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#1
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Zuerst war er deichsellastig und hat sich sofort wieder gefangen.
Durch die Gewichtsverlagerung wurde er hecklastig und aus wars! So passieren die Unfälle durch Schlingern. Schlechte Transportsicherung und verrutschen der Ladung kann tödlich sein!
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MfG Schebi |
#2
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Zitat:
Du hast Überladung in Deiner Aufzählung vergessen. Mit der Erhöhung des Anhängergewichts nimmt die Verhältnismäßigkeit zur maximalen Stützlast und des Gewichts des Zugfahrzeugs ab.
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Gruß Markus - Et es wie et es. - Et kütt wie et kütt. - Et hätt noch emmer joot jejange. |
#3
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Da hilft nur noch ein sehr herzhafter Druck auf das Bremspedal. Ansonsten liegts im Graben.
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LG Mathias . ... Zugfahrzeug LMC Cruiser 674G Liberty auf Fiat Ducato 2,3 Um Links zu sehen, bitte registrieren
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