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2-Takt Alles zum Thema 2 Takt Aussenbordmotoren.

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  #1  
Alt 12.10.2017, 11:23
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Zitat:
Zitat von panther.paule Beitrag anzeigen
...hast ja Recht....
Du auch, hatte es ja falsch geschrieben...
__________________



Ich bin jetzt in einem Alter, in dem dir der Körper am nächsten Tag ganz leise ins Ohr flüstert: mach das nie, nie wieder.







Liebe Grüsse
Andreas
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  #2  
Alt 12.10.2017, 11:40
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Hier nochmal in skizzenhafter Darstellung, was ich gemeint habe mit dem "Spiel".

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Liebe Grüße, Paule
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  #3  
Alt 12.10.2017, 13:00
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...kurzer Nachtrag. Bei einem Feingewinde ist das Spiel natürlich viel kleiner.....denkt mal zum Beispiel an die Leerlaufgemischschraube.Die hat eins. Hier wird der Weg durch eine geringere Steigung realisiert. Zum Beispiel: M10 x 1,25 oder M10 x 1,0 oder M10 x 0,8. Bei letzterem bedeutet 0.8, dass bei einer Umdrehung 0,8mm Weg zurück gelegt wird.

Merksatz: "Was man an Kraft einsparen will, muss man an Weg zulegen! " Denkt mal ans Fahrrad und eine Bergfahrt.

......zum Halbmondkeil........ der Keil muss wie in der Zeichnung eingesetzt werden. Oberes Bild ist für Motoren bis 15PS und unteres ab 20 PS.

.....und zwar in der Welle und nicht, wie bei mir gewesen, in der Schwungscheibe, noch dazu falsch herum. Macht man das so falsch, dann eiert die Schwungscheibe. Zwar nur Bruchteile von Milimeteren, aber das reicht zum nichtordnungsgemäßen Funktionieren der Zündung. Hinzu kommt das Abscheren des Keils und ein damit einhergehendes Verdrehen der Schwungscheibe. Es kommt aber bestimmt sehr selten vor, obwohl sehr viele Laien (so wie ich) an ihren Motoren rumschrauben.

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lg Paule
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  #4  
Alt 12.10.2017, 13:02
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Skizze zum Thema "Spiel"

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