Gfk Boot oder Schlauchboot

forellenbernhard · #1 26.12.2015, 15:14

Hallo. Vielleicht bekomme ich hier ja vernünftige Antworten. Ich habe eine ähnliche Frage im Anglerforum gestellt und fast nur dumme Sprüche geerntet.
Ich habe vergangenes Jahr noch ein Gfk Boot Reyds 380 gefahren und hatte mir für dieses Jahr ein Schlauchboot RIS 360 zugelegt, um auf der Ostsee bei Boltenhagen zu angeln. Mein persöhnlicher und Eindruck meines Kumpels war,
daß das Schlauchboot angenehmer und sicherer bis 4Bf war, als das Festrumpfboot. Denn beim Gfk Boot liefen die Wellen am Spiegel ins Boot und wir machten, daß wir in den Hafen kamen. Das Schlauchboot glit über die Wellen und man hatte ein sehr sicheres Gefühl. Wir fahren je nach Windrichtung und Wellenhöhe bis max 4Bf und in Küstennähe raus. Weil mein Schlauchboot einen stark ausgeprägten Holzkiel hat läßt es sich auch noch relativ gut durch die Wellen fahren. Was ich wissen möchte, Vielleicht hat ja jemand schon beide Bootstypen gefahren und welche Erfahrungen ihr gemacht habt. Oder ist ein Schlauchboot der Grösse auf der Ostsee grundsätzlich unsicher?
Frohe Weihnachten und vielen Dank vorab.

Maxum · #2 26.12.2015, 16:41

Hallo,

kleinstes Schlauchboot auf der Ostsee war ein 3,20m Suzumar mit 2 Personen

und einem 15pS Mercury, ging gut , war schön kippstabil und aber sehr

klein,eng ,innen wenig Platz da muss man sich schon mögen.

GFK Boote finde ich erst ab um die 4,50m mit höherem Freibord für die Ostee

geeignet. Da gibt es verschiedene Anbieter. Klar sieht man ich sag jetzt mal

die Ansässigen,Einheimischen mit einem Boot Typ Anker zu fünft weit raus

fahren aber das ist das genaue Gegenteil von sicher.

Die Frage ist ja auch ob du das Mehrgewicht,platz eines GFK Bootes händeln

kannst? Trailer Auto? Liegeplatz? Schlauchboot kannste schwupp aus dem

Kofferraum aus aufbauen. Dein Schlauchi finde ich jetzt Grundsätzlich besser als das

GFK was du vorher hattest.

roehrig · #3 26.12.2015, 21:30

GFK ist gegen Angel Haken relativ resistent. Ein Schlauch nur bedingt.

Den Rest spare ich mir und hole schon mal Bier und Chips....

forellenbernhard · #4 27.12.2015, 09:44

Maxum, danke für die schnelle Antwort. Das Gfk Boot hatte ich 2 Wochen in der " Weißen Wiek " liegen. Das war vom Händling toll aber die Anfahrt zur Angelstelle dauerte 1 Std. hin und 1 Std. zurück. Das war der Grund für das Schlauchboot. Jetzt fahre ich max. 10 min. zur Angelstelle weil ich am Strand slipe. Die meiner Meinung erhöhte Sicherheit war ein günstiger Nebenefekt. Ich habe einen Trailer und kann hinten ans Schlauchboot Slipräder anbringen. Das ging letztes Jahr sehr gut. Im S chlauchboot habe ich 2 Sitze und vom Platz war es ausreichend.
Zu dem Einwand von roering: Mein Schlauchi ist aus Hypalon und ich habe mal ein Video gesehen, da hat man mit viel Kraftaufwand einen Haken in den Schlauch gedrückt. Ausserdem gab man den Ratschlag, wenn einem das trotzdem passiert, den Haken drinnlasse und an Land entfernen und flicken.

Maxum · #5 27.12.2015, 10:30

Hallo,

kuck mal hier der Olli das wäre nen ansprechpartner für dich.

Um Links zu sehen, bitte registrieren

Kuck doch mal in seinen Videokanal bei YouTube

Um Links zu sehen, bitte registrieren

Wegen Angelhaken und Schlauchboot , also beim Spinnangeln wenn man mal

nen Hänger hat der sich plötzlich löst und der Wobbler oder Gummifisch

gegens Boot donnert, ich hab da nie auch nur nen Kratzer in der Bootshaut

gehabt, ich glaub das geht nichtmal mit absicht.

forellenbernhard · #6 27.12.2015, 12:22

danke Maxum. der Tip mit Olli ist Spitze. Der gibt ja reichlich Infos für Schlauchboot und Angeltechniken.

altmarkmaik · #7 01.01.2016, 17:03

Zitat:

Zitat von forellenbernhard

Mein Schlauchi ist aus Hypalon und ich habe mal ein Video gesehen, da hat man mit viel Kraftaufwand einen Haken in den Schlauch gedrückt. Ausserdem gab man den Ratschlag, wenn einem das trotzdem passiert, den Haken drinnlasse und an Land entfernen und flicken.

Moin und noch ein frohes Neues !!!

Das Hypalon sehr stabil bei Hakenverletzungen sein soll habe ich auch mal im Video gesehen.
War auch der Grund warum ich mir ein älteres Schlauchi aus Hypalon gekauft habe.

Ich wollte mir jetzt noch zwei verschiebbare Sitzbretter montieren.
Weiß Jemand wo ich Hypalon bzw. Neoprensitzschienen herbekomme ?
Ich habe nur ein Angebot mit PVC Klebe-Schienen gefunden.
Oder kann ich Diese auch haltbar mit Hypalonkleber auf Hypalon kleben ?

MfG
Maik

Palsteg · #8 02.01.2016, 16:01

Zitat:

Zitat von forellenbernhard

Hallo. Vielleicht bekomme ich hier ja vernünftige Antworten. Ich habe eine ähnliche Frage im Anglerforum gestellt und fast nur dumme Sprüche geerntet.
Ich habe vergangenes Jahr noch ein Gfk Boot Reyds 380 gefahren und hatte mir für dieses Jahr ein Schlauchboot RIS 360 zugelegt, um auf der Ostsee bei Boltenhagen zu angeln. Mein persöhnlicher und Eindruck meines Kumpels war,
daß das Schlauchboot angenehmer und sicherer bis 4Bf war, als das Festrumpfboot. Denn beim Gfk Boot liefen die Wellen am Spiegel ins Boot und wir machten, daß wir in den Hafen kamen. Das Schlauchboot glit über die Wellen und man hatte ein sehr sicheres Gefühl. Wir fahren je nach Windrichtung und Wellenhöhe bis max 4Bf und in Küstennähe raus. Weil mein Schlauchboot einen stark ausgeprägten Holzkiel hat läßt es sich auch noch relativ gut durch die Wellen fahren. Was ich wissen möchte, Vielleicht hat ja jemand schon beide Bootstypen gefahren und welche Erfahrungen ihr gemacht habt. Oder ist ein Schlauchboot der Grösse auf der Ostsee grundsätzlich unsicher?
Frohe Weihnachten und vielen Dank vorab.

Deine gestellte Frage zur Sicherheit hast Du eigentlich selbst beantwortet...

Wenn ich Angler vor dem Kiel Leuchtturm in 3,8 Meter Gfk Booten in den
Wellen tanzen sehe würde mir Angst und Bange werden im Boot. Eine schicke
Welle rein ins Boot und es wird kritisch. Beim Schlauchboot wäre das
kein Problem.
Nachteil Schlauchboot ist die tiefe Sitzposition beim Angeln.
Vorteil, es eiert/ kippelt nicht so beim Angeln auf der Ostsee wie Gfk Schale.

Ein Boot ist immer so sicher wie die Seemannschaft es führt, egal
welcher Bootstyp es ist, aber ein Schlauchboot hat viel höhere
Sicherheitsreserven als eine Gfk Schale.

4 Windstärken auf Ostsee sind auch nicht gleich 4 Windstärken.
Wellen- und Strömunsbild variieren je nach Revier und Windrichtung
deutlich.

Moin

Heino

altmarkmaik · #9 02.01.2016, 18:16

Zitat:

Zitat von Palsteg

Ein Boot ist immer so sicher wie die Seemannschaft es führt, egal
welcher Bootstyp es ist, aber ein Schlauchboot hat viel höhere
Sicherheitsreserven als eine Gfk Schale.

4 Windstärken auf Ostsee sind auch nicht gleich 4 Windstärken.
Wellen- und Strömunsbild variieren je nach Revier und Windrichtung
deutlich.

Moin

Heino

Moin !

Das mit der Windstärke kann ich nur bestätigen.

Wenn ich z.B. von Wismar mit dem Kutter aus auf die Ostsee fahre sind 4Bft aus Nord.NW oder NO schlimmer als 5 aus südlichen Richtungen.
Ist ja klar weil sich die Wellen von der offenen Ostsee viel länger entwickeln können.
Hab ich Dienstag erst wieder erlebt.

Schlauchboot ist glaube auch sicherer.Natürlich wie Du sagtes,nur wenn der Bootsführer fahren kann......

Gruß
Maik

Palsteg · #10 02.01.2016, 19:35

Zitat:

Zitat von altmarkmaik

Schlauchboot ist glaube auch sicherer.Natürlich wie Du sagtes,nur wenn der Bootsführer fahren kann......Gruß Maik

Nee Maik,

mit Schiffsführung sind nicht (nur) die Fahrkünste des Schiffsführers gemeint.
Schiffsführung fängt bei aktuellem Wetterbericht an, geht über Zustand
und Ausstattung von Material bis zu vorausschauendem Handeln, z.B.
Andere informieren wann man zurück ist von dem Angeltörn....

Moin

Heino

altmarkmaik · #11 02.01.2016, 21:18

moin,

das von dir gesagte sollte man natürlich auch beherzigen.

wollte ich doch nicht minderwichtig ansehen.......

und immer zuzweit mit dem schlauchboot auf die ostsee raus und wieder rein natürlich .............

forellenbernhard · #12 03.01.2016, 14:51

hallo, danke für die Antworten. Ich habe schon etliche Jahre auf dem Buckel und vor vielen Jahren den Schein See & Binnen gemacht. Ich habe in NL. auch grössere Boote gehabt. Aber letztes Jahr vor Boltenhagen mit dem Schlauchi hat auch sehr viel Spaß gemacht. Im Schlauchboot habe ich auf Staukisten 2 Drehsitze eingebaut und dadurch eine gute Sitz.-Fahr.- und Angelposition. Daß 4 Bft. nicht gleich 4 Bft. sind habe ich auch gemerkt. Da wir aber in Küstennähe ( bis ca. 10m Wt. ) angeln, denke ich, daß wir bei unvorhergesagter Wetteränderung schnell am Strand sind, wo unsere Frauen und Hund im Wohnmobiel ausharren. Letztes Jahr sind wir auch vor einer dunklen Regenwolke geflohen. Man weiß ja nie , wieviel Wind die bringt. Dieses Jahr werden wir im Mai wiederkommen und so Gott will wieder so viel Spaß haben.

Maxum · #13 03.01.2016, 17:41

Hallo,

nicht nur Wind ist gefährlich, ich hab gelernt das auch Nebel nicht ohne seien

kann . Ich war im Strelasund angeln und der ist ja nun wirklich noch nicht die

Ostsee und eher schmal und Windgeschützt. An dem Tag kahm aber langsam

der Nebel um die Ecke und wir tuckerten immer um die gleiche Tonne rum,

so dachten wir wenigstens immer zu wissen wo wir waren, tja pustekuchen

irgendwie. Der Nebel wurde dichter und dichter was wir aber garnicht so

merkten weil wir sahen ja immer noch die Tonne, tja nur das wir beim

rumtuckern die Kreise um die Tonne immer enger drehten das aber erst dann

auf einmal merkten. Naja das typische kein Kompass nix an Bord und der

Tank nichmal mehr viertel voll. Motor aus und gelauscht , anhand der

Knallerei der Bundeswehr da oben irgendwie die richtige Richtung erwischt

und wieder nach Hause gekommen und nicht weiter raus auf die Ostsee

gefahren, bestimmt auch Glück gehabt. Zu zweit im Suzumar 3,20m Schlauchi

mit 15PS Mercury, ab da nie wieder ohne Kompass obwohl heute gibts ja

Navis,Handys mit zig verschiedenen navi APPs.

forellenbernhard · #14 03.01.2016, 18:42

hallo Maxum. Ich habe mal so etwas auf dem Versemeer in NL erlebt. Wir sind mit 2 Booten aus der Hafenausfahrt und waren vielleicht 500 m raus und dann war Schluss. Über einen m Tiefgang und Echolot am Heck. Grosser Scheinwerfer brachte ausser Blendung garnichts. Wir sind dann nach Kompass und vermuteter Richtung zurückgekrochen. Immer Ausschau nach unten und haben es bis zur Hafeneinfahrt geschaft ca. 1 Std.. Dann war ein wenig Sicht und man sah die Stegbeleuchtungen durchschimmern. Für die Ostsee habe ich eine GPS Uhr mit Kompass. Die Richtung zur Steilküste habe ich mir schon letztes Jahr gemerkt.

forellenbernhard · #15 09.02.2016, 14:31

Gibt es auch Schlauchbootfahrer, die die Sicherheit anders sehen als Maxum, Altmarkmaik Palsteg und ich, weil wir vielleicht irgend etwas übersehen? Ich fahre im Mai mit einem Angelfreund nach Boltenhagen und wir möchten so wenig wie möglich, Risiko gehen( fahren ).