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2-Takt Alles zum Thema 2 Takt Aussenbordmotoren. |
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#2
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Hallo,
den kannst Du legen wie Du willst, Hauptsache der Kraftkopf liegt höher als der Schaft, wenn noch Wasser im Schaft/Auspuff wäre konnte das sonst in die Zylinder laufen. Bei der Schraube wäre ja mal interessant zu wissen was die alte für eine Steigung/Durchmesser hatte und was die hat die Du jetzt verbaut hast? Selbst wenn beide gleich dürfte sich da aber leistungsmäßig nicht soo viel tun, der 3-Blatt Prop läuft halt ruhiger, aber da bin ich nicht der richtige für das Thema, irgendwas war da noch mit 2 Blatt haben weniger Schlupf, ich weiß es aber nicht genau. Wäre nett wenn Du dann im Frühjahr schreibst ob und was es gebracht hat oder nicht. Gruß Peter
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P.G. |
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