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E-Tec / 2-Takt DI Alles zum Thema E-Tec und anderen 2 Takt Direkteinspritzern |
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#4
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vielleicht ist aber auch nur der Klopfsensor kaputt. Der müsste irgendwo am Motorblock sitzen, glaub ich gelesen zu haben.
wenn er ok ist wirds wohl am Sprit liegen. |
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