar gemacht . Ich war echt begeistert von der Stabilität des Bootes mit dem V-Hochdruckboden !
Das ich es doch wieder verkaufe liegt nur daran das ich dort unten bei jedem Wetter auf`s Meer will und das mein neues Searider dort unten wesentlich besser geeignet ist .
__________________
Gruss aus StPetersburg - Jürgen

Scorpion 8.6m Diesel / Yanmar 6LP STZ 315PS / Bravo III XR Racing
AVON Searider SR6 / 2x ETEC90
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  #10  
Alt 25.09.2011, 09:57
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uli_hd uli_hd ist offline
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Hi Ferdi,

gibt's darüber

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auch Testberichte in englischen Foren

Du weißt ich steh mehr auf Mädchenboote aus Italy, darum les ich dort recht wenig. Vielleicht kannst du meinen Horizont etwas erweitern.

Würd mich interessieren ob aus PVC oder Hypalon, ev. auch schon eigene Erfahrungen bzgl. Dauereinsatz über Jahre, Gebrauch in der Sonne usw.

Gruß Uli
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  #11  
Alt 25.09.2011, 10:12
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Uli, das ist aber für Handbetrieb ausgelegt! Das ist dir schon klar, ja?
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  #12  
Alt 25.09.2011, 10:38
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Zitat:
Zitat von trolldich Beitrag anzeigen
Uli, das ist aber für Handbetrieb ausgelegt! Das ist dir schon klar, ja?
Pinne ??
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Gruss aus StPetersburg - Jürgen

Scorpion 8.6m Diesel / Yanmar 6LP STZ 315PS / Bravo III XR Racing
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  #13  
Alt 25.09.2011, 10:57
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Zitat:
Zitat von trolldich Beitrag anzeigen
Uli, das ist aber für Handbetrieb ausgelegt! Das ist dir schon klar, ja?
Jo Oliver,

soweit habe ich das schon verstanden, ohne mich einlesen zu müssen.

Frägt sich dann nur ob Drehgriff wie an der Pinne oder

Gruß Uli
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