Alte Marlins

[Schebi]

@ Berny

Ich hatte mal nachgefragt bei der Landesregierung.
Für die Österreichische Binnenzulassung muß der 2takter in Österreich schon angemeldet gewesen sein. Sonst kann man ihn nicht zulassen.
Nur moderne 2takter mit Einspritzung gehen immer!

Warum?!? Keine Ahnung! Obs stimmt, oder das eine Fehlinformation ist, kann ich nicht sagen!

Zitat von Schebi

@ Berny

Ich hatte mal nachgefragt bei der Landesregierung.
Für die Österreichische Binnenzulassung muß der 2takter in Österreich schon angemeldet gewesen sein. Sonst kann man ihn nicht zulassen.
Nur moderne 2takter mit Einspritzung gehen immer!

Warum?!? Keine Ahnung! Obs stimmt, oder das eine Fehlinformation ist, kann ich nicht sagen!

das stimmt, aber das boot wird ja wohl bereits zugelassen gewesen sein, wenn auch wenn in italien oder sonst wo, das zählt auch. es muss nur innerhalb der eu zugelassen gewesens ein.
eigentlich muss man nur nachweisen, dass der motor vorher in verkehr gebracht wurde, aber das geht ohne zulassung halt schwer.

[Berny]

Zitat von Schebi

@ Berny

Ich hatte mal nachgefragt bei der Landesregierung.
Für die Österreichische Binnenzulassung muß der 2takter in Österreich schon angemeldet gewesen sein. Sonst kann man ihn nicht zulassen.
Nur moderne 2takter mit Einspritzung gehen immer!

Warum?!? Keine Ahnung! Obs stimmt, oder das eine Fehlinformation ist, kann ich nicht sagen!

Also das wäre mir neu....

Statt Österreich nimm EU dann stimmt es.

Wie Dieter schon sagte, der Nachweis ist der Punkt.
Natürlich gehen auch andere Nachweise, wie Versicherungsbestätigungen usw...
Sammle was du kannst.

Und wichtig, nicht nur fürs Boot sondern auch für den Motor!

Der Preis wäre ein Hammer, wenn alles okay ist!