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| Smalltalk Alles was wo anderst nicht reinpasst. |
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#1
04.11.2019, 08:41
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Zitat:
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Gruß Marco  Grüsse aus dem Freistaat 
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#2
04.11.2019, 08:47
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Zitat:
Meißtens sind die Boote dann etwas schwerer als vergleichbare RIBs und der Rumpf im Wasser ist auch oft breiter. Da könnte ich mir schon vorstellen, daß das dann bei gleicher Geschwindigkeit mehr Sprit kostet. Gruß Ulf
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#3
04.11.2019, 10:32
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Zitat:
Zitat:
Was ist der Vorteil der hohen Bordwände? Kleine Kinder an Bord die rausfallen könnten? Wozu eine Kajüte? Da willst bei der Fahrt auch nicht drin hocken. zum Schlafen zu dritt ist sowas meist zu eng. Die neueren Quicksilver sind anständige Boote und die Rümpfe laufen wirklich gut. Ich wünsche viel Freude damit!
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#4
04.11.2019, 11:21
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Zitat:
Meiner Frau wäre ein sundeck am liebsten gewesen
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Gruß Marco Grüsse aus dem Freistaat
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#5
04.11.2019, 18:02
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Zitat:
 Na darf ich dann mal direkt fragen warum du nicht die Nummer Grösser und als Sundeck genommen hast ? Quicki 605 Sundeck Atlantic Marine 5.75 Sundeck ... Jetzt musst du ja wieder switchen ? Oder ist das nur ne Zwischenlösung ? Zitat:
Wo ist da der "Vorteil" ? Sorry für die Fragen - bin neugierig
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mit besten Grüßen Dirk 
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#6
04.11.2019, 18:42
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Ist simpel: Die Dinger sind seetauglich. Selbst das Zar 53 gibts schon mit CAT B - also 8bft und 4m Welle verträgt des demnach und es darf ausserhalb küstennaher Gewässer gefahren werden. Ich glaub ein Yoghurtbecher müss für sowas doppelt so lang sein. Ein Rib sinkt auch nicht wenn es umkippt. Zur Not hat man eine Schimmende Rettungsinsel. Mit nem Yoghurtbecher fahre ich persönlich kaum weiter als dass ich wieder an Land schwimmen könnte. Eine Welle die vorne einsteigt und so ein Ding ist weg. Um Links zu sehen, bitte registrieren Yoghurtbecher sind eigentlich nichts fürs Meer - bei gutem Wetter gehts natürlich. Ab einer gewissen Grösse ist es auch wieder entspannt. Aber 8m muss so ein Boot schon haben und dann ist es noch immer zu 100% CAT C
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#7
04.11.2019, 19:34
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- 53 : Kat C - 73 Skydeck : Kat C Das zählt also nicht, man kann bspw auch ältere Beneteau mit Kat B kaufen wenn man das unbeding will. Sicherer werden die dadurch nicht. 8bf und 4m fahr ich nicht raus weil die Crew normalerweise schon meutert... muss ja auch nciht sein. Sicherheit geht schliesslich vro. auf dem Video ist nix zu sehen, gab aber eines aus diesem Sommer wo ein Rib Fahrer an der Ostsee oder Nordsee die Welle unterschnitten hat und genauso unterging / gekippt ist. Klar wenn die Welle vorne einsteigt ist Pech aber s gibt genug Ami Videos wo die in die ganzen Sounds mit ordentlich Welle ein und ausfahren. Der Fahrer machts meistens wenn man sich die mal richtig anschaut, das Boot nur zum Teil.
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mit besten Grüßen Dirk
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#8
05.11.2019, 02:02
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Frank, es gibt Konsolenboote, die den Ribs weit überlegen sind, punkto Unsinkbarkeit und Fahrtüchtigkeit nach einer Kollision. hier das Boston Whaler z.b. mach das mal mit einem Rib....hundert km so fahren. Um Links zu sehen, bitte registrieren oder das Key West z.b. Um Links zu sehen, bitte registrieren
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Ich bin jetzt in einem Alter, in dem dir der Körper am nächsten Tag ganz leise ins Ohr flüstert: mach das nie, nie wieder. Liebe Grüsse Andreas Geändert von Visus1.0 (05.11.2019 um 02:12 Uhr)
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#9
05.11.2019, 21:48
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Das ist schon etwas übertrieben, den die ausgeschäumten, sinken nicht und sind auch selbstlenzend... Würde nie zum Haifischen rausfahren mit einem Schlauchboot... noch ein zweiter Biss auf der anderen Seite Frank, und du säufst ab... Um Links zu sehen, bitte registrieren
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Ich bin jetzt in einem Alter, in dem dir der Körper am nächsten Tag ganz leise ins Ohr flüstert: mach das nie, nie wieder. Liebe Grüsse Andreas
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#10
04.11.2019, 19:16
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 die 605 er wo inseriert waren hatten den selben Motor verbaut 115 Ps und die sind für dieses Boot zu schwach Ich hatte ja eine janmor 650 sundeck mit einem 200 er Suzuki quasi schon gekauft gehabt  Problem war der Verkäufer hat gelogen mit dem baujahr vom Motor mit den Betriebsstunden und und und Das qs 555 wohnte 50 km von mir weg Das Boot ist definitiv eine Zwischenlösung
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Gruß Marco Grüsse aus dem Freistaat
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#11
04.11.2019, 19:28
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Hallo Marco,
da bin ich schon mal auf Deinen Erfahrungsbericht gespannt.  Als ich mein Patent machte, hatte ich als Fahrschulboot auch ein Quicksilver (bissel kleiner, wie Deines). Das schaukeln ist echt nicht mein Ding , da bin ich neugierig, was Deine Lieben davon halten.Aber wie Du schon geschrieben hast, ist das Boot nun eine Zwischenlösung.
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Grüße aus dem Schwarzwald und so oft wie es geht vom Bodensee, oder Oberrhein.  Markus Nach der Saison, ist vor der Saison, also freuen wir uns auf die kommende. „Navigation ist, wenn man trotzdem ankommt” Wer gute Freunde hat, ist wahrlich reich, denn die meisten sind Gold wert und einige sogar unbezahlbar.  Marlin 500, Yamaha 60 PS 4 Takt. Chronik: Marlin 440S, Yamaha 40 PS 2 Takter, Zeepter 330 Al, Sail 9,9/15 PS mit 4 Takten, Trailer Eigenbau, Johnson 6/8 PS u. Johnson 20 PS.
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