Nennt mich ab jetzt Ribbert

**Dutchrockboy** · #1 16.08.2015, 23:17

juhu, wir haben ein Rib!!!

Da das Wetter hier so was von

ist konnten wir den noch nicht ausgiebig damit fahren.

Jetzt wissen wir noch nicht ob wir uns freuen sollten oder nicht

Wahrscheinlich freuen wir uns

Es ist ein Zodiac Yachtline mit ein 60 PS stinke Johnson 2-takt motor.
Bilder folgen.

Da wir noch relativ neu sind

habe ich jetzt schon Fragen...

- Der motor hat Powert Tilt. Da ist auch eine Stahlhändel (siehe Foto) womit mann den in den Kippstand feststellen kann. Ist das für Transport auf den trailer?

Dann ist da noch ein Kunststoff Kippe am Motor (siehe Foto) Wofür ist das

- Das ist das erste Boot mit Fernbbedienung. Kann mann Gasgeben (zwecks Probelauf/Spülen) ohne das ein gang drin ist?

- 1 ventil ist leicht undicht (siehe Foto). Wo kriege ich ein "schlüssel" dafür. Eventuel auch ein neues ventil. Dr. Google ergab mehrere Schlüssel. Ich weis nicht welche der richtige ist.

- Lohnt sich ein edelstahl Schraube? Was sind die Vorteile davon?

- Lautsprecher sind drin. Welches Radio/usb Player kann mann empfehlen (oder darf das ein PKW Radio sein)

- Das Boot hat ringsrum diese Bänder und Seile (siehe Foto). Mann kann sich daran festhalten wenn man daneben schwimmt. Dafür wurde nur das Seil reichen. Gibt es da eine Funktion die ich übersehe?

- Ein Bimini brauchen wir irgendwann (nicht hier mit dem Wetter

) Wo macht man die fest? Auf dem Schlauch kleben oder auf dem Rib schrauben

Liebe Grüße

Robbert

Heinz-55 · #2 16.08.2015, 23:44

Zitat:

Zitat von Dutchrockboy

:

- Das Boot hat ringsrum diese Bänder und Seile (siehe Foto). Mann kann sich daran festhalten wenn man daneben schwimmt. Dafür wurde nur das Seil reichen. Gibt es da eine Funktion die ich übersehe?
Robbert

Vielleicht als Scheuerschutz für den Schlauch?

LG
Heinz-55

bkj5 · #3 16.08.2015, 23:45

Zitat:

Zitat von Dutchrockboy

- Das ist das erste Boot mit Fernbbedienung. Kann mann Gasgeben (zwecks Probelauf/Spülen) ohne das ein gang drin ist?

Gratuliere

Normalerweise muß man nur den Gashebel in Leerlaufstellung eindrücken oder herausziehen (je nach Fernschaltbox). Dann kann man in dieser Stellung Gas geben ohne einen Gang eingelegt zu haben.

Comander · #4 16.08.2015, 23:45

Du kannst dich ja immer noch umbenennen

macht aber nur ein Moderator.
Gratulation

Ehrensache mit den Fotos . Bitte mach ein paar mehr......

**Dutchrockboy** · #5 17.08.2015, 00:22

Zitat:

Zitat von bkj5

Gratuliere

Normalerweise muß man nur den Gashebel in Leerlaufstellung eindrücken oder herausziehen (je nach Fernschaltbox). Dann kann man in dieser Stellung Gas geben ohne einen Gang eingelegt zu haben.

Hier ein Foto vom Hebel.
Ist der "versteckte" Hebel nur als Choke? oder kann ich damit auch Gasgeben?
Der andere Händel lässt sich nur bewegen mit Gang.

LG

Robbert

Jip · #6 17.08.2015, 01:15

Gratuliere zum Rib !

Und hat es Wechselschläuche ?

Der Hebel ist zum Leerlauf Drehzahl erhöhen. Zum Spülen reicht normal der Leerlauf aber aus.

Hansi · #7 17.08.2015, 06:36

Hallo Ribbert

auch von mir Glückwunsch zum Rib und immer eine Handbreit Wasser unterm Kiel

**Dutchrockboy** · #8 17.08.2015, 07:39

Zitat:

Zitat von Jip

Gratuliere zum Rib !

Und hat es Wechselschläuche ?

Ja hat es

Das war für mich aber kein Kriterium. Ist nunmalso.
Dafür ist es Weiss

LG

Robbert

DieterM · #9 17.08.2015, 09:56

Zitat:

Zitat von Dutchrockboy

:
...
Es ist ein Zodiac Yachtline mit ein 60 PS stinke Johnson 2-takt motor.
Bilder folgen.

Da wir noch relativ neu sind

habe ich jetzt schon Fragen...

1.- Der motor hat Powert Tilt. Da ist auch eine Stahlhändel (siehe Foto) womit mann den in den Kippstand feststellen kann. Ist das für Transport auf den trailer?

Dann ist da noch ein Kunststoff Kippe am Motor (siehe Foto) Wofür ist das

2.- Das ist das erste Boot mit Fernbbedienung. Kann mann Gasgeben (zwecks Probelauf/Spülen) ohne das ein gang drin ist?

3.- 1 ventil ist leicht undicht (siehe Foto). Wo kriege ich ein "schlüssel" dafür. Eventuel auch ein neues ventil. Dr. Google ergab mehrere Schlüssel. Ich weis nicht welche der richtige ist.

4.- Lohnt sich ein edelstahl Schraube? Was sind die Vorteile davon?

5.- Lautsprecher sind drin. Welches Radio/usb Player kann mann empfehlen (oder darf das ein PKW Radio sein)

6.- Das Boot hat ringsrum diese Bänder und Seile (siehe Foto). Mann kann sich daran festhalten wenn man daneben schwimmt. Dafür wurde nur das Seil reichen. Gibt es da eine Funktion die ich übersehe?

7.- Ein Bimini brauchen wir irgendwann (nicht hier mit dem Wetter

) Wo macht man die fest? Auf dem Schlauch kleben oder auf dem Rib schrauben

Liebe Grüße

Robbert

Gratulation!
Zu den Fragen:
1.- kann man verwenden, wenn das Boot irgendwo stilliegt und der Motor hochgekippt wird als Entlastung für die Kipphydraulkik. Für den Transport halte ich das nicht ausreichend wegen der Erschütterungen. Da eignet sich halbe Kipphöhe mit Hart-Holzstück im Kippmechanismus plus Gurte achtern.
2.- bei einen ist es Leerlauf-Gasgeben beim Starten, bei Anderen ist es die Throttle Einstellung. Am besten in de Bedienungsanleitung nachlesen.
3.- am besten Frank fragen - Schlauchbootreparatur siehe oben.
4.- Edelstahl bei 60 PS Motor hat lediglich den Vorteil das der Prop bei Holzschlag nicht gleich kaputt ist wie ein Alu-Prop. Ansonsten wesentlich schwerer als ein Alu Prop, daher muß sauber geschaltet werden bei Leerlaufdrehzahlem, sonst tut es jedesmal einen Schlag im Getriebe.
5.- erst prüfen ob Lautsprecher noch okey sind, müssen marinisiert sein sonst halten diese nicht lange. Auch das Radio muß eine Marine-Ausführung sein, git es bei Sony u.A.. Autoradios korrodieren zu schnell.
6.- normalerweise haben RIBs Halteseite/Gurte oder eine Reling oder Griffe für Insassen. Keine Ahnung warum diese hier am Boot sind.
7.- schaue wie das orig. Bimini von ZODIAC an D/Boot vorgesehen ist, oder besser dort kaufen. Biminis auf dem Schlauch schaukeln und zittern und zerlegen sich schnell oder fliegen davon weil sich die Klebstellen lösen!

#10 17.08.2015, 10:14

Zitat:

Zitat von DieterM

Gratulation!
Zu den Fragen:
1.- kann man verwenden, wenn das Boot irgendwo stilliegt und der Motor hochgekippt wird als Entlastung für die Kipphydraulkik. Für den Transport halte ich das nicht ausreichend wegen der Erschütterungen. Da eignet sich halbe Kipphöhe mit Hart-Holzstück im Kippmechanismus plus Gurte achtern.
...............

nicht ganz richtig, die Johnson/Evinrudes sind einige der wenigen Motoren, die von Haus aus die Abstützung zum Trailern standardmäßig eingebaut haben.
Das ist bei den neuen E-TECs so und war auch, wie man sieht, bei älteren Modellen schon der Fall.
Also, das Bild zeigt die Abstützung zum Trailern, was stabileres kann man sich fast nicht vorstellen.

**Dutchrockboy** · #11 17.08.2015, 11:31

Zitat:

Zitat von hobbycaptain

Also, das Bild zeigt die Abstützung zum Trailern, was stabileres kann man sich fast nicht vorstellen.

Das wäre meine nächste Frage gewesen. Die Konstruktion sieht sehr stabil aus, was soll an Hartholz stabiler sein als dieser Eisenkeil?

Danke für den Tipp ich werde Sie benutzen

@Dieter: Danke für alle Info

Neue Frage: Diese Machine hat ein separate Behälter für Öl. Da fülle ich doch diesen TC-WIII Motoröl ein oder?

Bisher musste ich selbst mischen...

Hinweise auf Bedienungsanleitungen sind zwecklos

. Da ist nichts mehr dabei.

Als Radio habe ich sowas gefunden: Um Links zu sehen, bitte registrieren
Kostet in USA keine 100€ und hier natürlich 200€

MFG

Robbert

DieterM · #12 17.08.2015, 11:52

Zitat:

Zitat von Dutchrockboy

Das wäre meine nächste Frage gewesen. Die Konstruktion sieht sehr stabil aus, was soll an Hartholz stabiler sein als dieser Eisenkeil?

Danke für den Tipp ich werde Sie benutzen

@Dieter: Danke für alle Info

Neue Frage: Diese Machine hat ein separate Behälter für Öl. Da fülle ich doch diesen TC-WIII Motoröl ein oder?

Bisher musste ich selbst mischen...

Hinweise auf Bedienungsanleitungen sind zwecklos

. Da ist nichts mehr dabei.

Als Radio habe ich sowas gefunden: Um Links zu sehen, bitte registrieren
Kostet in USA keine 100€ und hier natürlich 200€

MFG

Robbert

Ferdi hat schon Recht mit seiner Darstellung, aber er hat ein wesentliches Problem beim Straßentransport: die Lichtleiste muß hinter dem Prop enden nicht davor, eine Sicherheitsfrage, die besonders in Italien hoch bestraft wird. Auch hier in Bayern gilt das, dazu kommt das der Prop abgedeckt bzw. verpackt sein muß. Was in A vorgeschrieben wird, weiß ich nicht, aber es sollte ähnlich wie in D behandelt werden.

Übrigens, fehlende Bedienungsanleitung sind leider ein Übel beim Gebrauchtkauf, aber man kann diese bei fast allen Importeuren nachträglich kostenlos herunterladen von der Service Internetseite. Eine Bedienungsanleitung gehört aus meiner Sicht zu den wichtigen Unterlagen eines Bootes (Eignerhandbuch!) bzw. seinem Motor. Auch die Unterlagen für eingebaute Elektronik sollte ein Verkäufer weitergeben.

Zum Radio sage ich nichts weiter, da ich lediglich ev. Wetterfunk an Bord benötige. Musik-Beschallung in der Natur ist nicht meine Sache.

schwarzwaelder50 · #13 17.08.2015, 11:54

Robert,
Gratulation zu Deinem RIB, haste gut gemacht.

Wie wäre es mit Bildern?

**Dutchrockboy** · #14 17.08.2015, 12:00

@Dieter

ich habe für Johnson nur 1000 Kostenpflichtige Seiten gefunden.
Zodiac Deutschland werde ich mal anmailen.

Das mit den Musik weiss ich auch noch nicht. Soll ja nicht Prollig werden. Aber wir müssen den Miami-Vice Theme Spielen beim Entjungfern....

Fotos folgen!

Astra-Kawa · #15 17.08.2015, 13:13

Zitat:

Zitat von schwarzwaelder50

Robert,
Gratulation zu Deinem RIB, haste gut gemacht.

Wie wäre es mit Bildern?

Bin auch dafür Markus
Bilder wollen wir sehn!!!
Er macht bilder vom Schalthebel und das Boot läst er uns nicht sehen