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Alles übers Bootfahren Bootfahren in der Praxis und was zu bedenken ist. |
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#1
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Zitat:
Hallo Freunde, aber vorsicht, der Webeleinstek (auch zwei halbe Schläge genannt) sollte nur für kurze Zeit verwendet werden. Für eine lange Nacht ist über die Zugleine immer ein zusätzlich Augschlag zur Sicherung zu legen, erst dann könnt ihr ruhig schlafen gehen. Auf Slip setzt man normalerweise erst den 1. oder 2. Augschlag, und bitte nicht im Webeleinstek selber, das ist nicht korrekt und eine zu lockere Methode. |
#2
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Hallo zusammen,
die schulmäßig richtige Antwort wäre wohl der Palstek bzw der 1,5 Rundtörn mit 2 Halbe Schläge. Bringen tu ich die am Wasser ehrlich gesagt nicht - ich schmeiss hinten den Anker rein mit Kette und Leine - da bleibt noch viel Leine übrig und jetzt muss ich den Leinen-Salat irgentwie an die hinter Öse einpfriemeln und *festbinden* - ohne den Rest Leine mit einzufädeln - also doppelt durch die Öse und irgentwie einen Knoten den es nicht gibt aber vorübergehend hält ...... Für die anderen Festmacherleinen war ich feige und habe ein *Set* mit Schlaufe und 12 Meter Seil bestellt - hmm .... da kam eine Leinenausführung für 12to Yachten - auch nicht unbedingt so das Wahre - aber die Länge bekomme ich gerade so geregelt, dass ich da Slipstek, Webeleinstek oder die Schläge hinbekomme. Persönlich bin ich ein Fan meiner alten orangen Leine, mit der ich schon jede Menge Leute in ihren Fahrzeugen aus dem Sand/dem groben Kieseln gezogen habe - derzeit ist das meine Bugleine und das *ausgefranst sein* finde ich *stark* - auch wenn ich hier Negatives über ausgefranste spezial lieblings Schnüre lesen muss ... nobody is perfect
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grüsse Jürgen (der 15.te) |
#3
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Servus Stefan!
Ich verwende entweder den Rohrringsteak der Palstek in so einem Fall mit doppeltem Seil wenns gar nicht anders geht. Ansonsten mache ich das lange Seil ganz normal einfach an und die Länge justiere ich mir vorne über meine Bugklampe bzw. hinten am Spiegel über meine beiden Heckklampen. Diese hatte ich schon auf meinem Meteor und sogar an meinem Saturn drauf. Ist das einfachste und man bekommt ohne lang herumzuknoten immer schnell die esakte Länge des Seil zusammen. Wenn ich mir ein anderes Boot zulegen würde, dann wäre es das Erste mir wieder vorne und hinten solche Klampen zu montieren. Gruß Rotti Beim Meteor hatte ich diese vorne und hinten: Beim Marlin habe ich mir diese da hinten li/re vom Motor am Spiegel montiert Link von Um Links zu sehen, bitte registrieren
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LG Mathias . ... Zugfahrzeug LMC Cruiser 674G Liberty auf Fiat Ducato 2,3 Um Links zu sehen, bitte registrieren
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#4
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Knoten!
Hallo Stefan
Beim nächsten Treff am Leukermeer zeige ich Dir einen einfach herzustellenden Knoten, der sich über die feste Part zuzieht und wenn du eimal an der losen Part ziehst sich öffnet.
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Gruß Ludger --------------------------------------------------------------------- N 51° 37` 38,0" E 006° 11` 49,9" Rettet den Wald.............esst mehr Spechte!!!!! |
#5
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Zitat:
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Gruß Heinz-Dieter |
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