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| Rib Alles über Schlauchboote mit festem Boden. |
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#16
13.09.2016, 19:26
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Also fast alles soweit parat. Jetzt fehlt noch die Entscheidung Schlauchboot/RIB gegen Yoghurtbecher.
Ich hatte ein Schlauchboot,330er Zeepter, und bin dem Schlauch treu geblieben  , lediglich nun ein Festrumpfschlauchboot (RIB). Also habe ich "nur" erweitert, bzw. mich gesteigert, einmal "mit Schlauch" immer "mit Schlauch", da gibt es keine Steigerung, lediglich in der Größe. Auf ein Yoghurtbecher umsteigen ist da keine Steigerung, sondern, eine Umstellung.
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Grüße aus dem Schwarzwald und so oft wie es geht vom Bodensee, oder Oberrhein.  Markus Nach der Saison, ist vor der Saison, also freuen wir uns auf die kommende. „Navigation ist, wenn man trotzdem ankommt” Wer gute Freunde hat, ist wahrlich reich, denn die meisten sind Gold wert und einige sogar unbezahlbar.  Marlin 500, Yamaha 60 PS 4 Takt. Chronik: Marlin 440S, Yamaha 40 PS 2 Takter, Zeepter 330 Al, Sail 9,9/15 PS mit 4 Takten, Trailer Eigenbau, Johnson 6/8 PS u. Johnson 20 PS. 
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#17
14.09.2016, 08:46
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in HR bietet sich das Rib ja schon klassisch an .Es fahren wohl noch viel Voll_Boote rum ,aber denen fehlt ja vielleicht auch der Vergleich
 jedenfalls hatten wir hier jüngst 2 Überläufer   Fakt ist und da werden mir jedenfalls die über 5m Rib-Fahrer beipflichten: ists mal eher ungemütlich da draussen dann sieht man entweder Vorrang-Boote wie Fischer und Dampfer oder Ribs...... (oder Yachten mit 10T Wasserverdrängung )
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und immer eine Handbreit...na Ihr wisst schon Bier im Glas  Gruß Harry 
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#18
14.09.2016, 13:26
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Ich will eh ein RIB
 Ich kenne den Vergleich, gerade erst heuer wieder erlebt. Solemar (Siehe Foto im 1 Beitrag) am offenes Meer 2m Wellen, war noch "recht" angenehm. Bayliner mit Bora 1,5m Wellen  Wäre ich damals mit dem Bayliner am offenen Meer gefahren, würde es das Boot nicht mehr geben 
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#19
14.09.2016, 15:40
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[QUOTE=seidlbua;407289]Ich will eh ein RIB
QUOTE] Na, das ist doch schon mal ne Ansage. 
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Grüße aus dem Schwarzwald und so oft wie es geht vom Bodensee, oder Oberrhein. Markus Nach der Saison, ist vor der Saison, also freuen wir uns auf die kommende. „Navigation ist, wenn man trotzdem ankommt” Wer gute Freunde hat, ist wahrlich reich, denn die meisten sind Gold wert und einige sogar unbezahlbar. Marlin 500, Yamaha 60 PS 4 Takt. Chronik: Marlin 440S, Yamaha 40 PS 2 Takter, Zeepter 330 Al, Sail 9,9/15 PS mit 4 Takten, Trailer Eigenbau, Johnson 6/8 PS u. Johnson 20 PS.
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#20
14.09.2016, 17:01
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Ein herliches Willkomen aus dem Pongau, und viel Spass bei uns.
Welches Solemar hattest du zum Fahren ?
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LG Mathias .   ... Zugfahrzeug LMC Cruiser 674G Liberty auf Fiat Ducato 2,3 Um Links zu sehen, bitte registrieren
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#21
14.09.2016, 19:00
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Zitat:
 Es hat sich sehr gut gefahren. Mit dem AB 150-170 PS ging schon was weiter.
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#22
15.09.2016, 09:58
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Wenn es mit 150PS motorisiert war, dann wars wohl ein 61er oder noch größer!
Ich persönlich würde das 57er als Minimum ansehen. Sonst willst nach der ersten Saison wieder was größeres!
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MfG Schebi
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