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Rib Alles über Schlauchboote mit festem Boden.

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  #1  
Alt 23.07.2014, 15:50
Benutzerbild von Scherzibaby
Scherzibaby Scherzibaby ist offline
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Mission-Craft Rib Angebot

Hallo Freunde,

was halltet ihr von diesem Mission-Craft Angebot:

Master-Rib 570 + Suzuki DF 100 ATL + Trailer Brenderup EL 130, für 20.500,- EUR

Standard-Ausstattung:
Bootskörper wird aus hervorragendem, widerstandsfähigem Kunststoffgewebe gefertigt, 1100 Denier mit 1,2 mm Stärke - für den härteren Einsatz!
Fünf Luftkammern
Fünf innenliegende Befüll-Ventile
Zwei Überdruckventile
GFK-Rumpf (Doppelschalig)
Schlauchbootunterseite in weiß
Breite, umlaufende Scheuerleiste
Acht Haltegriffe
Zwei D-förmige Schleppösen im Bugbereich
Verstärkte Heckkoni
Steuerstand mit Frontsitz
Eine gepolsterte breite Sitzbank mit Lehne u. großem Staufach hinten
2 x gepolsterte Sitzpiek mit Staufächern vorn
Rutschfestes Deck
Drain-Plug zum Entwässern des Rumpfinnenraumes
Lenzstopfen
Liegefläche im Bugbereich
Steuerstand-Sitz
Einbau-Kraftstofftank 120 Liter aus Edelstahl mit Tankanzeige
Rollbar (Geräteträger)
Badeleiter aus Edelstahl
Persenning inklusive Abdeckung für Steuerstand
Aluminiumpaddel mit innenliegender Halterung
Heckspiegel mit Motordruckplatten verstärkt
Ein Blasebalg
Ein Reparatur-Set
Eine Persenning
Mit 2 Jahren Komplett-Garantie1 und 4 Jahren Bootshaut-Garantie1

Standard-Ausstattung:
Bootskörper wird aus hervorragendem, widerstandsfähigem Kunststoffgewebe gefertigt, 1100 Denier mit 1,2 mm Stärke - für den härteren Einsatz!
Fünf Luftkammern
Fünf innenliegende Befüll-Ventile
Zwei Überdruckventile
GFK-Rumpf (Doppelschalig)
Schlauchbootunterseite in weiß
Breite, umlaufende Scheuerleiste
Acht Haltegriffe
Zwei D-förmige Schleppösen im Bugbereich
Verstärkte Heckkoni
Steuerstand mit Frontsitz
Eine gepolsterte breite Sitzbank mit Lehne u. großem Staufach hinten
2 x gepolsterte Sitzpiek mit Staufächern vorn
Rutschfestes Deck
Drain-Plug zum Entwässern des Rumpfinnenraumes
Lenzstopfen
Liegefläche im Bugbereich
Steuerstand-Sitz
Einbau-Kraftstofftank 120 Liter aus Edelstahl mit Tankanzeige
Rollbar (Geräteträger)
Badeleiter aus Edelstahl
Persenning inklusive Abdeckung für Steuerstand
Aluminiumpaddel mit innenliegender Halterung
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Mit 2 Jahren Komplett-Garantie1 und 4 Jahren Bootshaut-Garantie1

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I bims Thomas!

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  #2  
Alt 23.07.2014, 16:03
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Comander Comander ist offline
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Gibts irgenwo einen Link oder Fotos?
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und immer eine Handbreit...na Ihr wisst schon
Bier im Glas
Gruß Harry
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  #3  
Alt 23.07.2014, 16:11
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Scherzibaby Scherzibaby ist offline
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Zitat:
Zitat von Comander Beitrag anzeigen
Gibts irgenwo einen Link oder Fotos?
Link steht unten in meiner Mail.

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Zusätzlich soll es nochmal 5 % geben bei Selbstabholung.
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Geändert von Scherzibaby (23.07.2014 um 16:24 Uhr)
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  #4  
Alt 23.07.2014, 16:56
Ostwestfale Ostwestfale ist offline
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Ich kann schaun fahren.
Ist fast neben meiner Dienstfahrzeugtanke :-)

Schick mir ne Mitteilung.....
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  #5  
Alt 23.07.2014, 17:45
Benutzerbild von Kleinandi
Kleinandi Kleinandi ist offline
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Hallo Thomas
Ein 570 Boot mit Max. 100PS wäre für mich ein No Go.Ähnliche Boote vertragen bei der Größe 150PS und die 100PS sind das Minimum um noch Spass zu haben.
Da gibts sicher Alternativen eventuell sogar gute Gebrauchte
__________________
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  #6  
Alt 23.07.2014, 19:13
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trolldich trolldich ist offline
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Zitat:
Zitat von Kleinandi Beitrag anzeigen
Hallo Thomas
Ein 570 Boot mit Max. 100PS wäre für mich ein No Go.Ähnliche Boote vertragen bei der Größe 150PS und die 100PS sind das Minimum um noch Spass zu haben.
Da gibts sicher Alternativen eventuell sogar gute Gebrauchte
Normal ja, Andi. Aber da steht Doppelwandig! Und bei Doppelwandig werd' ich immer ganz nervös. Oftmals sind das unter Vakuum zusammen gepresste Eierkartonwaabenwasweißichkonstruktionen, die so leicht sind, dass 100PS das Ding zum Fliegen bringen und 150PS das Ding zerreißen würden.

Aber ich mag mich irren.
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  #7  
Alt 23.07.2014, 22:25
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Aia Aia ist offline
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Zitat:
Zitat von trolldich Beitrag anzeigen
Normal ja, Andi. Aber da steht Doppelwandig! Und bei Doppelwandig werd' ich immer ganz nervös. Oftmals sind das unter Vakuum zusammen gepresste Eierkartonwaabenwasweißichkonstruktionen, die so leicht sind, dass 100PS das Ding zum Fliegen bringen und 150PS das Ding zerreißen würden.

Aber ich mag mich irren.
Sandwitchbauweise muss nicht schlecht sein, dann aber richtig nach Einsatzzweck, z.B. Rennsport.
Im Hobbybereich eher vernachlässigt und billig.
__________________
Grüssle vom Bodensee
Roland

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  #8  
Alt 23.07.2014, 22:57
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Oliver74 Oliver74 ist offline
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Hallo,

der Preis ist natürlich durchaus verlockend. Eigene Erfahrungen habe ich mit dem Mission Craft aber nicht.

Zum Vergleich:

Ab 24150 Euro gibt es scheinbar ein Selva 570 mit 100PS Selva/Yamaha Viertakter neu:

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Dazu kommt noch der Trailer und eventuell etwas Zubehör.
Dafür hättest Du dann aber ein Hypalon Boot (statt PVC) mit bewährtem Rumpf (baugleich Italboats Predator 570).
Das macht sich sicherlich auch nach ein paar Jahren bei einem möglichen Wiederverkauf bemerkbar

570er mit 100PS ist natürlich kein Rennboot, macht aber sicherlich vernünftige Gleitfahrt.
Wenn nur Speed zählt, brauchst Du eine 280KG leichte Bernico F3 mit einem 300PS AB
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Viele Grüße,

Oliver
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  #9  
Alt 23.07.2014, 19:34
cougar67 cougar67 ist offline
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Habe es bei meinem letzten Besuch mal angeschaut.
Würde mir auch gefallen.
Die Verarbeitung macht einen ordendlichen Eindruck.
Wenn man Preis / Leistung sieht ist es sehr gut.
Auch die Motorisierung dürfte für den normalen gebrauch ausreichen.
Ruf doch einfach mal da an, die beantworten gerne alle deine Fragen.

Michael
__________________
Misson-Craft 420 RIB mit Honda BF 50A
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  #10  
Alt 23.07.2014, 19:37
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Berny Berny ist offline
Berny
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Zitat:
Zitat von cougar67 Beitrag anzeigen
Habe es bei meinem letzten Besuch mal angeschaut.
Würde mir auch gefallen.
Die Verarbeitung macht einen ordendlichen Eindruck.
Wenn man Preis / Leistung sieht ist es sehr gut.
Auch die Motorisierung dürfte für den normalen gebrauch ausreichen.
Ruf doch einfach mal da an, die beantworten gerne alle deine Fragen.

Michael
befangen
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  #11  
Alt 24.07.2014, 09:36
cougar67 cougar67 ist offline
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Zitat:
Zitat von Berny Beitrag anzeigen
befangen
Das stimmt nicht,
Such mal nach dem Lava Marine 5.7 müste die gleiche machart sein. Da gibts auch Videos drüber.
Habe beide Händler schon besucht, komme mit Mission Craft am besten klar.

Michael
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Misson-Craft 420 RIB mit Honda BF 50A
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  #12  
Alt 24.07.2014, 10:27
hobbycaptain
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Zitat:
Zitat von cougar67 Beitrag anzeigen
Das stimmt nicht,
Such mal nach dem Lava Marine 5.7 müste die gleiche machart sein. Da gibts auch Videos drüber.
Habe beide Händler schon besucht, komme mit Mission Craft am besten klar.

Michael
auch ein "high end" Boot
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  #13  
Alt 24.07.2014, 19:31
owlribchen owlribchen ist offline
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Zitat:
Habe beide Händler schon besucht, komme mit Mission Craft am besten klar.
Michael, hattest du nicht bei einem Treff mit mini das Mava Latrine gesehen ?
Ich habe mich erschrocken als er sagte es sein ein Neuboot

Ich denke man darf da nicht vom Verkaufszustand ausgehen, egal von welchem der beiden Händler, sonder wie die Dinger nach einem Jahr normaler Nutzung aussehen.

Und das ist bei dieser irgendwie üblen Machart dann wirklich irgendwo zwischen gefährlich und jämmerlich. Und ja, ich weiß wo von ich rede, weil ich durch Zufall bei einem Besuch bei Mava Latrine gesehen hab, wie die Boote mit Kleber + Angstschrauben in der Endfertigung behandelt werden.

Schlechte Qualität, bei der Länge nicht ausreichend motorisierbar und ziemlich teuer
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  #14  
Alt 23.07.2014, 20:40
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Scherzibaby Scherzibaby ist offline
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Der Preis ist sicherlich sehr interessant.Für mich ist die Speed aber auch entscheidend.

Mein Wunschboot das Grand 520L wiegt mit dem 90 PS Etec zusammen 468 kg.
Das Master-Craft 570 mit dem 100 PS Suzuki 642 kg.

Mit der kleineren Verdrängung wird das Grand um einiges besser gehen.
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I bims Thomas!

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  #15  
Alt 23.07.2014, 20:55
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Mit der kleineren Verdrängung wird das Grand um einiges besser gehen.
Bei glatter See vielleicht. Bei Wellen beide eher weniger.
Speed ist relativ! Was nutzt dir Speed, wenn du den nur in der Badewanne auf's Wasser bringst?
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