Umstieg teilintegriertes Womo auf Campingbus.

[Marcokrems]

Willkommen Tommy

[Monoposti]

Jetzt must nur noch lernen, das in der richtigen Rubrik zu tun, z.B. Small talk.
Es ist verpönt, dem anderen seinen Trööt zu zerlabbern, aber das wird schon.

OT. Rotti verzeih uns,jetzt gehts weiter mit dem KaWa Trööt, war meine Schuld

[Hansi]

Auch von mir ein herzliches Willkommen hier

[dievoggis]

Servus Mathias,

angefangen haben wir 2000 mit einem California Coach, ein wirklich gutes Auto , aber halt klein und ohne Toilette. Er war fast ein Jahrzehnt unser Begleiter , hat uns nie im Stich gelassen und hatte beim Verkauf den fast gleichen Wert wie beim Einkauf.
Danach hatten wir ein Dethleffs Globetrotter Wohnmobil mit Alkoven. Den fuhren wir nur eine Saison. Mit seinen 3,30 Meter Höhe war er für unsere Ansprüche zu hoch . Auch passte er nicht mehr in die Garage. Er stand zwar überdacht, aber quasi frei zugänglich. Er war sehr seitenwindempfindlich und fuhr sich nicht besonders.
Seit 2011 fahren wir den Hymer car 322 und sind total zufrieden. Er ist 6 Meter mit langem Radstand, fährt sich fast wie ein PKW. Nahezu keine Seitenwindempfindlichkeit, kein Aufschaukeln. Mit Tempomat liegt unsere Reisegeschwindigkeit so um die echten 100Km/h. Dabei braucht er so zwischen 8, 7 bis 9,2 Liter. Fast immer ist der Hänger dabei.
Für uns reicht der Platz vollkommen aus. Bis jetzt haben wir uns nicht eingeengt gefühlt. Ich denk , dass der Kasten auch ganz gut zu unserer Lebenseinstellung passt.
Schön wären noch Längsbetten, den das ständige "Drübersteigen" im Querbett ist nicht so das Wahre.
Für uns die entscheidenden Kaufargumente waren die Sicherheit/Verwindungssteifheit des Aufbaus beim Kastenwagen und die Wasserschadenhäufigkeit beim Pappdeckelaufbau der Wohnmobile.
Hol dir mal einen 636er Kasten für ein Wochenende. Wirst sehen, im Vergleich zum Wohnmobil ein wirklich komfortables Fahrgefühl.

Gruß Peter

[Barny 462]

Zitat von dievoggis

Servus Mathias,

angefangen haben wir 2000 mit einem California Coach, ein wirklich gutes Auto , aber halt klein und ohne Toilette. Er war fast ein Jahrzehnt unser Begleiter , hat uns nie im Stich gelassen und hatte beim Verkauf den fast gleichen Wert wie beim Einkauf.
Danach hatten wir ein Dethleffs Globetrotter Wohnmobil mit Alkoven. Den fuhren wir nur eine Saison. Mit seinen 3,30 Meter Höhe war er für unsere Ansprüche zu hoch . Auch passte er nicht mehr in die Garage. Er stand zwar überdacht, aber quasi frei zugänglich. Er war sehr seitenwindempfindlich und fuhr sich nicht besonders.
Seit 2011 fahren wir den Hymer car 322 und sind total zufrieden. Er ist 6 Meter mit langem Radstand, fährt sich fast wie ein PKW. Nahezu keine Seitenwindempfindlichkeit, kein Aufschaukeln. Mit Tempomat liegt unsere Reisegeschwindigkeit so um die echten 100Km/h. Dabei braucht er so zwischen 8, 7 bis 9,2 Liter. Fast immer ist der Hänger dabei.
Für uns reicht der Platz vollkommen aus. Bis jetzt haben wir uns nicht eingeengt gefühlt. Ich denk , dass der Kasten auch ganz gut zu unserer Lebenseinstellung passt.
Schön wären noch Längsbetten, den das ständige "Drübersteigen" im Querbett ist nicht so das Wahre.
Für uns die entscheidenden Kaufargumente waren die Sicherheit/Verwindungssteifheit des Aufbaus beim Kastenwagen und die Wasserschadenhäufigkeit beim Pappdeckelaufbau der Wohnmobile.
Hol dir mal einen 636er Kasten für ein Wochenende. Wirst sehen, im Vergleich zum Wohnmobil ein wirklich komfortables Fahrgefühl.

Gruß Peter

Hallo

das ist sicher richtig, aber dann hat man bei gleicher Aufbaulänge auch ca.50cm weniger Wohnraum

wir haben ja vor 2 Jahren unser erstes Womo gekauft, (vorher WW)
und sind total glücklich mit unserer Wahl,
Im Heck haben wir ein französisches Bett, daneben den Waschraum mit Toilette und Dusche,
dadurch haben wir bei 7mtr. Gesamtlänge einen riesigen Wohnraum der uns auch sehr wichtig ist,
da wir ja nicht nur im Sommer damit unterwegs sind, sondern auch im Frühjahr u. Herbst.
Mit der 3,0ltr. Maschine und 177Ps, sowie Schaltautomatic sind wir auch zügig u. Sparsam unterwegs, in diesem Jahr haben wir einen Durchschnitts Verbrauch von genau 10.0 ltr. (nach Tankbelegen, nicht BC) mit dem ca. 1450 kg schweren Trailer u. einer Geschwindigkeit von meistens 90kmh gehabt.
Anhängelast ist mit 1650kg sicher nicht der Brüller, für uns aber ausreichend
geslippt haben wir bisher noch nicht mit dem Wohnmobil, das wird sicherlich auch nicht so pralle sein

wir haben uns schon oft andere Womos angeschaut
aber für uns käme so ein Kastenwagen nicht in Frage, denn wir wollen halt einen großen Wohnraum, in dem man sich auch mal bei schlechterem Wetter aufhalten kann

noch einige Bilder von unserem:













Mathias, ich wünsch dir viel Glück bei deiner Entscheidung