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2-Takt Alles zum Thema 2 Takt Aussenbordmotoren.

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  #1  
Alt 08.11.2016, 16:19
Benutzerbild von ultraquit
ultraquit ultraquit ist offline
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Yamaha 50PS, Schaltbox 703

Hallo,
ich habe mir gestern einen 50 PS Yamaha 2 Takt 6H5 gebraucht gekauft.
Jetzt bin ich etwas verwirrt wegen der Menge an Steckern und Kabeln die ja anscheinend von dem dicken Hauptkabel mit dem --ich nenne es mal Zentralstecker-- der im Motor unter der Haube angeschlossen wird bis in die Schaltbox geht.
Gehört das alles in die Schaltbox gequetscht? Der Vorbesitzer hat leider alles auseinander gerupft ansonsten wäre es einfacher.
Ich habe so wie auf den Fotos erstmal alles auf Verdacht zusammen gesteckt da die Farben so passen und kein Kabel überbleibt ?!
Aber wie kriege ich das alles unter so das ich den Deckel von der Schaltbox noch verschrauben kann ????????
Gruß Achim
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  #2  
Alt 08.11.2016, 18:37
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misch misch ist offline
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Hi Achim,

ja das gehört da alles rein, - und es geht. Ein Bild davon kann ich dir leider nicht liefern.

Ich habe da noch diverses in meinem Fundus gefunden:

"Sobald der mehrpolige Kompaktstecker im Aussenborder angeschlossen wurde ist die Schaltbox mit Spannung versorgt. An den heraushängenden bunten Kabeln liegen dann noch diverse Potenziale für Zusatzverbraucher an: Grün ist das Drehzahlsignal, Gelb ist Plus sobald der Zündschlüssel auf "On" steht, schwarz ist Minus und Rot ist Plus, sobald der Motor mit Strom über die Batterie versorgt ist ("Dauerplus"). Die Pastellfarbenen Kabel sind für externe Trim-Schalter."

Umbauanleitung:
Umbau 703.jpg

Schaltplan:
Yamahaschaltbox703.pdf
__________________
Gruß Michael

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  #3  
Alt 08.11.2016, 19:38
Hesekaia Hesekaia ist offline
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Hallöchen,

also ich würde das erstmal anderst machen und zwar die Steckverbindungen ( Kabelschuhe) einen nach dem anderen abklemmen und die Kabelverbindungen sauber miteinender verlöten. Bevor du lötest bitte einen kleinen Schrumpfschlauch drüber um Kurzschlüsse zu vermeiden dann hast du jede Menge Platz.Anschließend den Schrumpfschlauch mit einem Feuerzeug kurz erwärmen so verschliesst er die Lötstelle dauerhaft und schützt auch ewig vor Korrosion durch Salzwasser.
So ist es Richtig !!
Grüße
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  #4  
Alt 09.11.2016, 06:58
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ultraquit ultraquit ist offline
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Guten Morgen,
Danke für die schnellen Infos, ok da bin ich beruhigt, das mit dem zusammenlöten habe ich auch überlegt .
Ich werde erstmal gucken ob mit den Steckverbindungen alles funktioniert und dann löten, durch den Powertrimm und die Instrumente kommen schon ein paar Käbelchen mehr zusammen.
Danke und Gruß Achim
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  #5  
Alt 09.11.2016, 07:03
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Wilma1 Wilma1 ist offline
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Das ist aber so original,
da ist nichts verlötet.
Ich hab aber leider auch kein Bild wie das da drin liegt.
__________________
Grüße aus Berlin

Dirk
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  #6  
Alt 09.11.2016, 08:23
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Ja mal sehen wenn ich es reingequetscht bekomme lass ich es so.



Zitat:
Zitat von Wilma1 Beitrag anzeigen
Das ist aber so original,
da ist nichts verlötet.
Ich hab aber leider auch kein Bild wie das da drin liegt.
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  #7  
Alt 09.11.2016, 13:29
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timo timo ist offline
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Hallo

Ich habe das schon paarmal gemacht.
Es passt alles rein.ich nehme kleine Kabelbinder und ziehe Stück für Stück zusammen.
Löten finde ich nicht gut.
__________________
gruß timo
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  #8  
Alt 09.11.2016, 13:48
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Ja habe alles reinbekommen ging eigentlich besser als gedacht, danke an alle !!
Gruß Achim
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  #9  
Alt 09.11.2016, 14:46
Hesekaia Hesekaia ist offline
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Zitat:
Zitat von ultraquit Beitrag anzeigen
Guten Morgen,
Danke für die schnellen Infos, ok da bin ich beruhigt, das mit dem zusammenlöten habe ich auch überlegt .
Ich werde erstmal gucken ob mit den Steckverbindungen alles funktioniert und dann löten, durch den Powertrimm und die Instrumente kommen schon ein paar Käbelchen mehr zusammen.
Danke und Gruß Achim
Und ich würde es trotzdem verlöten habe ich an meiner Schaltbox auch gemacht aber muss jeder selber wissen ist nur ein Ratschlag
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  #10  
Alt 09.11.2016, 23:06
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Jetzt waren so viele gute Ratschläge dabei, da kann ich mir die Nächste Frage auch nicht verdrücken.
Siehe Link
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Gruß Achim
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