Bitte um eure Hilfe beim Thema Führerschein

[hermann2441]

Zitat von herbert

Aber warum will man überhaupt ein HR Patent umschreiben ? vor allem für Österreicher ist das überhaupt nicht notwendig.

Hallo Herbert,

danke für Deine vielen wertvollen Beiträge.

Das mit dem HR-Patent für Österreicher hab ich schon öfters gelesen, aber ist das wirklich so, dass ich damit zB in D oder I fahren dürfte?

Jeder sagt hier was anderes, wie Du schon einmal geschrieben hast: 4 Leute, 5 Meinungen.

[herbert]

Das mit dem HR-Patent für Österreicher hab ich schon öfters gelesen, aber ist das wirklich so, dass ich damit zB in D oder I fahren dürfte?

Also in Deutschland werden sie dich mirt dem HR Patent nicht fahren lassen aber dafür ohne
Darüber gibt es einen regen Schriftverkehr mit dem ehemaligen Redakteur der Boote Zeitschrift, und dieser hat dies als richtig geschrieben.
Auch Michael aus dem blauen hat dies vor langer Zeit bestättigt.

Das größte Problem ist nicht die rechtliche Seite sondern das NICHTwissen der Behörden in z.B. Deutschland, dies mußte auch Jürgen Strassburger feststellen.

So viel ich an Infos von Kunden haben hatte kein einziger mit dem HR Patent in Italien kein Problem dies ist aber eben nur eine Info und nix amtliches

Denkt doch einmal nach, 'es gab früher auch keine Amtlichen Scheine sondern nur Verbandsscheine genauso könnte es wieder kommen.
Wer keine Lust hat sein Recht im Ausland auszusitzen ( wenn es überhaupt dazu kommen sollte ) der macht halt ein....

Es kann doch keiner so naiv sein zu glauben der HR Schein ist für einen Österreicher wertlos und will deshalb einen Deutschen SBF See machen.
Wenn der eine nicht gilt warum sollte der andere gelten.
Der FB1 wäre da die bessere Lösung als der SBF See vor allem wenn ich mich 1. mit den 8 m zufrieden gebe
2. warten kann bis die unter Umständen bald dem SBF See angeglichen wird.

Sollte Deutschland die Bestimmungen von Kroatien ( Scheinpflicht) übernehmen dann und nur dann muß man das ganze mit dem HR Patent neu überdenken.

[PeterSbg]

Hallo,

ich war immer der Meinung bzw. wurde mir immer gesagt - das man in Italien mit dem HR-Patent kein Problem hat, schon gar nicht mit dem eigenen Boot.
Das einzige Problem das ich kenne, das in Italien gewisse Vercharterer von Yachten versicherungstechnisch das HR-Patent nicht anerkennen.
Aber was solls - die meisten Yachten werden sowieso in HR gechartert.

Zitat von PeterSbg

Hallo,

ich war immer der Meinung bzw. wurde mir immer gesagt - das man in Italien mit dem HR-Patent kein Problem hat, schon gar nicht mit dem eigenen Boot.
Das einzige Problem das ich kenne, das in Italien gewisse Vercharterer von Yachten versicherungstechnisch das HR-Patent nicht anerkennen.
Aber was solls - die meisten Yachten werden sowieso in HR gechartert.

und schon gar nicht als Kroate

[HaraldGesser]

Hallo,

für Schweden sind keine Scheine für Sportboote vorgeschrieben.

Das entbindet natürlich niemanden davon sich im Sinne guter Seemannschaft zu verhalten, ganz im Gegenteil.

Grüße

Harald

[herbert]

Zitat von HaraldGesser

Hallo,

für Schweden sind keine Scheine für Sportboote vorgeschrieben.

Das entbindet natürlich niemanden davon sich im Sinne guter Seemannschaft zu verhalten, ganz im Gegenteil.

Grüße

Harald

Das nimmt man an