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Schlauchboot Alles über zerlegbare Schlauchboote mit beweglichem Boden. |
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Wieder auf der Suche
Hallo Leute,
nachdem ich letzten Sommer mein C3 in Kroatien versenkt habe und nun von Frank die ernüchternde Diagnose "Totalschaden" gekommen ist, muss ich mich wieder um ein neues Teil umschauen. Es wird wohl entweder ein Aerotec, C3 oder C4 werden, auf jeden Fall ein Bombard. Meine Frau und ich waren mit unserem "schwarzen Hund" sehr zufrieden, wir haben sogar unseren alten Globescout verkauft und einen neuen Kastenwagen so ausgebaut, dass das Boot mit Motor und dem ganzen Krempel hinten unter dem Bett Platz hat. Andererseits steht der Frühling vor der Tür und ich frage mich ernsthaft ob ich wieder mit Gleitschirmfliegen anfangen soll. Oder vielleicht eine gebrauchte 690 Enduro, oder doch ein Boot, oder...? Schlussendlich wird das Budget entscheiden (also gar nix) und meine Frau hat auch noch ein Wörtchen mitzureden (ein sehr GROßES Wörtchen). Bin gespannt wie es diesen Sommer weitergeht, ob zu Wasser, zu Land oder in der Luft. Grüße, Manuel PS.: Schwarzer Hund R.I.P |
#2
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Hallo
Wie kann man so ein Boot versenken..............? Kleiner Bericht wäre nett.
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#3
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Bei einem Yoghurtbecher fallen mir da einige Vorgehensweisen ein, aber bei einem Schlauchboot? 20 Personen in's C3 einladen könnte klappen!
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#4
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...muß ja richtig ordentlich gewesen sein, wenn selbst der holländische Klebegott von der Oberweser kapituliert...
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Manuel LK Göttingen, Südniedersachsen Erstens: ...es kommt anders...und zweitens: Als man denkt ! |
#5
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Jaaaaa das war so:
1. Boot am Nachmittag an Boje gehängt 2. mitten in der Nacht vom Wind geweckt und gestaunt weil Wetterbericht war ok 3. In der Früh blöd geschaut weil Boot und Boje waren weg 4. mehrmaliges lautes "Sch....dreck" 5. Suche 6. Fund (und Punkt 4) 7. Bergung (wieder mit Punkt 4) 8. Einpacken und nach Hause fahren etwas genauer: Ich bin mit dem Boot von Osor nach Krk gefahren und hab es an einer Boje des CP vertäut. Der Wetterbericht war wie gesagt einwandfrei, sonst wäre ich die Strecke nicht mit dem Boot gefahren. Der Wind kam um ca. 04:00 Uhr, kurze starke Böen mit ensprechender Dünung. Sobald es hell geworden ist, bin ich zum Strand und habe das Boot bald an der anderen Seite der Bucht auf den Steinen gefunden. Die Schläuche hat es auf den scharfen Steinen aufgeschlitzt und den Boden perforiert. Der Motor war noch am Spiegel befestigt und ca 1m unter Wasser. Das meiste Equipment war weg, insgesamt ein Bild des Jammers. Ich war nicht der einzige den es erwischt hat, drei weitere Boote (Kroaten) wurden ebenfalls auf die Klippen gespült. Ich habe die Hoffnung nicht aufgegeben und das Boot zu Frank gebracht aber da ist nichts mehr zu machen. Die Schottwände sind gerissen, der Spiegel beschädigt und der Aufwand steht in keinem Verhältnis zum Resultat. Auch wenn man es hinbringt ist lt. Frank die Sicherheit nicht mehr gewährleistet. Ewig schade um unseren Schwarzen Hund, war ein super Boot, unkompliziert und hat uns viel Freude gemacht. So wars, Manuel |
#6
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Hallo Manuel
Danke....dachte schon Du hättets es beim fahren geschafft. Aber natürlich Mist sowas.
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#7
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Servus Manuel
Zitat:
wenn Ihr Euch schon soviel Mühe mit einem neuen Kastenwagen und angepassten Ausbau gemacht habt, dann sollte sich die Frage erübrigen. Kauft Euch wieder ein Schlauchi und genießt es. und nächstes Jahr baut Ihr Euch einen Motorradträger an den Kasten und holt Euch das gewünschte Motorrad. Wenn Ihr auf´s Gewicht achten müsst, holt Euch ein Aerotec. Ich hab selbst eins und bin zufrieden damit. Gruß Peter
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Genieße jeden Tag |
#8
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Blöde Sache, das. Ich kann es gut nachfühlen...
Ich habe im Primosten-Urlaub 2008 unser Boot im Gewitter nachts aus dem Wasser geholt. Gerade noch rechtzeitig. Ist denn wenigstens dein Motor noch "am Leben" oder ist der auch hin? Also ich schließ mich Peter an. Ich glaube dein Kastenwagen braucht wieder ein Boot. .
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Viele Grüße, Thomas _________________________ Derjenige, der am meisten plant, wird vom Zufall am härtesten getroffen... |
#9
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@ Peter
Ursprünglich wollte ich eh das Aerotec: Hab einen Sack voll Geld eingepackt und bin nach Köln zum Olbermann. Dort war das C3 mit BF20 aufgebaut - gesehen und gekauft. Ein Motorradträger ist drauf aber Boot und Moped geht sich gewichtsmäsig nicht aus - brauchts auch nicht. Warscheinlich wirds ein Aerotec, da wir fast immer zu zweit unterwegs sind. @ Snoopy21 Der Motor schaut übel aus (wie ein Motor halt aussieht wenn er ein paar Stunden Im Salzwasser über scharfe Steine raffelt). Ich habe sofort nach der Bergung die Kerzen raus und den Motor mit Öl befüllt. Kerzen wieder rein, in paar mal in alle Richtungen gerollt, langsam durchgezogen und zu Hause entleert. Ein Stück der Kavitationsplatte ist abgebrochen, Schraube sowieso hin. Mittlerweile ist der Motor ca. 5 Stunden in der Werkstatt einwandfrei gelaufen, den Vergaser muss ich noch überholen. Sieht nicht so schlimm aus (bis auf die Optik). |
#10
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Also, ich mein auch: Boot vor Mopped !
Wenn Du einen Kasti hast....schon mal über ein kleines RIB nachgedacht ??? Nimm mal die SuFu: Dachtransport oder Gugel Touring Compact Oder guck über mein Profil nach Postings von 2008 bis 2010. Ich hab das Teil für soooo kleines Geld verkauft.....das geht (fast) immer ! (ich hätt gern mehr gehabt, aber war halt nicht...) Wenn Du ein paar Beiträge und Bilder gefunden hast, wirst Du wissen was ich meine......
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Manuel LK Göttingen, Südniedersachsen Erstens: ...es kommt anders...und zweitens: Als man denkt ! |
#11
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Servus Manuel,
am Dach wirds wohl nichts, meine Mühle ist 2,5 m hoch mit 2 Dachfenster und Markise und irgendwann Solarpaneel. Das Auto ist komplett ausgebaut, der Stauraum hat 1,4 x 1,4 m, Höhe normal 0,75m mit hochgestelltem Bett 1,2m. Da muss alles rein: Boot, Motor im Transportrahmen, das ganze Bootszeug, Grill, Campingzeug, Benzinkanister, Teppich, Schnaps, Stühle, Tisch, Holzkohle, Wasser, Safariroom und beim Heimfahren Wein und was man halt so mitbringt. Kurz gesagt: Zusammenlegbar und komplett im Auto verstaubar muss es sein. Wenn ich mir irgendwann einmal ein Rib oder größeres Boot zulegen würde, dann nur am Haken. |
#12
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Ich hatte auch an den Haken gedacht....
Bei uns sah es nach dem Dachtransport so aus: Jedenfalls solltest Du ein solches Boot in Deine Überlegungen mit einbeziehen. Wenn ich mit meiner Frau allein unterwegs wäre, hätte ich auch das Gugel vielleicht sogar noch !!! Es war schon ein geniales Boot, mit dem 40er hinten dran. Liegefläche für zwei, schnell, halbwegs wellentauglich (für 3,7m erste Sahne)..... Klar, das, was wir jetzt übers Wasser bewegen ist ne andere Liga, aber fürs kleine Budget war das Gugel unschlagbar !
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Manuel LK Göttingen, Südniedersachsen Erstens: ...es kommt anders...und zweitens: Als man denkt ! |
#13
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Wo ich diese Bilder mit dem roten Boot sehe....ich habs im Spiegel immer erst gesehen, wenn `s zu spät war beim Rangieren...was haben wir an dieses Boot für schöne Erinnerungen....
Aber: Das Gespann ist doch hübscher, oder ??? Wobei man dem LT die über 1000kg Differenz deutlich anmerkt.... Ich wollte ja nur ein kleines RIB mit in Deinen Auswahltopf werfen
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Manuel LK Göttingen, Südniedersachsen Erstens: ...es kommt anders...und zweitens: Als man denkt ! |
#14
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Servus Manuel,
Zitat:
Motorradträger und Dein immenser Stauraum---genial--ich fahr auf jeden Fall nicht mehr ohne Roller und Boot in den Süden. Norden ist was anderes, da tun es auch Räder. Gruß Peter
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Genieße jeden Tag |
#15
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Wenn du mit dem C3 zufrieden warst, warum überlegst du lange?
C4 zu C3: eigentlich nur der größere Platz, sonst wird nicht viel Unterschied sein... Der Motor würde auch noch passen... Rib: immer diese Diskussion, C3/4 vs Rib, vergiss es, die Commandos stehen den kleinen Ribs nichts nach, insbesondere wenns um die Kohle geht... |
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