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2-Takt Alles zum Thema 2 Takt Aussenbordmotoren. |
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#16
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Moin,
nichts für ungut, ich habe auch schon Motore gehabt bei denen gar nicht mehr zu lösen war, die waren aber auch reif für die Tonne. Wenn Du in den letzten Tagen jeden Tag großzügig Rostlöser draufgetan hast denke ich das Du Dir zuviel Sorgen machst. Im Zweifel eine passende Nuss und kurze Verlängerung drauf, dann zwei Schläge mit 500 g Hammer und sie ist los, die Mutter, ohne den Prop gegen zu halten. Wenn Du richtig schlägst gibt es eine Drehbelastung wofür die Lager ausgelegt sind und das schadet denen dann gar nicht. Lieber ein oder zweimal fest zuschlagen als 10 mal halbherzig. Wird schon, Gruß Peter.
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P.G. |
#17
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Das ist genau der - im wahrsten Sinne - Knackpunkt
Liest sich alles etwas zurückhaltend zögerlich. Schätze einmal ordentlich zugepackt und dat Dinges is ab. Man muss sich nur trauen. Wie beschrieben mit dem passendem Holzklotz zw Prop und Kaviplatte und einem ORDENTLICHEM (!!!) Ringschlüssel, oder 1/2 Zoll Ratsche mit GUTER Nuss. Das Zeugst ist im allgemeinen aus recht vernünftigem Stahl gefertigt und Gammelt nicht so heftig zusammen wie man es bei Autos gewohnt ist.
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Oliver Wer die Freiheit zugunsten der Sicherheit aufgibt, ist beides nicht wert. |
#18
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Zitat:
Oft ist der Dremel der letzte Ausweg. Es geht, man muß sich nur trauen
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und immer eine Handbreit...na Ihr wisst schon Bier im Glas Gruß Harry |
#19
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Ich habe jetzt seit zwei Tagen den propeller im Wasser stehen und lass ihn noch ne Woche so stehen damit ich komplett die salzablagerungen lösen kann... Danach trage ich mal so zwei drei tage immer wieder mal rostlöser auf und dann mit ordentlich kasalla reinballern dann müsste sich ja mal was tun^^
Halte euch mal aufm laufenden :D |
#20
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Wasser kannst Du lassen, das bringt nix.
Immer wieder Rostlöser / Kriechöl drauf und dann nach 2 Tagen mit dem Schlagschrauber ran, wenn Du einen hast. Ist die moderne Variante vom Ringschlüssel und Hammer, nur dass das Drehmoment eben ohne Querkräfte aufgebracht wird. Also noch schonender. Wenn das nichts gibt, dann ist guter Rat teuer. Erst mal OHNE Klotz zum Gegenhalten versuchen. Gruß Rüdiger
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Viele Grüße Heike & Rüdiger |
#21
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Moin,
stell doch vielleicht mal ein Foto ein damit man sich vorstellen kann wie das denn ausschaut. Von wegen der Salzablagerungen, das hört sich so heftig an....? Da würdest Du ihn auch besser für eine Stunde oder zwei in einen Eimer mit warmer Zitronensäure (so 1 : 5 verdünnt) aus dem Discounter stellen, Wasser bringt ja nun gar nichts. (wie Rüdiger auch schon schrieb), gegen Salz nicht und auch nicht gegen den Rost. Gruß Peter
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P.G. |
#22
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Ich würd so Experimente wie Essig und Zitronensäure ganz lassen - mittendrin fördert das die Oxidation des Stahls im Inneren der Verschraubung und verschlimmert das ganze.
Das bisserl Salz.....satt Kriechöl drauf (WD40 gehört nicht zu den Besten...) und dann einmal satt entschlossen das Losbrechmoment überwinden. 10x zaghaft 10NM ergeben halt keine 100NM die evtl nötig wären (als Beispiel!) Je mehr da rumgedoktort wird, um so schlimmer wird das.
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Oliver Wer die Freiheit zugunsten der Sicherheit aufgibt, ist beides nicht wert. |
#23
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#24
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Hallo,
irgendwas stimmt nicht oder sieht jemand das Foto? Grüße Peter
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P.G. |
#25
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Nö, ich sehe auch nix
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Viele Grüße Heike & Rüdiger |
#26
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#27
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... doch, der Splint ist noch drin- der muss als erstes raus.
... die weiße Kruste in den `Mutterfreischnitten mit einem Drehmel, Hammer/ Schraubendreher oder dergleichen entfernen ohne das Gewinde zu beschädigen und neu ölen - dann sollte es gehen. ... ansonsten kann man die Mutter schnell von aussen erwärmen und dann abschrauben. Die Wärmeeinwirkung sollte nicht zu lange dauern. Durch die Wärme dehnt sich die Mutter aus. Dauert die Aufwärmphase zu lange dehnt sich auch die Welle aus, dann hast Du nichts gewonnen. ... klappt das auch nicht, kannst Du die Mutter mit ner Flex vorsichtig einseitig auftrennen/ aufflexen und sprengen. .
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Danke ! Geändert von Coolpix (07.09.2019 um 07:49 Uhr) |
#28
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Mist, ich kriegs auch nicht größer aber ich sehe der Propeller ist eh schon stark abgewetzt. Ich wills nicht glauben: in den Zwischenräumen soll sich doch was starres festsetzen lassen . Ne gescheite Nuß, eine gscheide große Ratsche und mit Schmackes.....das muß doch gehen - zur Not mit Verlängerung Jetzt aber.........
Der Splint gehört aber schon vorher raus
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und immer eine Handbreit...na Ihr wisst schon Bier im Glas Gruß Harry |
#29
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Der Tröt ist dich Verarsche.
Die Messingmutter Spreng ich mit dem Meisel ohne Einschneiden.
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Alpsee / Richard Der der aus den Bergen kommt!!! |
#30
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Der Splint bleibt zur Not drin - ich würd mich von so einem Ding nicht verar...schen lassen. Wenn der nicht raus will ist der ruckzuck abgedreht wie die Mutter selber. Ich seh da 0,00 Problem drin. Da könnt ich in der Arbeit um zwei nach 8 Feierabend machen.
Gekröpften Ringschlüssel drauf und mit Schmackes gedreht....das ist kein Silbermütterchen von nem Nasenpiercing
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Oliver Wer die Freiheit zugunsten der Sicherheit aufgibt, ist beides nicht wert. |
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