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Rib Alles über Schlauchboote mit festem Boden. |
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sag mal Mathias, bist Du umsatzbeteiligt, wenn irgendwo ein MarCO verkauft wird ?
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#47
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Hallo, bin wieder zu Hause
Ich dachte die "Kinderkrankheiten" hat der Optimax bereits ab 2001 abgelegt? Beim Ficht hats gedauert bis 2002 Um Links zu sehen, bitte registrieren Oh ja, schönes Bild vom Rumpf, ist ja gar nicht so platt wie ich gedacht hatte :ka: Auf was die Hersteller alles kommen Jetzt schau ich mal was der Dieter noch zum Trailer berichten hat.
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Gruß Hubert Nuova Jolly |
#48
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Danke Hubert.
aber ohne einen Einblick in die italien. Zulassung kann ich nicht sagen, ob der 1,3 t ELLEBI Trailer nicht ev. an der untersten Grenze liegt. Denn das Boot liegt bereits bei 900 kg, mit Ausrüstung 1000 kg, und man will den 120 Liter INOX Tank plus den 50 Liter Zusatztank sicher auch mal auffüllen. Für die Zulassung in D muß unbedingt eine Rückfahrautomatik am Trailer seuin, sonst keine Zulassung. Wie sind die Reifen?, Radlager?, Bremsen? Nachfragen beim Verkäufer, denn der Trailer muß die lange Strecke nach D ohne Probleme bewältigen! Hier handelt es sich nicht um einen Hafentrailer, sondern einen Straßentrailer der wegen der Einzelradaufhängung mit Spralfeder und Stoßdämpfer excellent auf der Straße rollt. Außerdem haben diese Ellebi einen Kipprahmen für schwierige Slippstellen. Der Verkäufer war ja auch mit dem Boot in Kroatien. Für die Zulassung in D muß der Trailer eine TÜV-Abnahme machen (ca. € 120,00), dafür sollte zwei Keile mit Halterung für den Trailer vorher gekauft werden, die der italien. Trailer sicherlich nicht hat. Ev. fallen Nachrüstkosten an, wenn etwas nicht ganz richtig ist, z.Bsp. Nummerschildbeleuchtung oder Rückleuchten. Bei einer 100 kmh Zulassung müssen meistens neue Reifen mit der richtigen Traglast und Gschwindigkeitsindex gekauft werden. Mit der Bescheinigung des TÜVs kann dann die Zulassung erfolgen auf der Zulassungsstelle. Ist ein Flexitank als 50 L Zusatztank dabei, da obacht geben wegen Dichtigkeit, die halten nicht allzulange und bei Benzindämpfen im Boot besteht Brandgefahr! Außerdem besteht hier auch eine Zulassungsfrage. In der Anzeigefehlen Herstellerdatum für Boot, Motor und Trailer. Der Optimax dürfte sehr spritzig sein, aber er soll auch durstig sein. Ob er standfest ist, weiß ich nicht. Hier gibt es ja bereits Kritik zum Motor, den man sicherlich tauschen kann zu einem Besseren! Das kostet aber zusätzliches Geld. Vielleicht liegt der gesamte Preis deswegen so günstig? Das Mar.Co 57 ist ein feines Boot, man muß lediglich sich mit dem Fahrersitz-Lehne anfreunden. Geändert von DieterM (20.08.2012 um 19:04 Uhr) |
#49
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Zitat:
Nein Spass bei Seite. Mir gefällt einfach unser Mar.co . Es läuft sehr gut in der Welle, ist vom Verbrauch her noch in meiner Geldtaschengröße und ich bin irgendwie Stolz auf mein Rib. Daher gebe ich auch gerne die Info weiter für eine Entscheidungsfindung für Hubert.
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LG Mathias . ... Zugfahrzeug LMC Cruiser 674G Liberty auf Fiat Ducato 2,3 Um Links zu sehen, bitte registrieren
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#50
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Hallo Mathias,
das sprengt zwar jetzt das Thema, aber für 6 Wochen sieht Dein Rumpf erstaunlich gut aus. Meiner bietet nach drei Wochen dieses Unterwasserbild. Das Foto ist von heute. Soweit das Thema Nano- Versiegelung. und überhaupt, wer hat mir da beim Treffen ein KT draufgemalt..
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Es is ja immer was..... LG Gernot |
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Muß ich Dir zustimmen Gernot. Meiner hat nach 3 Wochen mindestens genauso ausgeschaut !!
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Liebe Grüße Benni Lion Rib 660 Suzuki 175 |
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Vermutlich: Schnorchel, Taucherbrille und Bürste immer mal wieder in der Bucht den "Rumpfabstauben" dann siehts nach 3Wochen nicht so schlimm aus
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Gruß Hubert Nuova Jolly |
#53
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ich weiß ja das Du recht hast Hubert, hatte bloß noch keine Lust.
man ist ja schließlich hier um Urlaub zu machen... irgendwie habe ich aber auch das Gefühl wenn man damit einmal anfängt, dann geht der Bewuchs noch viel schneller voran. vermutlich putzt man die Versiegelung gleich mit runter.....
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Es is ja immer was..... LG Gernot Geändert von Icing (23.08.2012 um 10:59 Uhr) |
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das nennt man liebe
und ist keine Arbeit
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Gruß Hubert Nuova Jolly |
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Gernot,
dein Motor ist zu schwach... ab 80 Km/h putzt sich der Rumpf von alleine Schönes Bild, wer hat dich denn beim Arbeiten Fotografiert? Gruss Robert
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RIBfahren die schönste Art, seine Gedanken wieder ins Lot zu bringen. Boot nach refit fertiggestellt |
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Ich versiegel meinen Rumpf mit Teflonpolitur. Das hält 3 Wochen den Rumpf recht sauber.. Gruß Rainer |
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Zitat:
gutes Auge jepp das ist das Boot auf deinen Bildern und das Nautikzelt gibts unter anderem auch dazu Donnerstag wirds probegefahren Hoffendlich ist nicht zu schönes Wetter am See damit ich gleich mal die Rauwassereigenschaften des kleinen Mar.co`s testen kann Ohropax pack ich mal ein, damit ich den Lärm des Optimax gewachsen bin Na Rotti, so wie`s aussieht bekommt dein Mar.Co ein zwillings Brüderchen Um Links zu sehen, bitte registrieren
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Gruß Hubert Nuova Jolly |
#58
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Zitat:
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LG Mathias . ... Zugfahrzeug LMC Cruiser 674G Liberty auf Fiat Ducato 2,3 Um Links zu sehen, bitte registrieren
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#59
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Hallo Hubert,
dann viel Spaß auf dem Lago di Lecco. Richte bitte Grüße aus an den GGL20000 von Ruggeros Marco 51 aus Hamburg, ganz besonders an Adriano und Ruggero. Übrigens ist da auch ein Marco 64 zu verkaufen (Beppe). Wenn es also noch eine Nummer größer sein soll...
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Gruß Andreas Wenn einer, der mit Mühe kaum, gekrochen ist auf einen Baum, schon glaubt, daß er ein Vogel wär, so irrt sich der. (Wilhelm Busch) |
#60
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Hallo Andres,
wird gemacht, die Verkaufsanzeige des 64igers hab ich gesehen. Wäre mir aber eigendlich zu groß. Das 57iger ist sicher spritziger und von der größe mehr als ausreichend für uns
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Gruß Hubert Nuova Jolly |
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