Tips für NEulingsfamilie

[obtsm78]

Erst einmal ein netes halllo an die Schlauchboot gemeinde.wir sind eine dreiköpfige familie.mein name ist marko und ich schreibe stellvertretend auch für meien frau.
Seit monaten lesen wir angeregt eure foren beiträge.nun ist es soweit ich konnte meine frau überzeugen dass wir uns ein schlauchboot zulegen...
jedoch so leicht ist es nicht...
hier unsere ansprüche bzw eckdaten...
durchschnitliche besatzung circa 3 personen zusammen hochgrechnet 220kg
das ganze schlauchboot und der aussenborder muss (!!!!) in den kofferraum passen...(skoda octavia combi)
wir haben nicht vor lange strecken mit dem boot im auto zu fahren...so circa 30min brauchen wir zum nächsten gewässer...einsatzgebiet seen in brandenburg (erkner,rüderdorf)
da eltern seit diesem jahr ein kleines t67 sevior mit 2,5ps aussenborder fahren hat sich meien frau anstecken lassen .jedoch ist sie der meinung es sollte um einiges größer sein..
nun zu nseren eigentlichen fragen...
gefallen tut uns das yam380s mit nem 10 oder 15ps 4takt aussenborder....passt dies noch in ein kombi zusammen? also wir könen maximal eien seite der rücksitzbank umklappen hätten somit circa 180 mal 68cm platz.
wir haben bedenken wegen dem aussenborder 10 oder 15ps und ob man den so im auto transportieren kann wegen dem benzin geruch (kleinkind fährt oft mit) den 2,5ps von eltern ist ja kein problem der hat ja auch eien tasche...
anbei an die personen die uns zu einem rib oder anhänger raten...nett gemeint jedoch anhängerkupplung wollen wir nicht anbauen und frau möchte kein schein machen..daher max 15ps


wir würden uns über anregeungen usw sehr freuen und macht weiter so

[thomas292]

Ich hab einen ähnlichen Hintergrund ;) Die Benzinkanister und der AB bekommen zum Transport immer einen dicken großen Müllsack übergestülpt. Wenn du alles gut in die Packtaschen verstaust, sind deine Kofferraumdimensionen ausreichend für deine Combo. So bleibt der Geruch gut und es kann nichts auslaufen. Aber 15PS 4 Takt sind schon ein gewisses Gewicht, darum hatte ich mich für einen 2 Takter entschieden. Meine Frau ist nur knapp 1,60m und wenn die beim Tragen anfässt, ist es als wenn 3 loslassen. Somit ist ein leichter Motor immer besser :) Alles was da über 50kg ist, macht dicke Backen.

Zitat von thomas292

... und wenn die beim Tragen anfässt, ist es als wenn 3 loslassen .....

[grauer bär]

Hallo Marko, "herzlich Willkommen"
Ich selber habe mit dem benzingeruch im Auto keine Probleme...
Manche stecken den AB jedoch in leichensäcke, (von ibäh).
So ein Octavia hat zwar schon recht viel Platz, wir müssen jedoch schon zu 2 cpl umklappen wenn wir für ein WE mit Zelt und Boot unterwegs sind. Ich würde auch zum leichteren 2 takter greifen, die gibt es aber nur noch gebraucht, jedenfalls in dieser PS klasse.
Früher oder später kommt die ahk eh....und so manche Frau hat auch schon ihre Meinung zum "Führerschein machen" geändert. 380cm sollten euch auch eine Weile ausreichen, da habt ihr genug Platz - und PS Reserven zum Upgrade :-)

[obtsm78]

danke für die raschen antworten ..aber ist es nicht so dass 2takter super krach machen? ich mein ob ich jetzt 32kg im schnitt für nen 2takter oder wie uns gesagt wurde 46kg für nen 4 takter (honda) hebe ..macht das echt soviel aus...dachte mir stecke den aussenborder in nen seesack von der marine...meint der passt ?
oder ist es besser wegen platz 10ps aussenborder zu nehmen? denn wenn rücksitzbank umgeklappt ist liegt ja das boot in seinen tragetaschen darin un dder aussenborder muss in den kofferraum...dieser ist nur knapp 106cm lang genügt das?
und zu uinserer vorstellung gebrauchtes ya380s? ist das eien gute wahl oder doch was anderes? kann es sein dass ältere yam380s schwerer wie aktuelle sind? unnd weiss jemand ob es stimmt wie ein händler uns amtelefon sagte dass das boot in nur einem ransportsack verstaut ist? gruss marko

[thomas292]

Es gibt 2 Takter die gut "isoliert" sind und welche die es nicht sind. Meiner hat eine große Airbox mit reichlich Kaskaden drin und der Deckel ist von innen mit Dämmmatten beklebt. Das Ansauggeräusch macht beim 2T die Musik.
Wenn du darauf achtest, ist ein 2T kein Problem. Vom Platz her ist es egal ob du 10 oder 15 PS nimmst, die Baugröße bleibt gleich. Der 4T ist halt auch vom Volumen ein Ballermann.
Zum Boot, ich lege die Böden immer in den Kofferraum und falte das Boot so, dass es wie ne Zigarre aussieht. Schont die Schläuche und man kann es gut durchladen. Den Tank und AB kannst du dann stehend hinter den Fahrersitz unterbringen. So mach ich das zumindest.

[obtsm78]

stehend hinterm fahrersitz?auf die idee sind wir auch noch nicht gekommen...aber wie gesagt ein kleinkind sitzt im kindersitz noch hinten! und wie machst den aussenborder fest?
reicht den ein 10ps 4takt nicht aus -wegen gewicht? frage nur weil frau meint kein gestank und möglichst leise -also wird es wohl 4takter werden..nur welcher? parsun wurde von nem bekannten abgeraten...yamaha wohl teuer und auch nicht besser wie alle anderen-dachte an honda(marke die man kennt ) und vom boot her als einsteiger?

[thomas292]

Ich hab einen Gurt der vom Dach eigentlich für hinten/mitte gedacht ist, der wird zweimal drumrum gewickelt und eingesteckt. Der Prop und der Schaft keilen sich eh schon unterm Sitz fest. Und wenn du keine Tüte drüber machst, stinkt der 2T genau wie der 4T ;) Das Gewicht musst du selber einschätzen... wenn du einen Sack Zement locker in Vorhalte 50m tragen kannst, macht dir ein 4T keine Probleme :)
Ich kenne das Yammi nicht aber man liest auch nichts Schlechtes darüber. Es gibt von Suzuki einen schön schmalen 4T, den DF15 mit Pinne. Den fährt ein Freund von mir. Um Links zu sehen, bitte registrieren

[obtsm78]

also wenn 10ps wäre keien alternative?
hmm.. so wie von dir beschrieben können wir das glaub ich knicken mit festmachen zumal frau der meinung ist auch umklappen wäre schon zuviel...kann sie aber überzeugen dass es nur wegen dem eingepackten boot ist und der motor quasie hinter der noch aufgestellten lehne ist..hoffe dass könnte klappen?

[thomas292]

Du kannst die Mutti und den Nachwuchs auch nach hinten setzen und der Motor kommt nach vorn. Dann musst du das Boot allerdings nach Anleitung falten. Es findet sich immer ein Weg:)

[grauer bär]

Also gerade bei dem 2 Taktern sehe ich in 15 PS eine sehr angenehme Größe:
.so groß wie ein 10 PS und genauso schwer bei 50% mehr Leistung.
Kommt ja auch darauf an, wie schnell du fahren darfst / willst.
Wir waren dieses Jahr viel mit 6 PS unterwegs.... auf Gewässern wo schnell fahren verboten war. Auf dem Neckar bzw. der Lahn galten18 bzw. 12 km/h.

[obtsm78]

hatte wir auch schon dran gedacht nur auto ist ganz neu und airbags am himmel und seite usw....also mit in den kofferraum müssen wir uns abschminken? kann ich denn nen 4takter hinlegen? 10 ps ausreichend? ok..ich werde die tag emal zu nem hämndler fahren..mal ein 10 bzw 15 ps ansehen nur kein plan wie ich den festmachen soll beim beifahrersitz...unsere hoffnung-im kofferraum-liegend?!?

[thomas292]

Einen Kurzschafter kann bekommt man in den Kofferraum. Beim 4T musst du auf die richtige Seitenlage achten, da sonst das Öl in den Brennraum läuft. Ich hatte vorher ein Bolero in 360 und das ging gut gepackt auch hinten rein aber mit Zubehör packst du dann schnell bis unters Dach :) Pumpe, Rettungswesten, Paddel, Tank, Ersatztank usw.

[obtsm78]

danke nochmals für deine mühe hier ...bis unters dach laut yamaha hat das boot doch nur einer verpackungshöhe von 35cm??!!! deshalb ja die idee:
2/3 der rücksitzlehne umklappen....packet mit dem boot -laut hersteller 125 cm lang (also 12cm länger wie kofferraum ohne umklappen )in den koferraum daneben dann hinter der nicht umgeklappten seite der rücksitzlehen den motor hinlegen... eventuell leicht mit dem motor erhöht.... das sollte doch klappen oder?

[DieterM]

An alle Freunde der 2-Takter hier!

Schaut Euch mal bitte den Raum Rüdersdorf in den Brandenburger Seen an. Wo kann man da mehr als 10 bzw. 8 kmh fahren? Pustekuchen also für 2-Taktmotoren die bei dieser Geschwindgkeit verkoken!

Also kann unser Freund nur dauerhaft 4-Takter fahren.

Bei 3 Personen im 3,80 m Schlaucherl wird es ev. etwas eng für Gleitfahrt, die er aber dort nicht benötigt. Somit könnte ein 4-Takter mit 10 PS genügen. Dieser wiegt um die 36 kg mit Ölfüllung.

Nur wenn Marco auch in anderen freieren Gebieten schneller fahren möchte, z.Bsp. auf Seen mit mindestens 250 m Breite, darf mit max. 25 kmh geschlauchelt werden, dann sollte er mindestens 15 PS am Boot haben. Den Gewichtskompromiß bei 4-Taktern muß man einfach akzeptieren, dafür arbeiten diese Motoren wesentlich leiser und auch sparsamer, und ... verpesten nicht ihre Umwelt.

Im Brandeburger Seengebiet wie auch in Berlin sind die Speedlimits strenge Vorschriften, verständlich wegen der schönen Natur. Da wäre es auch zu schade einfach durchzupflügen oder mit einem 2-Taktmotor durchzuknattern..