Lenzschlauch, welcher ist hier richtig?

[Lenovo]

Da ich den Durchgang durch das Heck neu machen will/muss, werde ich auch gleich neue Schläuche verlegen. Diese Schläuche entleeren die Plicht nach aussen. Welche sind hierfür geeignet?

Im Moment sind Spiralschläuche dran, diese haben auch auf der Innenseite eine spiralförmige Einkerbung. Ich zweifle, ob diese dauerhaft 100% dicht sind. Zudem frage ich mich, wozu die Spirale hier dient. Normalerweise macht die Spirale den Schlauch unterdruckbeständig, aber hier haben wir entweder null Druck oder leichten Ueberdruck, einen Unterdruck sehe ich nicht. Die Schläuche sind recht dünnwandig und wirken mechnisch nicht sehr belastbar.

Welche Schläuche könnt ihr hier empfehlen?
Muss es ein Spiralschlauch sein? Haben wir je Unterdruck?

Das Innenmass ist 38mm, aussen ist's egal.

Danke an die Schlauchprofis.

[Comander]

Registriert seit: 26.01.2014
Beiträge: 1

[Lenovo]

@Harry ?????????????????

[outborder]

Hallo Lenovo (dein richtiger Name?),

im besten Fall stellt man sich kurz vor und schreibt dann sein Anliegen. Ich glaube da meinte Harry.

Nun zu deinem Anliegen.
Es ist nicht unüblich das diese Spiralschläuche verbaut sind. Diese sind in meinem Marlin seit 1999 verbaut und dicht.

[trolldich]

Die hier:



Alles andere ist Käse.

[Lenovo]

@outborder, danke.

In dem Fall die Anschlussfrage: welche Spiralschläuche soll ich konkret kaufen? Da gibt es doch sicher Unterschiede je nach Verwendungszweck, Durchflussmedien usw. Worauf muss ich achten? Mechanische Belastbarkeit ist schon mal klar.

@Trolldich, halt, ganz andere Baustelle. Das sind Elefantenrüssel aussen am Heck. Ich spreche von der Verbindung Plicht zu Heckinnenseite.

[outborder]

Hi ????? wie war nochmal dein Name?

naja ist ja nur ein Verbindungschlauch mit Gewebe. Da hier keine extremer Druck/Kraft auf den Schlauch wirkt, würde ich einfach in den nächsten Baumarkt fahren und mir in der Gartenabteilung einen passenden Schlauch kaufen!
Kannst natürlich auch im Internet ein wenig suchen da gibt es die Schläuche in verschieden Größen und Farben.

[DieterM]

Hallo Freund in der Schweiz,

wenn Du Dein Bootsprofil richtig ausgefüllt hättest, dann wüßte man wenigstens um welches Boot es sich handelt.

Aber bei den MARLINs sieht die Verbindung vom Cockpit zur Lenzöffnung im Spiegel so aus wie hier bei Mikes Boot

Um Links zu sehen, bitte registrieren

Es sind dann je 1 Lenzer je Seite und der muß auch verschließbar sein.

[Lenovo]

Mein Original-Schlauch hat kein Gewebe drin, nur eine Stützspirale. Er ist sehr dünnwandig und mechanisch superleicht zu verletzen, keine gute Wahl.

Ja, ich sollte wohl mal ein paar Schläuche in die Finger nehmen und begutachten. Dann noch klären, ob der Schlauch Wasser, Oel, Benzin und UV abkann. Muss er sonst noch was können?

Das Boot ist ein Zodiac Pro Open.

Wieso muss der Lenzer mit einem Ventil verschliessbar sein? Und wieso ist dieses auf dem Foto so unerreichbar verbaut? Oder sieht das nur so aus?

Mein Name hier im Forum ist Lenovo, frei nach dem Laptop auf meinem Tisch.

[trolldich]

Zitat von Lenovo

Mein Name hier im Forum ist Lenovo, frei nach dem Laptop auf meinem Tisch.

Wir hatten hier mal einen am Start, der hieß Nitril, frei nach den Gummihandschuhen die Proktologen benutzen.

...und bei Verbindungen zwischen Plicht und Heckinnenseite bin ich raus. Hab' beides nicht.

[Comander]

Wir hatten hier mal einen am Start, der hieß Nitril, frei nach den Gummihandschuhen die Proktologen benutzen.

ja - an den kann ich mich noch erinnern das warn Schwerenöter

[outborder]

Zitat von Lenovo

Mein Name hier im Forum ist Lenovo, frei nach dem Laptop auf meinem Tisch.

Du hast dich nicht vorgestellt und verrätst uns nicht mal deinen Namen, willst aber Hilfe haben?
Unverständlich, ich bin raus!!

[Lenovo]

Offenbar herrschen in diesem Forum ganz spezielle, unübliche Regeln, welche man zwingend befolgen muss. Bitte um Aufklärung, was genau von mir erwartet wird. Was wird hier unter Vorstellung verstanden, welche Infos muss ich genau liefern?

Wenn diese Infos schon zwingend sind, dann sollten sie auch bei der Registrierung zwingend verlangt und beim ersten Posting angezeigt werden, sonst wird hier jeder Neuling gemobbt.

Folgende Fragen sind für mich nach wie vor unklar: Wieso muss der Lenzer mit einem Ventil verschliessbar sein? Und wieso ist dieses auf dem Foto so unerreichbar verbaut? Oder sieht das nur so aus?

[manerba]

Hallo Lenovo,

na das schaut mir grad nach einer schwierigen Geburt aus. Und bevor der Einstieg noch schwieriger wird für Dich, möcht ich kurz versuchen zu erklären... Du frägst nach den Spielregeln im Board. - Ganz einfach, hier treffen sich nette gleichgesinnte Bootsfahrer online und offline. Da hier jeder sein Hobby auslebt und nicht nur im Internet sondern auch auf den gängigen Bootsrevieren aktiv ist, machts um so mehr Spaß wenn man sich kennt. Wenn man von vornherein dazu keine Lust da drauf hat und sich anonymisiert, dann machts auf der anderen Seite auch keinen rechten Spaß.... Hier ist schließlich keiner zu etwas verpflichtet.

[Lenovo]

Ja, soweit klar, danke. Mir ist nicht klar, welche Infos hier erwartet werden. In zig anderen Foren erwartet kein Mensch eine Vorstellung, wird in einer Selbstverständlichkeit mit Nicknames gearbeitet, erwartet kein Mensch, dass das Produkt (hier Boot) näher bezeichnet wird.

Ich habe überhaupt kein Problem damit, wenn hier andere Regeln gelten. Jeder Forenbetreiber hat Hausrecht und wenn er meine Augenfarbe wissen will, ist das sein gutes Recht. Ich kann ja immer noch sagen, in dem Fall passt mir dieses Forum nicht und haue ab.

Mir ist leider in keinster Weise klar, welche Infos hier gewünscht sind. Name und Bootstyp gehören offenbar dazu. Was sonst noch? Marke Aussenborder? PS? ........?